bonjour
j ai eu pendant une dizaine d années un x5 pref sport (2006) et cela reste un excellent véhicule avec un niveau trés rare de qualité de matériaux et finition aussi bien à l intérieur qu'à l extérieur . D autre part la mécanique globale est également trés fiable (0 panne en 10 ans).

Cette fiche a été remise à jour suite à une circulaire interne BMW. Cette circulaire fait mention de troubles graves pouvant être entrainés par le non respect de ces recommandations. (voir chapitre 5) Modèles concernés Moteurs M57, M57TU, M57T2 et M47T2 Montés sur : E46, E53, E60, E61, E63, E64, E65...

voir; Revue Technique de DarkGyver : Section Mécanique

bonjour, sur le x5 2006 c'est le système vortex à l origine. Mais il faut le remplacer par un filtre mousse. Une circulaire a été émise dans ce sens vers les concessions BMW '( circulaire accessible facilement sur le net) . Le système vortex n est pas efficace . Par contre le filtre mousse doit etre...

vidange chez zf : 650 euros environ mais délais de plusieurs mois parfois pour obtenir un rdv

bonjour il a l air en bon état, mais c est souvent le cas avec les x5 e53 car l'exterieur et l 'intérieur sont d'une qualité exemplaire. Maintenant, il y a toujours de la maintenance à faire pour des vehicules de plus de 10 ans meme avec des kilométrages "faibles". Le hic de l histoire est...

oui ca peut……..maintenant cela dépend du proprio…. raooelons que ce sont des vehicules premium très bien équipés, qui vieillissent bien mais certes qui se démodent le mien, un modele sport valait en 2006 avec marche pieds pm et toit panoramique 65000 euros concernant les réparations il y a station 9...

<t>bonjour<br/> les 4 neus usés en 15000 km c est étonnant<br/> j ai un 2006 sport , les pneus ne sont pas a demi usure au bout de 30000 km.<br/> certainement des travaux sur les silents bloc à prévoir<br/> <br/> et les accoups se font ils ressentir systématiquement?<br/> et avec freinage brutal le ...

bonjour
il n est pas de 2006

oui tu as raison , je voulais dire tout le temps rouler à 1500 trs n est pas forcement pour le moteur et qu' avec un x5 accélérer de temps à autre assez brutalement ne permet pas de rester aux alentours de 7l

la consommation sur des vehicules lourds tels que X5 depend beaucoup des accélérations…..et les faire rouler en sous régime n est pas bon pour la propreté du moteur………..et ses conséquences sur la maintenance corrective qu' il faudra y appliquer et la en terme de cout global …….

bonjour, que l intérieur de ces véhicules soit en très bon état , je dirais que c est un minimum car vraiment il vieillit très bien, la qualité des matériaux et leur assemblage est excellente (sur les modèles avec cuir) hormis le siege conducteur qui a tendance à s user sur le coté. Un intérieur dég...

bonjour,
pas mal d informations erronnées sur le site vendeur.......................ainsi que des photos communes à plusieurs vehicules......
à s interroger

ce n est pas un exploit ,
le mien un e53 pref sport 150000 de 2006 , 0 défaut et l'aspect aussi bien ext qu' int est encore très bien.

bonjour
bon carrossier , il peut exister chez bmw ou ailleurs. Pour ma part j ai fait refaire mon x5 chez un carrossier de campagne dans l aube bien plus compétent que celui ci qui l avait refait (garage bmw dans le paris 16 eme à 120 euros de l heure)…..

et je pense que beaucoup de garages BMW sont incompétents en bva. ILS PROPOSENT FACILEMENT DES REMPLACEMENTS 5PAS QUE POUR LES BVA° AVEC DES FACTURATIONS ………...

bonjour
moi sur un x 5 de 2006 la bva s est mise en sécurité sur autoroute suite à une brutale réaccélération il y a de cela envion 30000 km. Depuis plus rien mise à part que je trouve la boite parfois un peu rugueuse.

bonjour,
avez vous essayé un nettoyage par dissolution type carbon cleaning qui ne nécessiterait aucun démontage?

bonjour,
essaye de mettre plusieurs pleins de carburant excellium ......le moteur s encrassera beaucoup moins.....je pense

bonjour,
je suis à la recherche sur le niveau de fiabilité de cette voiture essence . Avez vous du retour d experience sur ce modèle?
cdt