Le prix me semble raisonnable au vu du travail.
Pour le cuir individual, je pense que la qualité est bien meilleure que celui des volants M, qui a un aspect plastique je trouve...
Curieux de voir le résultat en effet.
je confirme cette qualité médiocre du volant M... qui est pire actuellement je trouve!
Je l’entretiens, mais je n'arrive pas à l'avoir tout à fait mat, comme à l'origine, et ce n'est pas faute d'en prendre soin
Et pour répondre à ton interrogation sur l'intérieur camel, je l'ai déjà eu sur une 4, et c'est top! La couleur de l'époque c'était sattel brown de mémoire...
Bien mieux que mon cuir noir actuel...
bravo pour ton acquisition.
Il faut savoir se faire plaisir, car on ne sait pas de quoi demain sera fait.
Je me tâte fortement aussi pour dans 18 mois quand je renouvellerai ma G20....
En tous cas, courage pour l'attente
Plus tu mets de photos, plus j'ai un écoulement de salive au bord de mes lèvres
Elle est vraiment top. Merci de nous abreuver avec tes photos et tes commentaires
Tout à fait d'accord avec toi pour la série 2, et parfois son look de peitt coupé me manque un peu. Mais je pense que je vais peut être me rattraper avec la G42, d'ici 2 ans :accord: elle est :Rouge: La guilia était aussi dans mes souhaits, (plus belle berline actuellement encore) mais étant limite ...
Félicitations pour ta commande Heat94 avec un peu de retard car j'ai loupé ton post
Ca va bien le faire et tu vas voir le gap intérieur avec la la F22 car comme toi j'en avais une, et la G20 m'a mis une claque
J'ai une une 320D qui est top et j'ai eu pas mal de 20D chez BMW. Pour avoir essayer une 330i lors de sa sortie, je peux te dire, que cela n'a rien à voir!!!!! Franchement au niveau des performances, les relances sont bien plus franches et explosives avec la 330i, et le budget consommation te permet ...
je suis comme toi ,je tiens pas en place depuis avant hier. C'est vraiment mon style bien que pas tres grand ce coupé,c'est meme un avantage sur les performances et la conso. J'ai toujours été un coupé addict et j'ai eu une 220D avant la F32 . J'ai pris la G20 qui est ma premiere a 4 portes a ...
Malgrè tout, je pense que les remises vont tomber facilement car sinon je ne vois pas comment ils vont en sortir...
Je parle de toutes les motorisations confondues....
En effet, et sans le malus, tu prends quelques options (sans exagérer) , tu es quasi au prix d'une M3 F80, à son lancement, c'est du délire.
Et après pour t'achever, tu regardes le malus
De toutes façons, il faudra la voir en vrai pour se rendre compte, comme à chaque fois.
Et on se dira qu'elle est bien cette nouvelle 2.
Au bout de tant d'années, c'est toujours la même histoire
Ancien possesseur d'une E82 sport design (pour ceux qui se rappellent :Alcooliques: ), et plus récemment avant de prendre possession de ma G20, d'une série 2 coupé M sport, je peux vous dire que j'hésitais à passer sur une 5 d'ici 1 ou 2 ans, car la gamme 1 et 2 est devenue juste horrible; mais là ...