Tu peux regarder :
viewtopic.php?f=83&t=24614

Et

viewtopic.php?f=88&t=28602

Dans le premier lien il y a une méthode de réglage

C'est une maladie récurrente de nos X :
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La réponse est déjà dans mon message : X6

La forme du coffre étant la même sur les deux voitures, je pense que le système de réglage est identique

Je viens de vivre cette petite mésaventure (pas bien grave mais très énervante :evil: ) de craquement dans le coffre du X6. Le réglage de la butée du côté gauche a solutionné le problème : ce matin plus de bruit :D C'était en fait la partie mobile transversale de la butée qui s'était très légèrement...

Peut-être une erreur de ma part en disant queue de soupape à la place de siège de soupape

Dans le cas de l'Audi, l'explication du chef d'atelier était claire : c'est l'aspect corrosif du E10 qui a généré la panne en grippant les queux de soupape. (C'est un peu comme si on utilisait de l'essence sans plomb sans rajout d'additif dans une ancienne). Peut-être est-ce son expérience personnel...

Quand j'ai changé mon premier X6 40d E71, j'ai essayé le X4 35i.....pour finalement reprendre le X6 40d F16

Alors félicitations

J'ai un ami qui a une Audi 2l TFSI qui rentre dans la catégorie de vehicule pouvant utiliser le E10. Il y'a quelques temps après 2 ou 3 pleins au E10, il a constaté, en plus d'une perte de puissance, un dysfonctionnement du moteur avec allumage du voyant au tableau de bord :oops: Il fait alors un pl...

On peut lire sur les annonces que :

L'Aston est soumise au malus écologique : certainement une voiture qui n'a jamais été immatriculée en France.

La Porsche ne l'est pas !

La différence de prix se réduit

Bcp de gens semblent oublier un peu vite que, désormais, tout élu local peut être pénalement poursuivi par des victimes (à venir) de la pollution locale. ...je comprends parfaitement qu'elle n'ait AUCUNE envie de risquer des poursuites judiciaires dans qq années juste au motif qu'elle n'en aurait p...

Mais n'aurait-il pas été plus simple (et surtout compréhensible) de malusser et crit'airiser les véhicules sur les mêmes bases ? La réponse est simple : NON car cela permet aux gouvernements respectifs (malus=Sarkozy et crit'air=Hollande/Royal) d'avoir le beurre (malus) et l'argent du beurre (obliga...

Ce n'est pas une interdiction totale de circuler mais une restriction partielle (qui peut cette devenir totale, mais j'en doute :( ) .... et ce à cause de rejets polluants et non à cause d'équipements absents :D Et puis comment comprendre (je concède que je ne fais aucun effort de compréhension :sho...

Excellent

Et si tu fais cette modification, n'oublie pas d'acheter la bouteille d'huile pour filtre à air en spray pour l'entretien de ton filtre

En plus des filtres KN, il a bien sur BMC mais aussi JR ou Green

Alors bonnes recherches

Je ne parle pas de beauté (qui reste toujours très subjective) mais d'originalité... ;) Et donc l'originalité étant un succès dans ce segment de véhicules, tous les constructeurs veulent leur part du gâteau : Mercedes avec son GLE, Audi avec le projet Q8, Porsche avec le projet Cayenne coupé, Land R...

Avec un entretien régulier, le filtre KN durera jusqu'à la fin de vie du véhicule :D. (plus aucun déchet) Le côté tuning n'est pas de mise car le filtre n'est pas visible :idea: et ne sera connu que de toi seul ;). (un plaisir caché) Et puis il y a le petit aspect placébo qui fera dire que le moteur...

Et dire qu'en 2008, lors de la sortie du X6, il était plus décrié qu'encensé

Ok, dans certains cas de température basse, le préchauffage déclenché par l'ouverture des portes n'est alors pas suffisant

Lorsque je déverrouille le X6, on entend une certaine activité alectrique au niveau du moteur : certaines pompes se mettent en marche (je pense surtout à la pompe à gasoil), l'écran GPS ne s'allume pas mais les calculateurs le gérant s'initialisent, l'éclairage extérieur s'allume et bien sûr les por...