merci à vous les gars, je regle un autre probleme qui me gave sur le x3 et je m'en charge.

Salut outlander 68, me voici rentré de vacances.
Est ce que ce tuto irait malgres que ce soit un tuto sur z3?
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... uelle.html

Merci pour ton aide

Merci outlander déjà pour ces réponses.
Aurais tu le nom pour cette bague?
Des autres membres auraient des informations là dessus

Salut Outlander 68.
Je suis tout à fait sérieux concernant l'huile car celle qui était dans mes boîtes de 325td E36 (j'en ai eu 3) et bien BMW te donnais de l'huile rouge donc pour boîte auto alors que j'étais en boîte meca.
Quand je mets celle préconisée la mtflT2 (de mémoire) ma boîte est dure.
Je ...

Salut le fofo.
Petite question svp concernant ma boîte de mon X3.
J'ai du jeu dans le levier et parfois j'ai du mal à trouver la 1 et la 3.
Vidange boite réalisée.
Le problème est toujours là.
Peut être mettre de l'huile boîte auto dans la boîte manuelle ???
Merci a vous

Bonjour bonjour, je reviens aux nouvelles !!
Alors j'ai enfin pu régler le problème le week-end dernier, et il s'agissait bien du petit roulement blanc qui bloque le levier de vitesse( au niveau de la boule du levier) les vitesses passent maintenant parfaitement ! Merci pour votre aide en tout cas ...

Pas de soucis.
Prévois un miroir Car pas évident sans miroir

Car d'origine le joint ne fait qu'un, c'est une planche en fait.
A toi de le couper pour le remplacer

Moi c'était une valve ou electrovanne en amont des tuyaux qui te fait aspirer l'air par le biais de la pompe à vide qui était hs

Fusible d'apparence bonne. Je l'ai quand même remplacé.
On verra bien.
Je viens d'essayer de sortir le miroir avec un espèce de démonté pneu en plastique, nada, il ne bouge pas après 10 bonnes minutes d'essai. J'essaierai en chauffant un peu

qui aurait la liste des fusibles en francais svp?? merci.
voici ce que j'ai, donc ne comprends rien!

Oui, effectivement, je l'ai vu ce matin.
Ça ne vas pas être évident de déclipser tout ça avec une température extérieure de 2°.
Je vais regarder a ça cette semaine ou cet aprem en mettant la voiture dans mon atelier au boulot et en m'aidant d'un sèche cheveux pour ne pas casser le plastique.

effectivement, je n'ai pas de bouton, donc pas de rabatage retroviseur.
declipser le miroir, ça me fait peur, au risque de le casser.
je vais essayer de declipser la coque, qui n'est pas gagné non plus

ces 2 choses ont un risque, soit je pete le miroir, soit je pete la coque! (ce que je ne souhaite ...

Salut la team. Alors vous m'en apprenez une bonne ! Rabattage automatique ! Il ne fait pas ça l'on X3 c'est quel bouton le bouton 3? Et oui, logiquement,sous 6 degrés ça devrait fonctionner mais moi, même 0 ça ne fonctionne pas et donc très très ennuyant pour se garer avec les rétros plein de buée.

Salut l'équipe, pouvez vous me donner la manipulation pour accéder à la partie électrique dans la coque d'un rétroviseur extérieur svp.
Mon dégivrage des 2 côté ne fonctionne pas pourtant, les moteurs électriques d'orientation des miroirs, eux fonctionnent
Merci a tous

salut à tous!!!

voici donc les nouvelles fraiches, en cette fin de semaine!

visite chez le mecano, ras, effacement des defauts.....

passage au CT et je suis ressorti avec un "CT vierge" ! je peux l'encadrer! premier CT vierge de ma vie!!!!
pour replacer les aiguilles voici ce qu'il faut faire ...

ok, merci de ton retour,

moi je bosse à 5kms de chez moi, à mon avis, bloquage apres le CT!

ok donc tu supprime la vanne pneumatiquement.
as tu le defaut au tableau de bord??
roules tu ensuite en mode degradé??

merci de tes reponses

geoone, tu bouches le tuyau pneumatique de l'aspiration de la vanne egr????

ça y est , tout est rentré dans l'ordre, avec pas trop de mal.

pour sortir les aiguilles, une fourchette et 1 bout de carton de chaque coté de l'aiguile sur le fond de compteur pour ne rien rayer.

oter les aiguilles.

là le plaisantin à logé entre la led et le derierre du bloc compteur un bout de ...