vous utilisez un produit différent pour l'intérieur et l'extérieur des jantes ? on parle bien de jantes montées sur la voiture? Perso j'utilise une grande brosse comme celle ci. j'arrive à bien nettoyer tout l'intérieur des jantes https://www.maniac-auto.com/fr/brosses-pinceaux/1092-twisted-wheel-br...

Belle auto

Le 30i c'est un 4 cyl ? Quelle puissance ?

j'ai aussi le sensatec mais sans surpiqures sièges bleues (non dispo). Du coup je me demande de quelle couleur seront les surpiqures du tdb . grises ?

le principal problème des hybrides actuels reste une autonomie ridicule. Déjà faible sur le papier, elle est dans la réalité encore inférieure.

Si demain on m'annonce une autonomie entre 80 et 100 kms, cela m'interessera

CAn Am, c'est pas sympa...

Dans ce cas dirige voir vers un pot d'un préparateur sérieux (ex AC Schnitzer) et qui restera homologué...

a mon avis si tu le supprimes, l'electronique ne va pas aimer ...

mis à part les pneus (c'est pour du tout terrain?) et les pieces carbone, le reste est trés sympa

autant je n'accroche pas du tout sur la calandre alu, autant celle en noire...

prends un diesel si ta préoccupation est la consommation. Prends un essence (6 cyl, pas de 4 cyl) si on parle plaisir de conduite (surout sonorité) …. :D Pour le marché de l'occasion, personne ne peut prédire l'avenir. Après des décennies pro diesel, on est entré dans l'ère du bannissement (je pense...

bienvenue au club.... :Faim: tu vas relancer l'éternel débat des pro et anti diesel / essence...En gros, si tu as les moyens de te faire plaisir et d'accepter une consommation comprise entre 10 et 11l (au lieu de 8l pour un 30D), tu as fait le bon choix. Perso mis à part une conso moindre, je ne voi...

il est clairement anormal de pouvoir verrouiller des portes avec une portière restée ouverte...bien souvent, elle n'est pas ouverte mais mal claquée.

étonnant. même sur mon Picasso, si une portière est ouverte, impossible de verrouiller les rétros ne se rabattent pas. cela m'a déjà servi à de nombreuses reprises..

Ok merci. ces blocs ont des points communs ou sont complètement différents ?

après je n'aurais pas acheté de M40i en France. le bon prix obtenu en Angleterre permet aussi de ne pas être trop gourmand sur la revente

le public est moindre mais comme il y en a beaucoup moins à vendre ( a priori 8% d'essence sur la Centrale), la revente n'est pas un soucis. Chacun choisit en fonction de ses moyens et de des préférences.

je comprends rien dans tes codes...

compliqué de répondre. la tendance est clairement un revirement vers l'essence. on lit de plus en plus d' interdiction du diesel à terme dans certaines villes. mais les malus importants des essences freinent les ardeurs…..10 500E ce n'est pas rien :Rouge: Quand on entend Edouard Philippe (mince je m...

Essai de la BMW M2 ce matin dans Auto Moto. Anthony Beltoise a été enthousiasmé par la sonorité du 6 cyl.

la base du moteur entre un X3 M40i et la M2 est la même ? après j'imagine qu'il y a des réglages différents puisque la puissance passe de 354 à 410 ch.

courrier reçu ce jour : action 00 13 90 02 00. sans plus d'info

ils vont peut être découvrir que ma pompe à essence envoie deux fois d'essence que prévu...

je trouve l'Ateca plus réussi que le Tiguan, alors qu' à la base Seat était un sous-VW . je n'accroche pas du tout sur cette face avant hyper carrée….

136 ch semblent un peu juste sur une voiture de ce gabarit
mais si tu avais des contraintes budgetaires liees a ton entreprise, tu n avais guere le choix

tu as eu raison de le prendre en BVA, avec selon moi , un agrément sans commune mesure avec une BM

non rien recu
je doute que cela resolve mon probleme de consommation