J'ai remplacer l'huile de la boite de transfert à 102 000 Km en suivant le tuto et aucun soucis !
Il faut bien demonter le bouchon de remplissage avant de vidanger au cas il soit grippé.
Remplacer les joints et utiliser l'huile BMW .
Cela ce fait en 10 mn.
Hyper simple à réaliser

C'est clair qu'il ...

Bon et bien au final 2156 € !!!

Turbo grippé totalement car le tuyau de lubrification du palier c'est bouché à 116 000 km

https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/mini_841550IMG1230.jpg


Changement turbo + joints et collier
Changement filtre air
Vidange huile moteur et changement cartouche ...

Sans demonter comment savoir quel modele de turbo est monté sur mon X3 ?
car lorsque je regarde sur Oscaro ou yakarouler il y a 3 references dispo et les prix vont de 750 à 1250 euros !
Chez BMW le prix mais sans me donner de reference est de 1304 euros + 50 euros de joints !

pffff :x :x

tu me dis la serie 3 modèle E36 ?

existe t il une revue technique pour le BMW X3 (E83) 2.0 d ?
Ou ce moteur a t il été monté sur un autre véhicule de la marque ou d'une autre marque ?

je vous drais trouver une méthode pour demonter le turbo.
Par dessus je ne vois rien et par dessous sans pont pas errible non plus, Mercredi j'irai ...

non pas encore
Mais je n'ai eu aucun defaut sur le tableau de bord

Oui je peu aller chez un ami qui a une fosse
Je pense que je vais m'attaquer au dessous car par le dessus cela me semble pas bien simple.

Comment accéder au turbo pour voir si une durite c'est pas débranchée ou si une durite est simplement fendu.
J'ai deposé les plaque moteur, le filtre à air mais je ne vois toujours bien le turbo

Il faut regarder par dessous la voiture sur un pont ?

Si vous avez une photo !!

ok mais est ce que le fait d'avoir roulé comme cela peu abimer le turbo ?
Dans l'hypothèse ou ce ne soit qu'une durite fendu ou déboitée

Ok pour ces infos
Ce qui me pose problème dans mon diagnostique c'est ce sifflement lié au régime moteur et suite à l'arrêt à un stop et donc la baisse du régime moteur...... plus rien, plus de sifflement.
Je suis remonté chez moi par autoroute tranquillement sans aucune fumée ou baisse du niveau d ...

Lundi je vais m'atteler pour essayer de trouver la solution mais comment définir si c'est le débit mètre d'air massique ?

J'ai aussi penser dans un premier temps au turbo.
Mais vue les km que j'ai du faire pour rentrer chez moi : environ 200 km. Je reste septique !

Je suis renter en moteur ...

oui mais pourquoi ce sifflement a t il disparu par la suite ( au bout de 25 km) sans que le fonctionnement de la voiture n' est évolué ?

Bonjour

La petite tuile du jour :
Je descendais vers Hyères avec mon X3 2.0d année 2006 arrivée au péage d'Aix en Provence pour prendre mon ticket je réduis ma vitesse.
Au redémarrage un sifflement important se dégage de mon moteur : turbo, ligne d'échappement....difficile a voir.
Mais un fait ...

Le changement de la courroie de clim sur ce modèle : attention les sites de pièces ils donnent soit PK895 soi PK917ELAST....je pense qu'il faut PK917ELAST de contitech car sans outil la PK895 est IMPOSSIBLE à monter

Perso je viens de faire ma révision des 100 000 km compteur ou plutot un Service Oil (90 000 km) dans la chronologie de la voiture.
Je lui ai fait une totale :

Filtres Huile - Gazoil - Air et habitacle.
Vidange huile - boite de transfert
Remplacement du déshuileur ...malgrès qu'il n'y est pas de ...

La solution c'est cela :



Merci à "gyropinpon" du forum DarkGyver.

Oui mais sur la courroie de climatisation je ne trouve pas comment la detendre pour la remplacer

https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/232839couroie895.png

Le compresseur de clim bascule ?
si oui quelle vis faut il devisser ou alors il y a une autre façon pour le remplacement de cette ...

Bonjour

Je recherche un peu d'aide pour remplacer les 2 courroies sur mon BMW X3 (E83)

La courroie de Climatisation je ne vois pas trop de tendeur donc j'ai un peu peur pour le remontage
https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/mini_700110couroie895.png

La courroie générale cela semble plus ...

Si tu n'est pas loin de la frontière cela peu valoir le coup de traverser pour l'achat d'huile !

Castrol EDGE 0W30 - BMW-LL04

Le bidon de 5 l : 59,90 euros

Le bidon de 1 l : 14,90 euros