Bonjour

Il y as le GT1.
http://www.valisediagnostique.com/fr/va ... w-gt1.html

toby64 a écrit :

A partir de la je suis tel la fosse !

Septique?

Est ce que vous avez aussi une pulsation dans le circuit de refroidissement?

Il est déjà loin le vieux thermostat mais d'après la température du radiateur il fait bien son travail.

Voila le thermostat. (Numéro 4 sur l'image.)

Il fonctionne exactement comme l'origine, quant au fait du branchement, il est vendu avec les raccords eau et est vissé directement sur la pompe a eau.
Que ce soit la zone hachurée dans le compteur ou la température réelle dans le menu caché, les valeurs sont les mêmes. Et si la température ...

Bonsoir

Je voulais moi aussi en installer une sur ma 530d e60 mais le fait est que le connecteur X13812 ou je dois insérer la fiche A2 est déjà occupée par???
Ce qui est sur sur e60 c'est qu'il faut reprogrammer le ccc.

Oui bien sur. Celui fixé sur la pompe a eau et caché par l'échangeur gaz d'échappement/ldr.

Bonjour

J'ai un petit problème de température moteur qui ne veux pas monter au dessus de 62 degrés (température extérieure: 3 degrés).
En été aucun problème, le moteur chauffe normalement. Alors bien sur la première chose que j'ai faite c'est de changer le thermostat.
Pas le moindre signe d ...

Bonsoir hncf

J'ai comme toi condamné mon Egr sur ma 530d e60 moteur M57N et comme toi voyant moteur au tableau de bord et l'Idrive qui me dit: émissions polluantes élevées.
Cependant a chaud elle ne rechigne pas a la tache et prend volontiers ces 4600 tours et les 218 cv sont toujours présent, pas ...