En synthétisant, d’après toutes les recherches que j’ai faites, à partir du moment où ton couple moteur est important, tu as peu de chances de passer à travers. Et je ne vois pas mécaniquement comment le prévenir…

Merci du retour
Non c’est moi qui ai décidé de changer par sécurité, n’étant pas convaincu de toutes façons par les Hankook en 22. Pas des mauvais gommards pour autant mais inférieurs à mon set aujourd’hui. (D’ailleurs si ça intéresse quelqu’un, ils ont encore 6,5 voire 7 mm pour 8 mm de gomme ...

J’ai récupéré la voiture avec BT et pneus neufs avec l’étoile. Même si on m’a parlé d’aucun rodage, vu que ca reste des engrenages, j’en ai fait un de 1000 bornes environ par sécurité.
Tout semble ok après 3000 kms.
J’ai juste remarqué qu’il y avait un léger grognement en sous régime à la remise ...

Je plussois ton analyse, complètement en adéquation avec ce que j’ai vécu (échauffement de l’huile et bingo les multidisques d’embrayage…)
Maintenant, leur faire entendre raison quand ton véhicule est un import sans garantie BMW, bon courage (cas perso)… Donc la remise obtenue me concernant est ...

Je viens de regarder sur mon devis et la référence y était.
Il s’agit de la ref : 27107889034.
Après recherche, elle remplacerait la réf : 27108686666 et 27109469020.

Ce renseignement, vous imaginez bien que ce n’est pas BMW qui le donne car ça serait reconnaître leur faute. C’est mon fournisseur de pneus (très grosse boîte) qui me l’a appris. Il l’a tout d’abord vécu à plusieurs reprises à travers sa famille (BMW addict’s) et constaté dans le cadre de son taf ...

Les X5 G05 semblent être particulièrement concernés par ces pbs de boîte de transfert, cf les class actions aux USA, qui ne semblent concerner que des X5, même si la même BT a été montée sur plein d’autres modèles, notamment des X3, qui ont dû se vendre dans des quantités plus importantes que les ...

Comme tu dis…
J’ai fait un trajet de 600 bornes hier et ça s’est empiré. J’ai donc brusqué légèrement le concessionnaire ce matin pour qu’il obtienne une prise en charge de BMW France et qu’il me fasse également un geste. Résultat, on passe de 6000 le matin à 3500 € l’après midi (40% sur la boîte ...

Oui, sait on jamais, je vais essayer auprès du concessionnaire mais bon, il ne m’a rien proposé lorsque j’ai amené la voiture sauf une facturation de 140 € pour le diagnostic.

Bonjour à tous,
J’ai exactement les symptômes décrits, légers accoups à l’accélération.
Je sors de BMW et ils ont détecté une chauffe anormale de l’huile qui viendrait suite à des « glissements » dans la boîte de transfert.
Donc verdict : à changer et je confirme, c’est bien 6000 € en concession ...

Le premier lien correspondait à mon 50d 2019

La tienne à priori :
https://amzn.eu/d/8NmiNgx

Ils sont très réglos chez Fitcamx et vérifierons avec toi que le modèle correspond bien avant l’envoi.

149 €
https://amzn.eu/d/hUL3i0R

J’ai hésité avec le système BMW qui est plus « complet » mais je voulais un système intégré sans fil plus ou moins apparent et j’ai donc commandé une Fitcamx pour mon 50d. J’ai déjà la même dashcam pour mon A6 C8 que j’ai installé et vraiment c’est invisible et ça fonctionne parfaitement. Je n’ai ...

Bonjour Edouard,
Je ne peux encore te dire si je suis content car je n’ai pas eu l’occasion de tracter avec pour le moment.
Cela étant Westfalia est une excellente marque et le crochet amovible, de bonne facture. J’ai aussi un porte vélos de la même marque et c’est vraiment qualitatif.
Concernant ...

MAJ : hier, remplacement du faisceau non adapté comme je le pensais par un origine avec codage et tout s’active ou se désactive - caméras, bip de stationnement, etc… automatiquement au branchement de la prise sans l’activation de la fonction remorque qui est désormais apparente. Il est même précisé ...

Je parlais de risques mécaniques, la boîte ou le pont par exemple puisque tu l’as évoqué nicodep 😉
Les réactions de la voiture en cas de situation d’urgence m’inquiète moins car j’ai tracté de nombreuses fois des plateaux ou remorques fermées avec des véhicules plutôt rudimentaires, donc sans ...

Ok !
Vu que c’est déjà fait et que tu me sembles connaître ton sujet, je vais essayer de me rassurer : sur un 50d, il y a t’il un vrai risque à tracter 2,5 T sur de longues distances avec un crochet Westfalia et un faisceau spécifique BMW ?

Pour un 50d la dernière est :

Merci Nicodep de ton retour détaillé.
On va commencer par le changement du faisceau avec un codage BMW car celui qui est présent sur ma voiture n’est pas le bon, qui plus est en 7 broches.
Par contre, tu crois vraiment qu’il y a autant de paramètres en cas de remorque attelée ? Je suis très ...

Je crois qu’ils ont utilisé un faisceau SIARR et pas sûr qu’il soit spécifique…
Est-ce que tu as une fonction attelage que tu peux activer sur ton écran ?