Bonjour la commu je suis a la recherche sur région gironde ou dordogne d une âme charitable pour passer quelque heure a l aide d utilisation des logiciels de programmation bmw genre ista ncs winkfp
Je suis équiper de ces logiciels et d un icom
Je suis prêt a payer si il le faut merci d avance

c le meme modele pour e39

ampli bmw d'origine pourri sauf si tu a le syteme harman cardon d'origine
le hualingan ou dynavin ampli 5 fois 50 watt sorite sub etc etc

je suis en week sans mon x des que je rentre promis

moi j ai un hualingan depuis plus d un an rachetre d occasion a quelqu'un qui l avait depuis 2 ans
parfait bluetooth avec tous les smartphone prise iphone ipod gps tomtom ou route 66 commande au volant micro sd divx et surtout
camera de recul et un son cent fois meilleur que l origine

salut les mecs
j'ai monte des atturo en 275/40/20 pour devant et 315/35/20 pour derriere il ya mantenant 10000km
que du bonheur vu le prix 600 e les 4 sur centrale pneu
a part un leger bruit de roulement rien a dire parfait les crampon sont encore comme neuf
avec une conduite assez sportive

salut a tous j'ai deja eu le meme probleme identique vibration du train avant au freinage entre 100 et 90 km/h
et resultat apres avoir changer silent bloc train avant puis disque plaquette toujours meme resultat
le probleme c' etait juste les etrier qui grippait
apres leurs restoration par des kit ...

tres bien mon ami mais il faudrais que tu nettoie aussi la pipe d'admision avec car qui dit 2 mm de sui dans l egr dit 2mm dans chaque conduit d'admission

bonjour a tous voici mon souci le niveau de 134 de ma clim est correct mais la basse pression trop elevee et la haute pression parfaite
donc resultat pas de clim
par quoi pourrai je commencer? sachant que sur ce circuit il ya la bouteille desydratante , le detendeur, le pressostat

je vien apporter mon experience je vous explique j avais y a 2 ans un 730d boite auto zf5hp24 193cv d'origine
apres une reprogr de 35 cv de mieux la boite auto a casser deux fois en un an bien sur la deuxieme fois c'etait sous garantie
mais la sur mon x5 boite manuelle reprogr plus 40cv et aucun ...

Moi j avais mis un ampli 4 canaux 2 pour les hp que j avais remplacer et les 2 autre en mono pour un caisson
Donc plus un seul hp n etait brancher au bm54 donc 2 convertisseurs
Le rendu exceptionnelle
Mais maintenant j suis passer au poste gps type dynavin et la le son encore bien meilleur

quand on veut se lancer la dedans il faut y mettre du sien
bon tu coupe les 4 fils des hauts parleurs arriere du bm54 broche 1,2 et 5,6 tu y branche les 4 fils du convertisseur haut niveau puis tu branche ton ampli comme un autre et le remote c la broche 13
voila car normalement pour toi c le ...

voici un lien pour le convertisseur que tu branchera sur les sortie hp du bm54 avant ou arriere c toi qui voit
http://www.adnauto.fr/tuning-auto/calib ... rs-40.html

sinon c tres simple recuperer les sorties hp du bm 54 y mettre un convertisseur haut niveau vers rca tres simple a faire si besoin j'ai tous les schemas detaillés

ca marche parfaitement moi j'en ai un connecter avec un galxay note 2
les apels entrant sortant le son est bien dans les haut parleur

probleme de boite connu avant 2004 sont surtout sur les boites auto ,boite manuelle beaucoup plus fiables ,et y a aussi beaucoup de probleme sur les boites auto zf a eviter
par experience j avais un 730 d de 2001 boite 5hp24 de zf casser a 180000km