Hello le forum, comme vous j’ai attrapé le virus bmw depuis 2 ans.
Je roule actuellement avec une série 1 f40 135i que j’adore. Ce n’est pas le fameux 6 cylindres mais ça reste un plaisir à conduire.
Et comme toi goldeneye j’envisage l’avenir avec une 340i g21 mais pas avant 2 à 3 ans.

Mais je ...

Encore 1200 km ce week end (essentiellement de l'autoroute), tout cela à 133 au régulateur. Bilan, je suis sous les 5.5l...
confort au top, silence, et doux ronronnement du L6. C'est vraiment une super caisse...

Aucun bruit non plus sur ma G20, qui n'a cependant que 18 mois et 20 000 km...

Perso, je ne jouerai pas non plus avec de l'E85 sur un 340i... sans parler de la perte de garantie coté BMW...

Un diesel de 340 cv qui passe sous les 5.2l au 100 en conduite cool (c'est à dire 130 réel régulateur sur autoroute). Perso, je trouve le coté Dr Jekill et Mr Hide top, ca pousse quand on veut, et ca cruise top et économique pour faire des bornes...

C'est sur, ca prend pas 9000 tours, mais ca reste ...

Dans le même genre, je ne sais pas si vous utilisez l’affichage tête haute avec Waze en GPS ? j'ai régulièrement un gros décalage entre le HUD, l'écran central et l'écran du GPS... genre le HUD est en retard de 15 ou 20 km (et il reste bloqué sur une intersection)...
C'est assez étrange, et ca ...

Dans le même genre, je ne sais pas si vous utilisez l’affichage tête haute avec Waze en GPS ? j'ai régulièrement un gros décalage entre le HUD, l'écran central et l'écran du GPS... genre le HUD est en retard de 15 ou 20 km (et il reste bloqué sur une intersection)...
C'est assez étrange, et ca ...

j'ai le sélecteur Sport / confort / eco comme sur toute les séries 3.
Sur mon ancienne M235ix (Série 2 coupé), j'avais la suspension adaptative que je pilotais avec ce sélecteur. Mais sur ma série 3, je ne sais pas si ca pilote aussi la suspension (en fait, je ne pense pas, je n'ai pas vu l'option)

Bonsoir,
oui, peux tu nous en dire plus sur ta monte pneumatique ? As tu la voiture depuis 2023 ou est-ce un achat récent (auquel cas l'historique du véhicule est intéressant...).
J'ai dégagé les runflat sur la mienne (même modèle que toi, M340D de 2025) pour passer en Michelin CrossClimate 3 sport ...

Grosse discussion sur l'apport des 4 roues motrices (et pourtant, je suis un convaincu, je suis en XDrive).

Clairement, le X-drive est top pour passer la puissance, j'ai beaucoup de mauvais souvenirs avec des tractions qui avaient des gros retours de couple dans le volant, et patinaient beaucoup ...

C'est bien le sujet en effet... une hybride, c'est compliqué, les moteurs électriques rajoutent aussi beaucoup de couple. Une reprog va forcément déséquilibrer toute la chaîne de transmission. Alors les performances doivent certainement être bien meilleures, mais la longévité de l'ensemble, j'ai des ...

Dernière visite de "bash-hard" en 2021... pas sur qu'il soit encore sur le forum ! mais en effet, je suis aussi curieux du résultat d'une reprog sur une 320e ou 330e...

Comment cela ? un clapet qui s'ouvrait et se fermait au dessus du HUD ? sur ma G20 de 2025, j'ai le HUD, mais aucune protection dessus.

Bonjour,

Quelle traçabilité as tu sur ce modèle importé ? Comment peux tu être sur que le kilométrage n'est pas maquillé ?

Véhicule de quelle année ?
Normalement la prise en charge par BMW devraient être meilleure. Tu peux trouver des modèles de courrier pour leur envoyer en A/R une demande de prise en charge. Beaucoup de magasine automobile ont des modèles, et peuvent aider. Ton assurance avec ton assistance juridique ...

Tu pourrais aussi tester sur une bonne route bien sèche (pas facile en cette saison) en désactivant toutes les aides possibles (ESP, DSC...). Tu verras si ca fait la même chose...

En effet, le radar est assez grand, mais j'avais compris qu'il parlait des capteurs ultrasons - qui eux sont nettement plus petit...

tu peux examiner les capteurs en détail avec une bonne lampe. Dans mon cas, il y avait bien un capteur abîmé, on voyait (en regardant avec attention) l'impact d'un gravillon sur le capteur avant droit. Cela suffisait à rendre tout le système inopérant, sauf la caméra de recul qui fonctionnait encore.

Moi je n'ai eu aucun problème : je ne suis pas passé en concession après, tout fonctionnait bien quand j'ai repris le véhicule (c'était je le rappel sur une Série 2 Gran coupé F44).

C'est pourtant un "petit" carossier.

La panne avait été diagnostiquée chez BMW (forfait à 75€ je crois) mais il y avait ensuite plus d'un mois de délai, et un tarif élevé. Du coup, je suis allé voir mon carrossier de quartier, qui devait aussi me réparer une petite marque sur le parechoc avant (car dans tous les cas, il fallait tout ...