100 % sur chargeurs lents ( 11kw) et 80 % sur chargeurs rapides

ok merci je vais y jeter un œil !
l'aspect de la zone réparée me paraît acceptable si on ne met pas le nez dessus.

avec un peu de recul

bon ben voilà le résultat de "l'opération spéciale" que j'ai menée ce matin.
méthode : crayon cuivre chauffé avec un décapeur thermique, avec lequel j'ai gentiment écrasé le relief.
le mieux etant l'ennemi de l'acceptable je ne suis pas allé plus loin....

https://images.ma-bmw.com/images/2018 ...

Bien vu, c'est certainement un bracelet de montre... je crois même tenir le nom du coupable...
Je suis bien tenté de changer le panneau. Dans cette optique je ne risque pas grand chose à tenter la réparation . Peut-être voir avec une société de detailling

As-tu eu l'occasion de tester ?
J'hésite à chauffer avec un sèche-cheveux

Je sais trop comment cela est arrivé, mais j'ai 3 accros sur la garniture de porte avant droite ( voir photo jointe).
Est qu'il est possible de réparer ou atténuer le défaut ?

https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/20230222_122441_0023abc7dc2d9dba34f.jpg
https://images.ma-bmw.com/images/2018 ...

Ah, tu te trompes si tu penses qu'il n'y a pas de problème en tirant 16A pendant des heures sur une prise "normale"... Après chacun assume ses risques comme dirait l'autre :lol!:

C'est 13A sur la TM3 et 8A sur la i4.
Sur prise domestique 13 A c'est suffisant pour le quotidien , enfin mon ...

mimi0174 a écrit : 12 févr. 2023, 07:40

3kWh sur une prise "normale", hum, t'es gonflé

C'est le lot de tous les possesseurs de Tesla !
Je n'ai jamais entendu parler de problèmes particuliers pour cette marque.
Ma compagne recharge sa TM3 dans ces conditions depuis 1 an et demi.

je recharge ma i4 avec le câble de la TM3.
En 5H je récupère 15 KWH contre 9 avec le câble BMW !

Même chose pour moi, sauf que j'ai appelé hier pour avoir confirmation !

J'ai appelé la concession pour annuler...
Mon rdv est normalement annulé, mais c'est pas tout à fait sûr. Ils doivent vérifier !

Le rappel est maintenant inactif ... J'appellerai la concession demain pour valider et annuler le rdv.

Rappel toujours présent pour moi !

Pour enlever les logo, tu peux utiliser du fil à dent que tu glisses entre l'adhésif du logo et la carrosserie. Pour finir tu retires les éventuels restes de colle avec de l'alcool ménager. C'est ce que j'ai fait sur mon ancienne série 5 ...

je viens de recevoir une alerte :

Bonjour à tous ,

J’ai reçu mon I4 40 business design fin octobre. Un pur bonheur! même sans le pack M , je la trouve très sobre !
J’ai une petite question concernant le drive store. Je ne peux ajouter aucune option. Pourtant elle est pré-équipée du drive assit plus et des feux anti éblouissement ...

j'avais cette clé avec ma série 5, et je confirme ça ne sert pas à grand-chose !

pb résolu en réinitialisant idrive !

@Phuc91
Je relève les info sur l'application myBMW pour les trajets relatifs à mon parcours, enregistrés entre deux rechargements.