Pas sur que tu trouves ca sur le net va plutot chez BMW.

Il faut déposer le support et utiliser une presse pour extraire le silent bloc.

Commence par remplacer le cerveau moteur de là bt puis vidange et réinitialisation de la bt. Normalement tout devrait rentrer dans l ordre.

De toute façon comme je vais de sortir pour tester les alim du coup Ca'lui fera un hard reset en même temps!!!!!
Je m occupe de Ca çe week ( si pas de pluie...)!
Je vous tiens au jus en fonction!

Ben j'aie branche l'auto et fais un effacement des défaut il revient en persistant et le module ne dialogue pas avec l auto.
Donc faut que je test les alim pour commencer.

0,5 litre au 1000 çe n'est pas spécialement inquitant, tu restes dans les tolerences. Pour le vm par contre il te faut remettre la même chose que origine par contre. Je ne pense pas que ces bloc etait equipé sans bi masses.

Oui oui effectivement il est bien placé sous le lecteur DVD dans le coffre, il faut que je le dépose et test les connections/ alim pour voir si tout est ok. Mais aucune trace d'eau dans le compartiment arriere. Ça fait chier car le module vaut la peau des fesses!!!!

Salut à tous! Il fallait Ben que cela arrive à un moment! Mon x3 fait des siennes! Jai depuis une semaine le Bluetooth qui ne fonctionne plus, il a coupé lors d'une conversation téléphonique et depuis impossible de refaire fonctionner un jumelage via le bouton dans accoudoir. Quelqu'un aurait il des...

Pourles retros il me semble que c'est possible mais par contre pour les phares je ne suis pas certain.

Boîte mecaniqué ou automatique?

Oui mais ils subie plus de contrainte sur un 4 cylindres que sur un 6.
Apres je donne juste des pistes, sans avoir le vehicule sous les yeux ( oreilles!)ce n'est pas' évident!!!
Néanmoins cela ne te coûterai pas très cher de faire faire un diag chez BMW et puis de voir Apres!

Lol! Non, simplement en changeant en anticipant la panne/casse car le vehicule avait 200 000 kms. Résultat Jai ete bon pour redemonter une seconde fois!

Ben pourtant cest simple! Il suffit de lire! Gates bruit, pièces origine pas de bruit!

Pour avoir testé les 2, poulie et courroies gates bruit claquement , poulie origine et courroie origine aucun bruit.
Prix du simple au double par contre!!!!

Les discours pour les vidanges'bva et BT varient énormément suivant les concessions. Mais normalement celles ci préconisent la BT bva vers les 80/100 000 kms comme en Allemagne.

Possible probleme de damper. A voir si kit complet galets courroies pae damper deja fait!

Il n'y a pas de petites économies pour BMW!!!!! Terminé les vides poches pratiques et discret!

Cest de plus'en plus fréquent les ponts'classic arriere ne possèdent deja plus d écrou de vidange depuis longtemps il était prévisible que les BT suivent. Pas bien pratique en cas de probleme. Donc' si probleme cela veut dire remplacement. As tu fais une vidange de boite? Des acoup peuvent aussi ven...

Comme il dit que les 4 bougies ont été remplacées cela doit être une 20d. Parfois à froid le moteur monte un peu plus en regime un court instant puis redescend. Les bruits peuvent aussi venir de ton damper si cela correspond à des claquements.

Cela arrive aussi parfois mais c'est un peu chiant à faire quand même!!! Du coup avec les dents neuvy Ca doit aller beaucoup mieux!