je le reçois dans les 15 prochains jours....(oui, il a un peu de retard...mais bon on m'a prêté en attendant une voiture "vomitout"... un C4 picasso essence boite robotisée...)

j'ai autre chose à faire que de faire des bornes pour l'entretien de ma voiture.... :roll:

touran essence, c'est clair c'est pas passionnant....quoi que là c'est un import neuf allemand, en 1.8 TSI DSG7 de quand même 180 cv.... ;)

et puis la MX5 RF pour faire joujou, finalement c'est un bon ...

c'est fait, véhicule rendu...

et non, je ne prendrai plus de BMW...les 2 CC de ma région sont aussi "bons" l'un que l'autre...je change de crémerie...

retour chez VW avec un Touran essence...
pas fun à conduire mais pratique...et j'ai mon petit joujou (MX5 RF) pour me faire plaisir...

ils me l'ont massacrée....
heureusement que je suis en LOA....du coup, pas d'achat....

pour faire court, car il me semble que j'ai tout expliqué déjà, ils m'ont livré le véhicule toujours sur cales de transport, tout à pris (suspensions, roulements, châssis...) le temps que je découvre par moi même ...

Bon, on y est...
demain matin la F34 retourne chez le CC

Comme elle est nickel intérieur/extérieur, nul doute qu'ils vont la revendre...
je plains d'avance le futur acquéreur...cette voiture est une "merguez"...

je suis d'accord, le park assist c'est du gadget, et c'est assez lent en plus de nécessiter pas mal de place en effet (testé avec la G7 de ma femme qui en est équipée)...c'est utile si on sait pas faire de créneaux... :clown:

pour l'attelage, je me renseigne...mais c'est un truc d'on j'ai ...

si j'avais pu configurer, çà aurait été le rétractable qui est électrique maintenant sur le touran...
mais là c'est un modèle déjà en production donc plus modifiable
donc, le choix est vite fait, çà sera de la deuxième monte, soit "fixe" (démontable avec outils) ou démontable avec attache rapide ...

le volant tremble lui aussi?
si oui, équilibrage train avant
si non, c'est le train arrière...

j'ai eu une fois un pb similaire...en fait c'était un pneu qui avait un défaut, totalement hors tolérances d'équilibrage...
quand on a repris l'équilibrage à zéro, la machine annonçait de mémoire 150gr ...

pour l'attelage, j'ai un peu de temps pour voir çà...et au pire la Golf 7 de mon épouse peut aussi en être équipée si d’aventure çà s'avérait compliqué d'équiper le touran avec le pack Rline...
clairement, je suis lucide pour ce véhicule, c'est plein de qualités (confort, volume intérieur tout en ...

sûr, moi aussi...
maintenant c'est ni le véhicule qui fait rêver, se relever la nuit pour l'admirer, ni fantasmer pour sa conduite...mais bon, je m'en tape, j'ai le RF pour çà... :D

le choix du 1.8tsi, c'est un peu par défaut: il y a plus de 8 mois de délais de commande pour un 1.4tsi 150, à mon ...

y a aussi celui ci d'essai vidéo que j'adore....

plein d'humour et bien réalisé...

une vidéo de la RF où on voit comment çà fonctionne pour le toit...

le toit est électrique, l'arceau et les montants arrières se soulèvent et pivotent légèrement en arrière au dessus du coffre, laissant la partie haute du toit se positionner dans le logement initialement prévu pour la capote, puis ils se remettent en place => targa...
l'opération dure 13 secondes et ...

la présentation de ma MX ici:
viewtopic.php?f=40&t=32171

bon, si vous avez un peu suivi mon sujet sur ma F34 que je vais bientôt rendre, vous savez aussi que j'ai craqué pour un p'tit joujou sympa qui me fait passer la pilule du monospace "déplaçoir" qui remplace la BM et me permette de m'amuser sans avoir peur pour mon permis...vu qu'on prend le plein de ...

la first edition n'existe qu'en grise (machine grey), toutes sont numérotées (150 exemplaires, pas une de plus)
la taille n'est pas un problème pour moi...je suis plutôt "rase motte"...(1m73)

pourquoi pas.... ;)

et pour le monospace, oui c'est bien un touran...mais pas n'importe quelle version (moteur)
c'est mon pote mandataire qui m'a trouvé ce transporteur de troupe en allemagne...
en finition, c'est un highline (équivalent carat en France) avec le pack Rline extérieur, et pour le ...

:Top: , c'est bien çà... :D
Mx5 RF en first edition...
très très rigolo à conduire.....même si la finition intérieure n'est pas aux standards allemands...c'est sobre, mais sérieux et tout est bien fixé...
y a que le cuir qui semble (est pour le volant) fragile...pas très grave vu que je trouve la ...

bon...c'est bientôt fini...
le 11 décembre prochain, je pose la 335d ainsi que les clefs à la concession (fin de LOA, et pas envie de payer pour un véhicule passablement massacré par les divers mécanos qui l'ont eu entre les mains)

je quitte le monde BMW avec un goût amer...
à la fois avec le ...

moi non...vu que j'avais coché en option les freins M Performance...
seul inconvénient: 18' minimum pour les jantes...