Je n'ai pas débranché la batterie pour changer l'alternateur. J'évite de débrancher la batterie quand cela est possible.
A la reconnexion c'est parfois problématique avec les voitures "modernes".

C'est peut être cela mon problème, je n'ai pas réinitialisé la fonction stop and start, ce que j'ai ...

Bon j'ai trouvé sans rien comprendre
j'ai démonté les 6 ou 7 fusibles du stop and start
ils étaient ok
et maintenant cela fonctionne !
un faux contact sur un fusible ?
J'ai peut être changé l'alternateur pour rien ...
la poulie damper, il fallait le faire

Bonjour,

Sur mon BMW >X1n, xdrive BVA 177cv de 2010, après un diagnostic express, l'alternateur ne délivrant plus rien, j'ai changé l'alternateur et la poulie Damper qui était bine craquelée, et toujours pas de charge, 12.2 volts. au niveau de l'excitation je n'ai que un fil, et j'ai une tension ...

https://images.ma-bmw.com/images/2025/03/20/TrainAvant1b642032c8a8ce64.jpg

Bonjour,
Si je change les tirants du train avant qui sont en 15 et 8 est ce que je dois refaire un parallélisme ?
Pour moi seul, éventuellement, le carrossage est touché. D'ailleurs comment on règle le carrossage AV sur un ...

Merci

Merci à tous

Une dernière question, quel est le couple de serrage à appliquer sur le bouchon de remplissage ?

A+

, merci pour la réponse et le lien est super.
j'ai toutes les huiles pour le X1

Merci pour la réponse :smile: ,
Je compte bien changer le bouchon qui a son joint intégré :clin:

Pourquoi de l'Hypoid Axle Oil G1 ?

Pour moi ce n'est pas pour les X1 E84, ou peut être pour le pont avant, et celle ci est d'avant le 07/2011

Huile BMW 01399791197
Qui est une 75W90 de synthèse ...

Bonjour,

C'est pour un X1 2.0 D xdrive 177 cv de 2010.
Je m'occupe depuis peu de l'entretien, il a 265 000 km. Je n'ai pas vraiment l'historique
A vu de nez le pont arrière a déjà été vidangé, la pate à joint déborde.
Je vais vidanger par aspiration.

j'ai une question naïve sur la quantité d ...

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'une BMW 325 CIA de 2003 qui roule officiellement au bioéthanol.

Elle est Françaises, j'ai tout l'historique, et je suis le 3éme propriétaire.

Elle a moins de 130 000 km

Je fais moi même la mécanique de toutes mes voitures (j'ai une fosse dans mon garage ...