Heureusement que le cabriolet n’était pas encore dispo quand j’ai pris la décision d’achat de ma M440i car j’aurais probablement été embêté pour choisir.
Cette M440i cabriolet est très réussie.
Profite bien à son volant

+1 avec @P@t
L’Alpine est en effet très attirante/désirable à mes yeux.

C’est clair que le trajet va laisser des traces sur les voitures. Il aura du boulot @P@t.

La voiture parfaite pour ce genre de périple. Toujours aussi belle et extrêmement bien entretenue.

Attention, j’ai cru voir un moustique encore accroché sur le rétro

@Durango est demandé. Y’a un truc sur 4 roues qui pourrait te plair

Le Rifter était top mais il aurait été superflu avec le porte vélo sur la série 4, car je l’avais pris principalement pour transporter mon vélo. Profite bien de ton Z très cher nouveau JTECHER .

Il faut comprendre 190ch + un boost temporaire de 11ch lié à la micro hybridation. Les 11 ch de plus ne sont pas permanent.

Oui, et en me relisant de nouveau, je comprends mieux l’incompréhension

FabF20 va finir par se recycler en mécano BMW. Eh… ça pourrait marcher.

Je me suis mal exprimé. La maj s’arrête à l’arrêt du moteur. C’est pourquoi, je l’ai faite en 2 fois. La maj a repris là où elle s’était arrêtée lors du démarrage suivant.

En France, la carte grise peut-être gratuite du fait de la micro hybridation. Ensuite, il y a le malus. La mienne étant à 178gr, en 2020, j’en avais pour 3784€. Dans le tableau ci-dessous, à gauche le tarif 2020, et à droite 2021 : https://images.yo.fr/mabmw/images/F2054B0D-B2BA-4D16-B19E-B4413E15A6...

En téléchargeant la mise à jour via BMW download manager, le programme formate la clé systématiquement mais prévient avant le processus. Du coup, vierge ou pas, ça ne changera rien vu qu’elle sera effacée. Pour la maj, je confirme que quelle soit la génération, je l’ai faite en une seule fois ou 2 f...

Vous êtes vaches avec @FabF20 . Il est mécano mais pas chauffeur, ça se saurait sinon

Tu étais pressé de rentrer

Tu t’es bien fait plaisir avec ce Sony. L’écart doit être pas mal entre le 700D et l’A7 II et une optique à ouverture constante sur toute la longueur focale. :Top: J’en faisais pas mal à un époque mais l’envie m’a passé. J’ai cru que ça allait revenir depuis l’acquisition de la Série 4 mais pas plus...

J’ai ressorti mon appareil photo aussi à l’occasion de l’achat de la Série 4 et avant pour le Z4. Je ne l’utilise plus beaucoup mais j’aime bien la photo, notamment avec le reflex. Il est lourd et encombrant avec tous ses objectifs mais le résultat est très bon avec. Tu avais quoi et as pris quoi po...

Joli ! Joli ! Joli !
Tu sais la mettre en valeur avec tes photos

Très belle 7.
Avec toutes ces 7 sur le forum, ça donne des envies.

Je risque d’avoir changer de voiture d’ici ton prochain voyage
Logiquement, je la garde (y’a de l’écho )

Je connais le 20i sur une Série 2 Active Tourer. Il est très bien. Il est mou par rapport au 40i, mais ce n'est pas une surprise. Je trouve le 20i souple et plaisant pour une conduite cool. Tu n'auras pas une conduite énervée avec ce moteur mais cela ne t'empêchera pas d'apprécier la 4. Et si tu veu...