Bonjour, oui merci beaucoup, je me suis rendu compte de mon erreur après

Oui, j’ai ouvert le capot à l’arrivée en laissant le moteur tourner 3 à 5 minutes. Il y a eu un petit peu de fumée comme si une goutte d’huile se consumait, mais c’était très léger.
Sachant qu’il faisait 24° et que la voiture avait roulé 10 km : donc pas des conditions de chauffe extrêmes

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse. Oui. J’aurais vraiment dû faire les deux en même temps. Mais la je suis coincé : la pièce ne sera pas livrée avant le départ prévu. Ca goutte un peu. J’ai eu 3 ou 4 remontées d’odeur de brûlé dans l’habitacle en 10 km sur la route retour du garage hier

Bonjour à toutes et tous, c’est mon premier post ici, après ma présentation. Enchanté . Et j’ai déjà besoin d’aide! Je viens de récupérer une 118i phase 1, moteur n46 129 ch. j’ai apparemment un problème de couvre culasse qui fuit. Le joint a été changé par un neuf hier mais cela goutte encore un ...

Bonjour à toutes et tous. Propriétaire depuis peu d’une série 1 e87 phase 1 de 2007.
118 i BVA Luxe
129 ch
Moteur n46
160 000 km
Je découvre peu à peu le modèle et je suis preneur pour des conseils et des échanges
Merci d’avance
Loire Atlantique