@330dMPerf c'est pour toutes pas juste les M je pense

@330dMPerf J'avais commencer par les jantes, je trouvais pas en raccord j'ai changée les autres emblèmes plus match

@Gillou94 Juste les roue cela fait voiture pas finie lol

Tu as bien raison, le marchand voulais se faire un beau billet ;=) c'est limite un escroc quand même

Oui cela confirme la folie des prix actuelle lol il y a la même à vendre à Namur

Excellent site très connus en Allemagne

Superbe, la E30 était pas en vente il y à peu

Oui cela fonctionne en effet, juste moins bien que repro

Oui pardon la Mperf existe aussi en série F d'où ma réponse, la Dreamcar n'est pas à proprement parler une série limitée, mais une idée markéting de l'importateur FR, lors de ma recherche pour une Mperf F et une G20 M340 la différence de prix était de max 8k a 10 k avec des équipement n'existant pas...

L'arrière est pas spécialement collée, sur ma G20 juste clipser à l'arrière

Salut non je parlais par rapport à la G20, la Dream n'étant pas une série limitée en sois

@BMX5aquitaine Je t'avoue que ej voulais une série F à la base, mais la différence de prix était trop faible

C'est vrais que Audi et son Carplay filaire année 2000 c'est génial, je comprend pas l'intérêt de se post que 'j'aurais intitulée "inutile" aussi mais pas pour la même raison ;=), déjà comparé une S3 et une X3 lol, limite une M135 j'aurais compris, mais si tu as eu 3 Audi 4 ans cela faits ...

Le sien est propre?

@BMX5aquitaine La G20 est largement plus insonorisée et aseptisée, tu as plus de confort de modernité sans perte de puissance c'est beau la vie , sans parler de la différence de consommation

Salut, il y à deux version, la plupart des gens dise que aucun risque, car il l'on eux même fait, mais n'on parcourus que 20k km :langue: d'autres dise que si le fabriquant de ses amortisseur autorise c'est que c'est bon. Puis certain dise que pas top de par la conception des amortisseur pilotée, po...

330dMPerf Bonne question, mais sans doute voiture accidentée, ou alors remplacement par des kit aftermarket, mais bon c'est l'Allemagne aussi, des kit Mperf pour G20 j'en voit souvent chez BMW Allemagne entre 2000 et 2500€ et cela se monte encore facilement, max 1h30 voir 2 heures, il faut juste pa...

@Driver Hésite pas à leur demander comment ils on fait, ils adore aider les gens



https://www.g20-forum.de/forum/thread/4 ... post193107

@330dMPerf Oui plus gros et plus cher, mais plus souvent dispo en occasion, beaucoup en Allemagne les monte sur M340

@Driver Que tu e le voit pas est une chose , cependant oui totalement plug and play, juste que obligée de coder les frein en modèle Alpina qui sont aussi en 395

Alors sur les série G20 tu peut soit monter des frein Mperf en effet, soit des frein de X5m et ce sans avoir besoin d 'adaptateur c'est plus and play mais 395 (comme Alpina), oublie pas de coder si tu change pour les Mperf ou les autres Cependant tu peut aussi juste mettre les disque de frein Zimmer...