j'ai monté un vortex, qui d'ailleurs est d'origine sur mon X normalement :roll: tout le monde change le mousse par celui ci et aucun cas à ma connaissance de casse due à ce montage :D soit il a voulu passer ses filtres mousse en stock, ou alors il a une certitude "faussée" !! passes quelqu...

ah oui je suis parti de la page 1 et réponse directe désolé !!

le facom très bien

super ce cric, bon c'est marqué dessus pour les infos

http://www.kstools.fr/catalogue-produits-en-ligne.html

impeccable !!

merci pour tout ce détail, je ne le fais pas moi même car ni le matériel, ni les locaux adaptés et mes compétences sont relatives en pratique (la théorie je comprends bien)

mais je fais passer à mon mécano !

merci c'est sympa

je vais avoir mon embrayage à changer, faut il des outils spéciaux ?

merci

verdict tirant avant gauche hs

donc en commande

il n'y a pas de raison, car des porschistes et dérivés s'en sont équipés et en plus une S8 n'a pas à rougir électroniquement parlant

la seule variante possible est une incompétence au montage

voilà mon avis !!

+1

pour trouver une valise, j'ai été sur leboncoin rubrique services dans ma région bien sûr, et j'ai tapé mécano, mécanique, et synonymes pour enfin trouver un gars qui fait de la mécanique de façon compétente et équipée du fameux diag (pour moins de 40 euros )...

il ne cherche pas sa route au freinage le ressenti semble correct, par contre ça vibre passé 130 mais je dirai juste à gauche :( en manœuvrant pour se garer par exemple en braquant à gauche, ou en tournant en 1ère quasi en butée on a des remontées dans le volant :scratch: si je braque à l'arrêt quas...

beau boulot...

je déterre un peu, est ce que des remontées de vibration au volant au braquage en roulage doucement, ainsi que un bruit sourd au freinage brusque bref sur un seul côté peuvent venir de rotule, bras, ou autres

merci

ok,au visuel déjà regardé ils ont l'air impecc ...car c'était une cause possible !

je vais y réfléchir ok

j'y ai pensé mais je ne suis pas un adepte du changer pour dire de le faire si ce n'est pas nécessaire :roll: sauf si le préventif est indispensable ! si au démontage il est fatigué alors je l'envisagerai, je prends le risque mais le bras ne bouge pas du tout sur toute la longueur et il y a très peu...

mon ct m'a gentiment laissé sa fosse quelques minutes et verdict jeu dans le flector

à priori le palier semble ok même si le visuel est difficile, mais le bras ne bouge pas

plus qu'à commander...et remplacer par mon mécano

merci

j'osais pas le proposer mais tu as raison il y a toujours un risque en roulant derrière un camion

merci pour toute cette lecture

je n'avais pas pensé à de l'occase mais pourquoi pas, à méditer

Merci

nous feras tu un petit tuto

ça se négocie cher d'occase ?

je le vérifierai en me mettant sur un pont ou une fosse, à priori en tournant l'arbre à la main et en le remuant pas de jeu décelé