Tout à fait, mais il faut le comprimer, ce qui est coûteux en énergie (700 bars), il faut l’acheminer et le risque d’explosion est identique.

1 jour par an uniquement, le premier avril

Driver a écrit : ↑01 avr. 2024, 11:42

On ne l'obtient pas. On l'extrait.

On l’obtient par extraction

Tu veux sans doute parles de ce cuir

Mais non, c'est hyperstable l'hydrogène :clownfun: le risque de l'hydrogène reste les carambolages de plusieurs voitures, Les accidents, mais aussi le vieillissement de la voiture et des stations de recharge, autant de possibilité de fuite. L'H2 est totalement inodore et adore l'oxygène de l'air po...

La cible clientèle pour les gros SUV chers est étroite, d'où cette décote, je pense. Des TMX, on n'en croise pas beaucoup non plus. A 50000 € pour une occasion récente, c'est plutôt une bonne affaire, mais s'afficher avec un gros SUV, même électrique est de mons en moins dans l'air du temps, et il f...

Jusqu’à présent, ces 2 voitures ne jouaient pas dans même catégorie tarifaire, un iX 50M qui correspond le mieux à un TMX long range, coûtait 20000 à 30000 euros de plus. Mais par le jeu des remises, le prix est comparable voire moins cher. https://images.yo.fr/mabmw/images/IMG_1400ee5bf3b263fb8a9e....

Quelque soit la couleur (méthode d’obtention) de l’H2, les problèmes que j’ai cité restent, et en particulier le risque d’explosion.

Le vrai problème des VE c'est leur reparabilité en cas de choc important. Tous les constructeurs interdisent de réparer en cas de déclenchement des air bags car la sécurité des packs de batterie n'est plus garantie. C’est vrai, mais aussi par manque d’expérience et manque de formation. Cela va évol...

On s’écarte du sujet L’hydrogène est une piste. MAIS : Que ce soit en pile à combustible ou moteur à combustion (HICEV) Outre les problèmes de logistique et de risque d’explosion, le gros frein pour l’instant malheureusement c’est encore hors de prix, avec un kg d’hydrogène vers 15 euros, et une con...

BMW : un tournant historique : l’arrêt anticipé de production de voitures thermiques à partir du 1er mai, et liquidation de la production et des stocks jusque fin juin. BMW ne produit plus de voitures thermiques dans le monde : C’est officiel : BMW ne fabrique plus du tout de voitures thermiques dan...

Si c’est la jante gauche, ça porte bonheur


…j’ai du confondre le proverbe

Il faut faire attention, j’avais abimé l’antireflet avec un produit vitre.

Depuis je nettoie qu’à l’eau

Le premier X3 était assez rustique et de finition moyenne, pas tout à fait au standard de la marque à l’époque. Cela s’est un peu amélioré avec le LCI (je ne me rappelle plus le millésime) Comme souvent avec des occasions proche de 20 ans, c’est la loterie, et il faut trouver la perle rare qui n’a p...

Bonjour et bienvenue sur le forum, Merci pour ta présentation, tu peux maintenant te rendre dans la rubrique dédiée à ta BMW pour nous présenter ta voiture (configuration, photos, avis ...), nous poser d’éventuelles questions et participer aux conversations. À bientôt sur le forum :coucou: :Moderate...

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Je me demande si ton OS8 n’était pas modifié car de mémoire, en standard, il n’y a pas ces info chez BMW

C’est pas Yannick Jadot qui disait qu’il ne fallait pas partir en vacances à plus de 150 km de chez soi ?