Bonjour,

Commande Homelink. Elle se réinitialise en appuyant sur les deux boutons extérieurs pendant quelques secondes. Pour "apprendre" une télécommande, il faut tenir appuyé le bouton que l'on souhaite programmer (il y en a 3) pendant quelques secondes jusqu'à ce que le témoin planqué sous le ...

SP98.
Parfois SP95 et j'avoue que les différences ressenties sur mon précédent véhicule sont bien moins évidente sur la G31

Fred_385 a écrit : 19 janv. 2024, 10:08

Et je remercie encore @Yann.ch pour le conseil d'emmener un petit marche pied pillable pour avoir correctement accès au affaire du coffre du toit malgré mes 1M80, même sur un break c'est haut, j'imagine même pas sur un SUV.

Sièges et volant sont devenus incontournables pour moi.
Le volant irradie une chaleur que j'apprécie beaucoup.
Par contre, il faut éviter de toucher les parties "métalliques" qui restent très froides.

Le chauffage stationnaire que j'avais sur ma précédente voiture me manque néanmoins plus que ce ...

Nouvelle version de Download Manager

Pour une G31 de 2019 :
Je suis allé sur MyBMW et me suis connecté
J'ai cliqué sur " Vue d'ensemble du véhicule " (pavé "Mes véhicules)
Sur la page obtenue se trouve un choix " mise à jour de la carte " (avec Services Numériques et Réglages et BMW CarData ...

Effectivement Dowlaod Manager évolue. Je décris ce que j'ai fait pour charger la nouvelle version dans le poste dédié (https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=42650&start=20)

Rapide test : il me propose une version de carte antérieure à celle que j'ai chargé récemment.

Je suis content de voir que ...

Le mien se sert systématiquement quelle que soit la pente.

Un mois après avoir troqué les RFT par des non RFT. Un mois après avoir retardé l'achat d'un kit de réparation...
https://zupimages.net/up/23/33/47u0.jpeg
https://zupimages.net/up/23/33/jl1l.jpeg

Le coupable était planqué sous la voiture, prêt à recommencer...
https://zupimages.net/up/23/33 ...

Belle configuration ! Ça fait plaisir de rencontrer quelqu'un qui ne veut pas une M

J'aime beaucoup le choix des objets qui arrivent sur la bulle !

Ma précédente auto a fini grêlée. En roulant...

J'ai pris la grêle avec la 5 (heureusement sans dommage) sur l'autoroute à la hauteur de Bourg En Bresse il y a 2 mois. En roulant...

Je pense qu'installer et enlever en permanence une ...

820 ch sur la route, est ce désirable, nécessaire ou inutile ?


Nécessaire, sûrement pas. Personne n'a besoin de plus de 800cv dans une berline routière, et je dirais même plus, personne n'a besoin de plus de 800cv tout court. Personne n'a besoin de cette puissance pour rouler dans les limites ...

Hello,

Je ne comprends pas ta phrase "Une version familiale de préférence car plus discrète et spacieuse."

Qu'entends-tu par "version familiale" ?

à coup sûr c'est du Thule effectivement. Thule vend les barillets. Si tu peux enlever la vieille serrure alors c'est très facile à installer.

Sur une G30 de 2019 tu n'as pas cette fonctionnalité.

Pour le Bluetooth je ne sais pas, je ne connais pas assez la E60. Mais pour la prise, ça ressemble furieusement à une prise Apple dans sa première version (ce qui colle bien avec l'année de la voiture)

Au niveau du volant et du Drive Assist il y a une grosse différence.
Sur la LCI le maintien dans la voie active des LED dans le volant, juste au dessus des boutons. Ce n'est pas le cas sur la pre-LCI. Selon la façon dont cette info est transmise au volant, cela peut avoir de grosses répercutions sur ...

En 18, j'ai pu avoir quelques problèmes de motricité (oui même sur un xDrive) en tapant vraiment à la planche dans un démarrage roues avant pas en ligne droite.

De l'instabilité jamais. Il m'arrive de rouler avec une tente de toit. Il faut vraiment de grosses rafales de vent pour que ça bouge l'auto.

Sans oublier le 5 embouti dans le pli Hofmeister de la custode...

BMW fait ça. Ils ont désactivé ma clé volée et m'ont reprogrammé une nouvelle sans aucun problème. Ce n'était pas la Display Key mais je pense que c'est pareil.

La G30 avait déjà été appelée "petite 7" et en terme de dessin, il faut admettre que les pré-LCI étaient très proches de la G11. Là je les trouve plus différentes.

Mon ressenti, sachant que j'ai des goûts archi classiques en automobile.

J'ai de la peine avec une face avant qui :
- sacrifie ...