Tu n'as aucune chance que la structure en carbone soit touchée en te faisant percuter par l'arrière. De même pour un choc avant car elle n'entoure que l'habitacle. C'est surtout les chocs latéraux qui peuvent l'endommager. Pour ce qui est de ce que fait l'assurance en cas de dégradation de la coque ...

Dans le manuel utilisateur de mon i8, il est clairement écrit qu'elle ne peut pas tracter.

Outlander 68 La batterie haute tension de l'i8 n'est absolument pas refroidie par le liquide de refroidissement moteur. C'est le circuit de climatisation qui s'en charge. La raison est qu'il faut aussi refroidir la batterie quand elle chauffe pendant la charge alors que la voiture est stationnée et ...

Je suis sur un groupe i8 anglophone où il y a des dizaines de proprios depuis que j'ai acheté la mienne il y a 2 ans, je n'ai jamais vu personne avoir une batterie qui a perdu son autonomie électrique, même pour des exemplaires à 200 000 kms. Il faut savoir que 50% seulement de la capacité est ...

Merci pour l'info. Je pense que je vais m'abstenir du coup. Je devais essayer la M8 en octobre lors du BMW M Tour 2020 mais ça a été reporté pour cause de confinement puis finalement annulé, j'espérais pouvoir l'essayer lors du BMW Passion Tour 2021. Ou, à défaut, M2/M3/M4 ou M5. Les SUV ne m ...

Bonjour, je sais que ce sujet date mais comme il y a l'étape de la Ferté Gauché ce week-end, savez vous s'il y a des modèles de la gamme M pour les essais routiers (pack Expérience) ?

Pour la phase 1, il y a 6 packs de batteries à environ 800 € TTC l'unité, ce qui fait 5000 pour l'ensemble en gros. Je pense que le prix doit être similaire pour la phase 2 mais reste à savoir s'il ne faut pas changer autre chose (boîtier des batteries, module DME, ...) et surtout, il y a beaucoup ...

Petite photo improvisée de ma i8.

Je n'ai jamais entendu parler d'un pack de batteries tierce partie adaptable pour l'i8. Concernant le pack d'origine des phases 2, ça doit être possible vu que BMW l'installe sur les phases 1 en cas de changement des batteries dans le cadre de la garantie (les batteries sont garanties 8 ans ou 100 ...

Finalement, ma recherche dans un budget de 60 000 euros a été infructueuse, toutes celles que j'ai trouvées avaient, en plus d'un kilométrage proche des 100 000 km, soit subit un grave accident ayant touché le carbone, soit un historique absent avec un gros doute sur le kilométrage.

Du coup, j'ai ...

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'un i8 depuis hier.

Il s'agit d'un coupé de janvier 2015 de couleur sophisto grey et inserts bleus avec des sièges dalbergia brown et le pack Pure Impulse. Elle totalise 38 000 km au compteur et bénéficie de la garantie occasion certifiée BMW Premium ...

60 000 euros. Si la i8 est vendue par un pro, je peux éventuellement ajouter la reprise de mon e93 pour augmenter le budget mais je préférerais la garder.

Bonjour labo,

Encore merci pour les réponses que tu m'as apportées sur ce forum.

J'ai décidé de franchir le cap et suis actuellement à la recherche d'une i8.
Pour celles que j'ai trouvé dans mon budget, si je veux l'acheter en France, elle va avoir entre 90 000 et 110 000 km. Je dois me tourner ...

Merci pour ces réponses.

2 km pour 1, c'est loin de ce que j'imaginais. J'avais plutôt peur qu'il faille 50 km pour récupérer 1 % de batterie.

Je ne pense pas rouler souvent en tout électrique, j'envisageais plutôt un mode sport permanent mais il faut de la charge pour profiter des reprises ...

Bonjour,

J'ai flashé sur la i8 depuis sa sortie et j'envisage d'en acquérir une d'occasion prochainement pour remplacer mon 335i E93.
Votre retour d'expérience est vraiment top et m'a apporté pas mal d'infos que je ne connaissais pas encore sur ce modèle.

J'ai toutefois des questions déterminantes ...