@Durango au vue de la configuration et de la qualité de cette voiture, fonce !

Félicitations ! J'ai hâte de lire ton retour sur cette M135. Elle aurait été la suite logique après mes M135 et M140, mais j'ai jamais pu sauter le pas vers cette version, malgré toutes les qualités évidentes qu'elle a. Bien vu de BMW, cela m'a fait sauter un pas plus important en optant pour la M24...

Cela dépend des marchés.

La 230i existe bien en xDrive au Canada par exemple.

Hello

N’ayant jamais eu auparavant le HUD, je ne pourrai plus m’en passer maintenant.
C’est absolument pas intrusif, et l’œil se porte naturellement sur les infos diffusées

Un must have (bis)

J’ai la sensation que les choix pris par BMW (style, politique d’options imposées, choix technique : M5 hybride) finissent par nous rendre raisonnable, en songeant à conserver nos bolides.

Je vais peut être finir par les remercier de m’éviter de craquer financièrement pour une voiture ahaha

Hello,

Je ne peux que valider la configuration ahah.
Belle route avec

@330dMPerf Il en a 2, un Classic Autobiography avec le moteur de la M5 dégonflé, et un Sport SV avec le vrai moteur de la M5. Dur dur de choisir au quotidien ahaha.

Entre autres véhicules dans son parc ...

Et de son Range Autobiography avec le même moteur

Carrément, cette nouvelle génération de Range est au top, certainement les plus beaux / classes SUV du marché

Hello

Une M240i de plus
Je te confirme, cette voiture donne la banane à chaque fois que l'on en prend le volant. ce que je vais pas tarder à aller faire rien que pour le plaisir ahah.

J.

J’ai finalement craqué pour la M240i G42.
J’ai pas besoin de places, j’aime le côté coupé (même si j’aime bien les breaks aussi) et le look de la G42.

En effet la M340 Touring est un produit rare à trouver. Le malus a bouleversé le marché

Ahah merci pour ton retour. Le contexte est particulier dans ton cas en effet, avec ta superbe M5. Dans mon cas, j'ai roulé en M135 + M140 pendant 7 ans, dont 5 avec la M140i. J'avais envisagé plusieurs fois de la remplacer mais je n'avais jamais eu ce je ne sais quoi qu'elle apportait à la conduite...

Hello, Ayant eu la 140i (+M135i), je voterai direct pour cette version de la Série 1, si tu es plus orienté sur le plaisir de conduire. Maintenant, c'est surtout d'un point de vu techno qu'elles ont pris un coup de vieux. Mais j'aimais bien ce côté vraie BM, avec des aiguilles, un tbd orienté conduc...

Hello

Canon !
Superbe voiture avec config très sympa.

Et la piste partagée par @Stan12 ?

Hello,

Le changement des amortisseurs AR n'a pas apporté la solution attendue de mon côté.
Le bruit étant assez léger et pas vraiment gênant, je ne vais pas pousser plus loin pour le moment.

Hello

Très sympa ta config, plus qu’à patienter

Hello, Le bruit a est moins présent, en récurrence et en intensité. L’intervention sur les amortisseurs est du fait de BMW, j’avais laissé la voiture pour d’autres bruits parasites mais le garage a identifié ce fameux klong. Ils ont donc réalisé l’opération sans frais pour ma part (il était hors de ...

Je n'ai pas d'explications, simplement que l'intervention semble l'avoir bien atténué dans mon cas.

Ah ma M140i prop adorée .... et tellement introuvable que mon acquéreur l'avait attendue 9 mois.