Merci de l'info, je ne savais pas cela. Comme j'utilise Waze avec mon iphone l'aide Phonak fonctionne bien pour cela.

Et moi je ne l'utilise pas mais mes plaquettes AR s'usent deux fois plus vite que celles de ma précédente E83...

J'ai aussi le même soucis que toi quand mon X3 est restée quelques jours sans rouler. A ce moment le start and stop ne fonctionne plus mais il suffit que je mette ma batterie (2014) en charge une nuit et cela cesse. Commence par cela on ne sait jamais.

J'ai une aide auditive Phonak BT qui se connecte sans souci à mon Iphone , à mon Mac et autres sources. Par contre je ne parviens pas à la connecter au BT de ma BMW. Merci par avance de l'aide.

J'ai finalement remonté le phare légèrement griffé en attendant d'en trouver un.

F25 réparée, bras de suspension gauches pliés et remplacés, une aile, un feux de brouillard (que j'avais) et un verre de rétro...Géométrie refaite bien sur et curieusement la géométrie arrière (non touchée dans l'accident) était mauvaise ...Cout total1700...La Jeep est déclassée et ma F25 roule parf...

Pour ma F25 2d 190 cv c'est à chaque vidange 30000 km (mais je fais une vidange intermédiaire sans changement de filtre).Je suis à 127000 km.

Tres intéressant tes infos. 2014 aussi dans mon cas mais je n'ai jamais vu les températures des pneus dans ma F25.

non j'avais déja des halogénes mais j'ai remplacé les ampoules halogenes H7 par des LED H7.
J'ai fait de même pour ma F25 et aucun soucis au CT annuel.

J'ai mis des led dans mon ancienne E83, impeccable...

Non virages en S dans une route étroite et je n'ai pas tenu suffisamment ma droite. Je suis responsable, mon accident précédent doit dater de 25 ou 30 ans...
ps : la Rénégade est déclassée...

le voila:
WBAWZ510600L01333
J'ai "peut être" trouvé un phare complet sur un site de seconde main mais dois bien vérifier qu'il provient de la version LCI.

la mienne est de 2014, comment fais tu?

pas d'ACP pour ma F25 mais j'utilise Waze avec mon iphone, mais j'ai le son de Waze avec les HP de l'auto et cela me convient bien.

le mien est passé au CT ce lundi, sans soucis bien sur à 280000 km...

Total qwartz inao mc3/ 5-30 dans mon agence pour ma F25 2d 190 cv et mon X2 1,8i.

je pense l'avoir trouvé sur Autodoc.be mais pas encore certain...

Non halogene.

Merci cela m'a aussi été confirmé par BMW, j'ai aussi besoin du verre de phare gauche félé dans mon accident d'avant hier, même petit soucis sur internet une seule référence pour la F25, ton avis, merci par avance.

RF pour mes pneus hiver et non RF pour mes pneus été pas de grosses différences pour moi, un peu plus souple en non RF...
Pas encore de crevaison en RF et bien en non RF mais crevaisons lentes qui on été réparées sans soucis.