Tiens nous au courant ....

Il faut trouver...bravo !

Effectivement le capteur d'angle de braquage peut poser souci, un simple recalibrage peut le résoudre !

Je ne l'ai pas utilisé mais depuis sa création j'ai suivi quelques utilisateurs via des forums sérieux, et il en ressort que du positif ! Bien entendu celà nécessite d'avoir une bva en bon état et la mise en place de la carto demande de bien suivre la procédure... :( Mais rien de compliqué ! Rouler ...

les accoups entre la 2 et la 3 sont connus sur pas mal de bva ZF surtout 6HP26 et 6HP28, pas vraiment de solution à part une éventuelle évolution de la carto via XHP Flashtools : https://www.xhpflashtool.com/ Pour le reste je retenterai une vidange bva si tu as un doute sur qui l'a effectué ! le pig...

egr off peut apparaitre sur leur valise, j'ai passé récemment le ct et on en avait parlé.....mais idéalement il faut appeler ton CT et qu'il te confirme !

on complètera ou modifiera mes dires si besoin, mais ça t’apporte de moins pourrir ton admission, d'éventuellement moins fumer, d'être un peu plus performant et pour la pollution Joker :roll: au CT si ton EGR n'est pas visible (ce qui est le cas sur un 3.0d via le cache supérieur moteur) alors celà ...

Merci.....

Soit il faut vider le fap et on garde le visuel, soit on met une downpipe et il faut que contrôleur soit sympa !

Niveau pollution normalement ça peut le faire, avec un bon traitement gasoil et huile comme je le fais au Mecarun j'ai eu de très bons résultats

Merci pour ce retour....

Pour l'instant c'est ma seule BMW que je n'ai pas encore reprogrammé....ça devrait venir !

Si le fap me casse les bonbons alors il dégage

Bon pour l'instant les finances c'est pas ça

En sonorité ça donne quoi le fap toujours en place je suppose ?

Alors j'ai prévu de le faire mais pas Encore.... :roll: J'en ai toujours mis sur mes BMW essentiellement du pipercross ! Pas de gain réellement perceptible si ce n'est un peu plus de "bruit" à l'admission....et juste à le nettoyer plutôt que le remplacer ! Mais si on fait une reprog ça va ...

Donc voilà j'ai récupéré le X3 hier soir de chez Bosch ! ils ont donc remplacé le capteur de pression FAP, procédé à son nettoyage et à une régénération forcée car à force de rouler sans qu'il en fasse il était bien chargé :roll: la bonne nouvelle est que j'ai retrouvé un X3 plus nerveux et libéré, ...

pour les infiltrations d'eau bien entendu joint d'étanchéité panneau de porte qui se décolle en bas, un classique sur pas mal de bmw !!

tu achètes un silicone qui reste souple au cas où tu doives le retirer, tu "nettoies" la partie décollée et tu recolle

bon finalement ça a marché pour les clichés.....je soupçonne davantage une anomalie d'information que "mécanique" ! verdict le 20 novembre :( https://images.yo.fr/mabmw/images/IMG_20201108_1630384ced46c6a40ca6b8.jpg https://images.yo.fr/mabmw/images/IMG_20201108_16300587c19d856843758b.jpg ...

Ce n'est pas monté systématiquement ça reste une option, mais si la valise te l'indique tu le possèdes !

C'est un petit boîtier ....regarde sur Google avec la réf oem à quoi il ressemble, ça facilitera le visuel !

bonjour je cherche toujours jai repasser la valise il semblerai que la calculateur de direction ne communique pas SVT marque hebelko je n' arrive pas a le localiser sur mon x3 e83 de 2008 quelqu'un serait il ou il ce trouve :Merci: Sauf erreur, à priori ça serait le Servotronic qui est généralement...

quelques news; j'ai installé le diag ISTA histoire d'avoir un vrai lié à BMW A priori souci de communication avec l'interface BSD et le boitier de préchauffage. et FAP très chargé 78.92g de suie ! je vais manquer de compétences pour résoudre ce souci...donc rdv pris chez Bosch. j'ai tenté une régéné...

A part le voyant airbag j'ai eu le même souci en fin de semaine dernière et il s'avère que la batterie avait une tension certainement trop faible après immobilisation de 5 jours dehors, depuis un peu de roulage et bien plus rien ! ! c'est juste une piste et peut être une des causes.....pas forcément...

Effectivement je n'ai pas la réponse du pourquoi...bizarre en tout cas !

Changées à 100 mile kms !