Et une nouvelle 140i de plus, une !
On commence à former un bon club par ici 🥳

Tout ceci avec plein d'options, c'est vraiment un bon point aussi. Je n'ose pas imaginer la hâte que tu dois avoir à la prendre en main.
Le premier appui sur le bouton de démarrage moteur et le bruit qui s'en suit, tu ...

Merci, en effet l'accès et la place pour intervenir, ça a été le pire !

Pour les assurances, il me semble qu'aucune assurance ne couvre ce type de dommages, puisque ce n'est pas un accident. Un accident doit être soudain : soit tu frappes, soit un arbre tombe sur ta voiture, etc...

Mais quoi qu'il ...

C'est ce qui est fou avec ce moteur, la reprise à 110 voire plus, c'est tout simplement impressionnant. Autant pour moi que pour les gens autour d'ailleurs

Premier post édité :)

J'ai fait seul les réparations sur la tresse principale coté droit, l'accès était pas évident mais avec un peu de patience c'était démontable. Pareil pour les petits câbles au passage de roue avant gauche.
Par contre pour la tresse principale coté avant gauche, il fallait ...

Pas de ça entre nous, aucun soucis :coucou: Tu peux me polluer avec ton zippo :clownfun: :marrant:


Surtout que c'est en grande partie à cause (ou grâce) à ce post que j'ai une série 1... Je sais pas si je dois te remercier ou pas Durango :marrant:

Réponse : oui car c'est une voiture ...

avant hier, on s'est fait un Figeac -> sud de la région lyonnaise par le chemin des écoliers pour rentrer de vacances
350 km, 2/3 de 2 voies et 1/3 de 4 voies à 110, en mode confort, rythme balade tout le long, avec quelques dépassements éclairs de chicanes roulantes .... moins de 7 litres ...

Jean_38 a écrit : 04 oct. 2023, 18:21

ça consomme rien une 140i

Comment ça 6,7L / 100km ? Là tu m'intéresses grandement

Salut, du nouveau !

Le boitier ABS a été démonté pour accéder à la tresse qui était un peu rongée, mais au final les fils n'étaient pas coupés et ne se touchaient pas.

Au final, c'était au niveau du passage de roue, pile à l'endroit où les petits fils passent à travers la carrosserie, le fil ...

Pour avoir eu les 2 versions, le LCI2 est en effet bien + visible, joli et moderne que l'ancienne version.

Par contre j'ai lu aussi énormément de sujets parlant des rayures qui sont irrécupérables sur ce compteur à cause de la matière et du traitement/polissage utilisé, et en général les gens ...

Le marron et marron rouge sont au fond en dessous du servofrein, je vais voir si j'arrive par miracle à donner du mou à la tresse et à accéder à ces fils. Donc non, je n'ai pas pu tester. C'est bien du coté gauche, et non pas à droite là où j'ai fait mes soudures.

J'ai rdv avec un pote garagiste la ...

Salut ! Mise à jour !
Je n'ai plus de régulateur de vitesse, il me dit qu'il est en panne quand j'essaie de l'activer. De plus la navigation rame à mort, c'est à dire que ma position s'actualise toutes les 15/20 secondes environ...
Foutu capteur de vitesse de roue...


Sinon après exploration j'ai ...

En effet ça va être pénible pour moi de tout redémonter et de tout refaire sans pouvoir tester...

J'ai donc commandé un traceur de câble , ça me permettra de me mettre directement sur mes soudures et de tester si j'ai une continuité aux endroits qui font défaut (roue avant gauche et radars) sans ...

Bon... Les remerciements ne seront pas pour tout de suite :pleure:
(A part pour les infos sur le coding, je te remercie, je ne toucherai que une fois tout réparé et effacé :laferme: )

J'ai donc démonté la roue avant gauche ainsi que la protection passage de roue : Je n'ai repéré aucun fil marron ...

Vu le temps passé depuis, je n'ai plus la sauvegarde bimmercode. A l'occasion je tenterai de reprogrammer l'option en mode standard, du coup elle reconnaitra et ne mettra plus l'erreur j'imagine. Ou alors je laisse comme ça, vu que ça ne change apparemment rien !

Ok merci pour l'info concernant le ...

Ah mais ils existent ces schémas avec les couleurs !! :like: :marrant: Elle est de 12/2017 :)

Merci c'est top, je vais pouvoir vérifier mes réparations avant de démonter ailleurs. Même si sur mes photos, il ne me semble pas repérer de marron rouge.
Voici les 6 fils que j'ai réparé :
- bleu
- bleu ...

Bonjour, oui c'est ce que je vais faire, je vais démonter le passage de roue pour vérifier s'ils n'ont pas coupé le câble à cet endroit. Y'a des traces de leur passage aussi car ils ont bouffé la mousse des deux cotés, c'est possible qu'ils aient fait leur nid et coupé la grosse tresse du coté droit ...

Aucun soucis music2105 ! Merci pour tes infos, je pensais innocemment qu'en ayant la description des couleurs des fils, je pouvais savoir lequel était coupé / mal réparé. Vu que de toutes façons tu me dis que ça n'existe pas... ça va être compliqué :yeuxciel:

TFA je n'ai pas vérifié les fusibles ...

Salut, merci pour vos réponses !

L'assurance même tous risques prend en charge que les accidents, donc ça n'entre pas dans la catégorie :pleure:

Je n'ai pas de problème d'airbag mais d'ABS. D'ailleurs comme toi on m'avait expliqué que s'il s'agit d'un système de sécurité (airbag, ceinture..), il ...

Edit : résolu avec beaucoup de recherche, de patience et de minutie...

Salut ! Comme le titre l'indique, ma 140i a subi une attaque de... rongeurs !
Je vais vers ma voiture sous abri, je vois des petits morceaux de mousse autour des roues, je commence à m'inquiéter mais je démarre quand même le ...

Pour le filtre KN on peut aussi regarder des tests, ça permet de voir le ratio gain perf / perte de filtration des gros éléments, et de faire son choix