j'en remets une couche
https://www.ouformer.com/pages-guide/pe ... e-soi-meme

@Drick ça avance sur ce x5 ?

https://www.hubauer-shop.de/fr/pieces-voiture/x-series-parts-catalog/x5-SUV/fb71-e53-m57n/x5-3-0d--automatic-transmission-fb71/fb71-241014-ga6hp26/?feature_categories_id=47739241014&filter_categories_id=47739241014&filter_fv_id[241014][]=24101401&value_conjunction[241014]=0&filter_price_min=&filter ...

Salut,
c'est la prise ça, ya un joint effectivement, si il fuit, peut-être de la que vient ton problème de boite, bien tout nettoyer, joint neuf, effacer les défauts, et voir.

le fil coupé, c'est celui de la sonde de température de l'air aspiré

tiens, un bon site pour voir les pièces, référence etc... https://www.hubauer-shop.de/fr/pieces-v ... -e53-m57n/

nettoyant frein pour nettoyer, bien sécher après, et oui ya un aimant

Salut,
oui sur du plat, comme pour toute mise a niveau :top:

ordre de serrage/desserage, aucune idée.

si je dit pas de bétise, c'est une boite zf sur ph2, donc 10L mais en faisant une simple vidange comme ça on doit en remplacer que 4-6L il me semble, faut pas que l'huile de boite ai une ...

Drick a écrit : 16 juil. 2026, 11:24

Pour le diag delphi 150e
Du bon ou pas?

je sais pas si ça fonctionne, mais y a, bmw scanner 1.4 aussi (sur le e53 ph1 et windows 10 c'est ok)

vraiment étonnant les câbles comme ça, ya que ceux des optiques avant qui sont comme ça ??

Drick a écrit : 15 juil. 2026, 18:48

j ai rechargé la batterie elle etait a 100%, rien que de regarder le branchement arrière la batterie a plat.

doit pas être au mieux de ça forme alors

vu que tu as tout, fait là, bien suivre la procédure pour la faire, voir si limaille, etc...

Après, le plus simple, ça serait de faire un diag, effacement des défauts, le rouler un peu et refaire une lecture des défauts et prenant soin de bien recopier les codes erreurs.
verifier le niveau de l'huile de boite aussi
et s'assurer que la batterie est bien ok, si elle est faiblarde, sans être ...

beaucoup de problème, l'aiguille de chauffe direct dans le rouge au contact, démarré elle reste pas dans le rouge aussi ?

le feu arD a l'air mal càblé

alors,
j'ai remplacé les feux arrière par des modèles avec clignotant blanc, j'ai aussi que 3 ampoules a simple filament et ça fonctionne très bien comme ça

sur un 2004, ça a l'air different....
sur les portes ampoules tu a l'inscription du modèle d'ampoule de gravé

Salut,
sur un x5 e53 de 2002 c'est comme ça le cablage,
ARD


ARG


Après en ampoule, en bas un P21W milieu, P21/5W, en haut P21W

Mode dégradé?
voyant allumé? quel genre de symptôme tu ressent ?

Salut,
il est pas au mieux de ça forme.... hormis les faisceau visible bien craquelé, le reste doit pas être beau a voir non plus