Le disjoncteur différentiel est un dispositif de sécurité installé dans le tableau électrique qui coupe automatiquement le courant en cas de courant de fuite, afin de protéger les personnes contre le choc électrique.

Il ne faut pas le confondre avec le disjoncteur classique (ou divisionnaire), qui ...

Étonnant, je n'ai absolument pas ce problème.

Le problème en roulant, il se produit quand il te reste combien de % batterie ?
Quel mode de conduite utilises-tu ?

As-tu tenté un reset long de ta voiture avec un appui de plus de 70s sur la molette du son et avec le moteur thermique en service ...

Tu peux nous préciser ton problème ?

Le maintien de la charge se désactive tout seul en roulant ?
Après un arrêt ?
Ou après une mise en stationnement ?
Dans ce dernier cas, soit tout de suite après la mise en stationnement ou après plusieurs minutes ?

Euh, dans une armoire électrique, on met des cosses à sertir et non pas de l'étain sur les fils multibrins.

Jeanphil

Mon câble n'est absolument pas chaud, juste le chargeur un peu tiède sans plus, mais pas anormal pour un chargeur 16A.

Mon chargeur est un Max Green 16A, Il ne peut délivrer que 16A, pas de réglage de l'intensité possible.

https://i.ibb.co/Nmx3YD8/Chargeur-Max-Green-16-A-Prise-Green ...

Étonnant, mais pas anormal.

Sur ta photo, c'est une prise normale que tu nous montres et donc.............logique que l'isolant des fils fondent, car cela n'est pas prévu pour tenir une intensité importante sur un long moment, même si les prises sont estampillées 16A.

J'ai perso une Green-up avec ...

Je l'ai sur mon X1 30e et ça chauffe très bien.

Attention, la température de déclenchement est fonction de la température affichée dans l'habitacle.

Surtout, un autre conseil utilise bien ton clignotant lors de tes changements de direction et intersections, la voiture sachant toujours où elle se situe, elle va se mettre en freinage adaptatif et tu vas récupérer de l'énergie.

Tu verras, c'est surprenant d'efficacité.

Ça, je ne sais pas et, à vrai dire, je ne me posais pas la question vu que j'ai l'option "Service inclusive" (Contrat d'entretien), je n'ai donc qu'à prendre RDV et laisser la voiture, ils font le nécessaire et je récupère la voiture avec une poignée de main et un "Merci".

:coucou:

@KrissAuto77

Il nous écrit que la voiture est de Juin 2023............+ 3 ans (Juin 2026), on est dans la norme, BMW anticipe de quelques jours pour laisser le temps de prendre un RDV chez le concessionnaire.

Tu es au courant que le remplacement du liquide de frein, ce fait au bout de 3 ans pour un véhicule puis tous les 2 ans, c'est le plan d'entretien.

Pour supprimer le message, je pense qu'il te faut aller dans l'informatique de la voiture à l'aide de la prise diagnostic et d'un appareil de codage ...

Pas besoin d'utiliser le GPS de la voiture qui a un gros inconvénient, il n'affiche pas les limites de vitesse en cours (il n'est jamais à jour) surtout quand on connaît la lecture quelquefois aléatoire des panneaux.

Utilise un autre GPS(Style Waze, Roole,Coyote, Etc...)

Concernant ton parcours ...

Bonjour à tous,

Il vient de m'arriver la chose suivante sur mon X1 presque tout neuf, dont je ne maîtrise pas encore toutes les subtilités:
J'accède à ma voiture avec la clé digitale dans mon iphone,, je dépose la clé physique dans la voiture, je ferme la porte et je m'éloigne.
La voiture se ...

Salut Fredo52

Le problème de mettre 2.5 bars à froid est que lorsque soit, la température extérieure s'élève ou que tu roules un peu, la pression monte pas mal dans chaque roue, ce qui fait que tu dois être proche des 2.8 ou 2.9 bars dans chaque roue, ce qui est inconfortable comme tu le dis ...

Tu as qu'elle dimension de pneumatique sur ta 30e ?

Moi j'ai des 245/45/19 102 Y XL sur ma 30e et j'ai la pression recommandée de 2.2 bars pour une charge moyenne.

Cela fonctionne très bien chez moi aussi.

Petit rappel :
Pour que cela fonctionne, il faut la clé dans la poche ou le téléphone avec "Accès libre" activé.
Puis, pour l'ouverture, ne pas être trop prêt et lancer le pied perpendiculairement et au milieu du pare-choc AR.
Pour la fermeture, passer le ...

Alors l'option était à l'époque (2024), (je ne sais pas si encore le cas) Bôite de vitesse automatique avec palettes au volant (Code S02TE).


En regardant le configurateur BMW ,maintenant, les palettes sont de série sur tous les modèles, donc si c'est comme avant, il va falloir m'expliquer comment ...

Pourquoi utiliser l'allume-cigare ????

Sur une F40 , tu as une prise USB A (Avec un adaptateur elle devient une prise USB C) sur la console en face l'allume-cigare ainsi qu'une USB C dans l'accoudoir, de plus, tu as 2 prises USB C pour les places arrières.

Le mode "Low" dépend des options que tu as sur ta voiture.

- Avec palettes de commande au volant : programme sport S .
Programme sport : le passage des vitesses est conçu pour un comportement du véhicule plus sportif.
Affichage "S" dans le combiné d'instrumentation.

- Sans palettes de commande ...

Salut.

C'est du classique, la MAJ ne se fait pas parce que le niveau de charge de ta batterie est en dessous du minimum requis par la MAJ.

- Soit, tu ne fais que des petits parcours et c'est normal.
Il te faut dans ce cas rouler au moins 60 km sur route.

- Soit, ta batterie commence à prendre de ...