Je ne crois pas, le moteur complet est fabriqué par Valeo et la vue ( que j'ai vue ) du moteur est avec le capot fermé.
Je vais chez un petit garagiste indépendant ( qui est à mi-temps chez BMW ) et il n'en a pas de stock.
Si tu ne sais pas me fournir le n° je devrais trouver une autre solution. Je ...

Normalement j'aurais le renseignement chez Thierry Douylliez dés qu'il aura reçu son moteur d'ici une quinzaine.

Il suffit d'attendre.

Merci

Guy

C'est la raison pour laquelle je voudrais connaitre le numéro de circuit, afin de savoir si on sait le commander chez Motorolla ( fabricant du ci ) ou si c'est une fabrication spéciale.
Peux-tu STP me donner le N° du circuit?
Merci

Guy

Que veux-tu dire par "le circuit ne se détail pas" ?
On ne vois plus rien ?

Guy

Oui c'est ca le circuit brulé, il doit avoir 20 pattes, dans le premier post j'ai mis une photo, regarde si c'est le même ?
Merci

Guy

Attend un peu, pas de précipitation ... sais-tu lire le n° du circuit? Ou alors il est complètement explosé ?
Peux-tu m'envoyer une photo?

Guy

Si c'est de la pompe de lave glace arrière, il n'y a pas de relais, la puissance est commandée par le ci finissant par 286 qui est grillé en partie chez moi, c'est un circuit de puissance à plusieurs sorties 2 ou 4 je ne le saurais que quand j'aurais le N°.
Dans le connecteur il y a le - en premier ...

J'ai tenu le moteur avec une pince et il n'y a aucune limitation dans le moteur, le courant est proportionel au couple.
Peut-être une mesure dans le circuit pricipal .... mais si il explose c'est que ca ne fonctionne pas terrible!!!!!

Guy

J'ai remonté le circuit et j'ai fait des test, le lave-glace est bien commandé par le même circuit imprimé que le moteur, la partie puissance de lave glace n'est pas brulée, j'ai ajouté un petit relais 12 v 5 a alimenté en même temps que le lave-glace, pour le moment je suis dépanné, quand j'envoie ...

ok, merci, je fais ca lundi, j'ai déjà envoyé un mail hier.

merci

Effectivement je n'ai pas tout compris....... je ne suis pas ingénieur chez bmw !! Le fusible en question est un 20 A, suite à mes essais, le moteur consomme 2.7 A max, je crois que c'est voulu afin de nous faire acheter des pièces, dans cette voiture, il y a au moins 80 fusibles mais ils n'ont pas ...

Merci pour ton aide, 60 € c'est beaucoup plus raisonable, en plus quand j'aurai le deuxième moteur je pourrai peut-être réparer le premier.
Sinon par mail ce sera bien aussi.
Je l'envoie de suite

Merci

Guy

Bonjour,
le circuit en question se trouve dans le boitier du moteur d'essuie-glace arrière, si tu le démonte, peux-tu me faire une photo du circuit ou alors simplement lire le n° du circuit intégré, je ne sais pas encore si le lave glace arrière est commandé par le même circuit mais depuis que j'ai ...

Bonjour,
Le moteur de mon essuie-glace arrière a brulé suite au gel, si quelqu'un avait une photo du circuit électronique du moteur cela m'aiderait, en effet un circuit intégré est explosé et je nai pas le début du numéro, sur ce circuit j'ai un microproceseur mc68hc908, le circuit intégré en ...

J'ai commandé ce câble de liaison afin d'avoir accès au "mute" et à aux af in.

Comme on peut le voir sur la photo, le câblage a été réalisé par un pro ! ! ! !
Un des fils était sectionné au 3/4 par le levier de vitesse.
C'est réparer, recâbler et en test

A+

Guy

http://i69.servimg.com/u/f69/14/99/02/09/dsc07115.jpg


http://i69.servimg.com/u/f69/14/99/02/09/dsc07117.jpg ...

Bonjour à tous,

Je n'ai fait que 5000 km avec mon x5 3.0D , je fais 75 % d'autoroute en roulant " à l'aise ", ma consommation moyenne est de 7,8 litres pour les 5000 km.
Le plein ou j'ai consommé le mois c'est 7.2 litres / 100 km, j'ai parcouru plus de 1200 km avec le même plein.
En Belgique, c'est ...

Un peu, j'ai fait un graduat en électronique mais dans mon métier actuel je fais de l'électricité, mais avec un plan et beaucoup de patience pas de problème . . . mais il restera toujours le logiciel de pilotage auquel je n'ai pas accès !!
Quand j'aurais démonter le tableau de bord, je posterai le ...

Magnifique tout y est, même les photos de tous les capteurs, et avec toutes les couleurs de fils, il ne reste plus qu'a trouver la partie qui m'intéresse.
Chez BMW, ils fignolent les plans comme leurs voitures ! ! !

Un tout grand merci

Guy