Bonjour à tous ! :coucou:

J’écris ici pour proposer à mes amis lorrains (et des alentours) un rassemblement qui se tiendra à Vignot, en Meuse, le 24 mai 2026. Un très beau temps ensoleillé est prévu.

Sur place, plusieurs véhicules exclusifs, dont une F4, des animations, de quoi se restaurer, le ...

Tqt j’en ferai un post à part quand tout sera fini…

Courage à toi aussi !!

Tiens nous au jus

Pour l’instant t’as pas trop le choix si tu veux une conduite fluide.

Il est cependant nécessaire de traiter le problème dès que possible, en cas de vente (même si c’est tôt pour y penser) ça pourrait te porter préjudice.

Mais au moins tu peux être quasi sûr que c’est pas une avarie grave, c’est ...

Il ne reste plus qu’à l’amener en concession en disant que le problème disparaît en mode sport/antipatinage et hop tu les laisses bricoler dessus

Parfait, refais le test quand tu peux en mode antipatinage uniquement (sans activer le mode sport). Si ça disparaît alors le module DSC sera à remettre en cause. Ce n’est bien entendu qu’une hypothèse, mais si tu la ramène à la concession en apportant ces éléments ils pourront peut être faire ...

Salut,

Il est normal (dans une moindre mesure !) de ressentir cela quand tu accélères.

La puissance n’est jamais transmise de manière parfaitement équitable aux deux roues avant.

Je n’ai cependant jamais vu quelqu’un s’en plaindre sur X2, y compris ceux qui étaient sur d’anciennes générations en ...

Salut,

Des interventions récentes sur le train arrière ? Quel usage as-tu de ton véhicule ? Quel type de pneu (taille, type - été/hiver/4 saisons) ?

20 000km c’est effectivement très peu.

Un pneu 4 saisons est donné pour entre 40 et 50 000km.

Un pneu été (avec usage uniquement en « été ») est ...

Oups, autant pour moi, en zoomant on voit que le becquet est collé sur l’ancien. Voici une référence :

https://franceaileron.fr/boutique/becqu ... t-5-portes

Reee

Alors déjà premier point ce n’est pas la mienne mais c’est très certainement la plus belle e87 que j’ai pu voir passer sur Instagram.

J’ai pour projet de rétrofiter la mienne de A à Z en lui mettant absolument toutes les options de la phase 2, j’ai déjà commencé par un pack M complet (à ...

Déterrage également, quelqu’un a trouvé une solution ? Sur n45 j’ai :

Fuite au niveau des 2 électrovannes
Fuite au niveau bouchons de remplissage d’huile
Fuite sur le pour tour du contenant filtre à huile

Si l’un de vous deux a trouvé une cause je suis preneur

Déjà félicitations pour tout ce qui a été fait, c’est propre !!

Pour les feux arrière, il est possible de retrofit les feux led de la phase 2, qui existent d’ailleurs en version fumé sur des sites distributeurs tiers.

https://images.ma-bmw.com/images/2025/10/29/IMG_4842.png
https://images.ma ...

Il n’y en a pas que sur le cache, sur ton support moteur à gauche il y en a aussi et un peu autour. Vérifie d’abord qu’il n’y ait pas d’huile plus haut (fuite qui pourrait venir du haut moteur). Si la source de la fuite n’est pas apparente, ça pourrait être un carter ou autre qui fuit

Salut,

Très curieux…

Deux possibilité :

1/ le centre de CT a techniquement raison et il peut y avoir un axe présentant une usure est excessive : le centre de la bande de roulement (si tu n’as pas mesurer la). C’est possible si tu surgonfles tes pneus. L’usure du centre de la bande roulement est ...

En soit tu n’auras pas un « meilleur freinage » même avec des disques/plaquettes qui seraient meilleurs. Tous les véhicules relativement modernes ont des freins assez puissants pour activer l’ABS dès que t’appuie à fond sur la pédale.

En revanche, tu peux chercher des plaquettes disques offrant un ...

Linux a l’avantage d’être bien plus stable qu’android…ce choix me semble très judicieux, à voir dans le temps !

C’est clair 👍

En vrai si t’entend plus rien d’anormal à ta place j’aurais garder l’huile actuel, mais c’est pas bête de faire ça maintenant et de repasser à de la 5w40 tant qu’on est en été…en hiver vu que le moteur ne chauffe pas beaucoup la 5w30 suffit largement (sur la mienne la 0w30 en hiver c ...

Parfait alors.

Le sujet du caractère plus ou moins visqueux d’une huile est un débat visiblement encore animé, certains disent que c’est de la « masturbation intellectuelle » mais bon, avec les années on peut dégager une tendance claire : pour un moteur kilométré ou qui a tendance à beaucoup ...

Et aussi pour l’obd essaye de t’en procurer un rapidement, tu finiras par en avoir besoin un jour ou l’autre (voyants ponctuels qui peuvent apparaître etc…).

Je te recommande bimmerlink comme plateforme sur mobile. Achat unique donc pas d’abonnement contrairement à carly.
Pour la prise obd pour ta ...

Ce n’est que mon avis mais il y a fort à parier que ton additif ait rendu ton lubrifiant (huile moteur) moins visqueux. Quand tu feras ta vidange assure toi d’utiliser une huile au moins aussi visqueuse que la précédente. Si ça reste comme tel (cliquetis…) avec de la 5w30, passe en 5w40 ou 10w40. Ça ...