X3 35d de 2016, deja 2 pagges chez le concess pour rappel (mi 2022 et mi 2023). Je viens de recevoir une 3ieme notif. Je pense à un gag de BMW pour nous oblger a passer par le concess. Ca a marché les 2 premieres fois (2 entretiens), mais là je pense que je vais leur dire le fond de ma pensée.

Oui en tout cas 3s pour demarrer c'est pas normal. Le mien (3.0d 218 de 2007 également) demarrait au quart de tour meme sans attendre de voyant, avec pourtant 2 bougies faiblarde à l'autodiag.

ferny37 a écrit : 14 août 2020, 11:33

nous font du mal ces écolos...

Un X5 c'est pas écolo du tout.

Malgré le bon entretien, j'ai vendu le miens a 230K et sans trop de pepin, je sentais que la boite et surtout le diff centrale commençais a donner des signes de fatigues. Je l'ai laissé a un garage et suis reparti pour un X3 F25, 35d. J'avais un 30d avant, et j'avoue que j'en suis tres content, un ...

Oui enfin c'est une aide, on est censé savoir les limitations sans l'aide d'un gps. Perso le miens indique souvent des erreurs et je fais attention. Ma classe C avant n'avait pas ce soucis.
Mon plus gros problème vient du fait qu'il arrive a lire les panneau retourné à 90° sur l'autoroute, qui s ...

J'ai bien aimé le Stelvio aussi en version essence il est top, les chevaux et la tenue de route sont clairement la différence, bien dans la lignée alfa.

Cool, merci! Pour le changement du roulement c'est un peu plus compliqué j'imagine, faut un extracteur...

J'ai eu la mienne a 37k en septembre dernier, un f25 35d msport de 2015 bardée d'option. Donc je trouve la tienne un poil cher. Le prix de l'occasion dépend du prix de rachat, parce que ce sont souvent des voitures rachetées dans le cadre d'un achat neuf. Du coup, suivant l'affaire qu'ils ont faite ...

Bon j'ai posé, merci a tous les intervenants du topic, surtout Excalibur pour la couleur des fils du faisceau arrière, ca m'a économisé du temps ;).
Pour info, c'est un X3 F25 MSport de 2015. la partie mécanique, c'est un BRINK 594300 (RDSOV), et le faisceau est un BOSAL 024-000 (non multipléxé ...

Bonjour,
Perso, j’achète tous mes rivets plastiques sur Amazon. Y’en a pour tous les goûts. :vroum:


Tu aurais le lien? Parce que j'ai trouvé la reference qui va bien a 7.75 le rivet, ca me parait etre un poil cher... Ca doit etre plus qu'en concession pour un bout de plastique de 10g made in ...

Merci. En fait j'en ai cherché en centre auto sans succes, et meme sur le net c'est très variable. Comme il faut prévoir avant de demonter...

Salut, je me prépare a monter mon attelage sur un M-Sport. Vous avez fait comment pour les rivets plastique de passage de roue? On peut les réutiliser ou bien il faut tous les racheter ?

Ce sont 2 choses différentes. Connected drive utilises la carte sim qu'il y a dans ta voiture, si il y en a une, pour des services. La mise a jour du GPS peut se faire par connected drive, mais le service de mise a jour du GPS se fait par USB ou connected drive.

Pas de wastegate? Je suis curieux de voir comment c'est fait, si tu as un dessin ou un turbo éclaté.

En meme temps, si on est confiné, un gps a jour ne sert à rien ^^

Pas besoin de chaussettes en pneu hiver. J'ai pris des chaussettes parce que j'ai pas de pneus hiver sur ce ce, mais sur celui d'avant, j'avais des scorpion XTR qui sont pas les meilleurs sur la neiges, et je en suis jamais resté bloqué nulle part.

Le calcul brute donne 47,7 minutes en supposant un debit max constant.

La théorie et la réalité , c'est a prendre avec des pincettes. C'est pas parce qu'une connexion peut aller jusqu'a 1gbps qu'elle y sera tout le temps. J'ai la fibre et régulièrement 950gps en pointe sur des gros telechargements, et pourtant hier ça a pris 3h. En cause sûrement l'engorgement des ...

Laisse tomber les chaines avec ce genre de pneus, ils sont trop lourd et cassent les maillons, ou bien les maillons sont trop gros et ne passent plus. Prend des chaussettes.
J'ai eu la mésaventure cet hiver avec des 245/50x18. Les chaines ont casser au bout de 15m de routes, les 2. Et l'une a péter ...

As t'il changé les coupelles?