Bonsoir,pour moi les accoups se faisait ressentir entre 1800 et 2000 tr/mn à notre importe quel rapport , jusqu'au jour où les accoups étaient plus violent à même me faire perdre de la puissance j'ai rétrogradé en 3ieme pour relancer la voiture et la le boum je venais de tuer mon turbo, et chez bmw ...

Bonjour,
pour info j'ai eu le même problème il y quelque temps,cela m'avais coûté 2 turbo, j'ai commencé par déposer le FAP, nettoyer la vanne egr, Corp papillon, supprimé les clapets admissions, nettoyé l admission mais sans résultats, le garage bmw de ma région me parlait de calamine moteur ...

c'est une boite meca

ayé c'est fait.

bonjour et bonne année a tous, mon x3 est de 2006 2.0l 150cv 130000 km et je consomme 11.9l en ville , j'ai nettoyer ma vanne egr il y a a peu pres 2 mois et rien n'a changé,est ce normal pourtant je roule pépére .merci pour vos réponses.