Ahahah!!!! Comme je te comprends!!! C'était pareil... sauf pour l'arrivée du 4e ou je me suis résigné!! De toute façon, nous n'avions pas vraiment le choix... Je suis passé du X3 30d F25 LCI à la série 2 GT 220xd... donc déjà le choc.... alors bon, le classe V.... :lol: Pour le MBUX ....https://medi...

Il faut l’option chauffage additionnel si tu veux dégivrer ton pare-bride à distance.

La tu as juste l’application qui souffle de l’air ambiant à distance.

Ca ne sert pas à grand chose, sinon l’été pour ventiler l’habitacle...

Le nouveau barème commence bien à partir du 1er mars et non pas du 1er juillet.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0041653922

Merci, quite à rouler dans un minibus, autant en prendre un sympa!

Il doit rentrer en production en mars pour une livraison en avril.
Espérons qu’il ne va pas être retardé a cause de composants chinois ou tout autre problème du au coronavirus...

Pour la couleur, nous avons pris bleu cavansite.

Nous l’avons pris en 4matic, c’était un critère primordial.

Pour la configuration : 2/2/3

Merci pour la photo, effectivement, cela ne rend pas vraiment. A voir en vrai. Si la résolution te semble bonne, c’est rassurant. Pour ce qui est de la position de conduite, nous sommes avant tout dans un véhicule utilitaire, donc position relativement haute et droite. Et le confort à bord? Qu’en as...

Non toujours pas reçu. Nous l’avons commandé fin janvier, nous allons la recevoir mi-Avril normalement. Ma première voiture fut une Polo TDi 3 cylindres de 2001. Je l’ai gardé presque 10 ans sans aucun problème. Lorsqu’il a fallu la changer, j’ai convaincu mon épouse que Volkswagen, c’était vraiment...

La galère les Volkswagen! Nous avons une Golf 6 TSi 160 que nous avons acheté neuve fin 2011. Au bout de 3ans et deux jours, panne moteur... et depuis, tous les deux ans, nous avons des problèmes... Lorsqu’il a fallu faire le choix d’acheter un véhicule ++, nous avions le choix entre le classe V et ...

Les roues arrières s’enclenchent seulement lorsqu’il y a une perte de motricité du train avant.
En conduite normal... jamais...
pour ma part, on sent la différence lorsqu’il y a de la neige.

Oui, on verra bien :accord: J'ai récupéré mon camion :roll: , bien, mais ça manque énormément de rangements , la planche de bord ! :think: Par contre, la caméra de recul est très nette :accord: Ça sent bon le plastique (chinois) . :coucou: Tu peux nous faire une photo s’te plait? Je n’ai rien vu de...

L’ordi de bord s’en occupe comme un grand.
Il faudra juste relancer le calcul de la pression des pneus via l’ODB dans les paramètres.

Pourquoi changer les 4 en même temps?
Ce n’est pas du 50/50 le système xdrive.
Les pneus arrières devaient être largement bon.

Pour l'utilitaire, je pense cet été-rentrée , infos glanée sur le net, et comme ils sont cousins , le V ne sera pas loin . Pas de grosse révolution au programme si ce n'est la planche de bord, avec les 2 gros écrans , et diverses babioles. A confirmer bien sûr. :study: Ok, tant pis pour moi alors. ...

Très très impressionnant!!

Félicitations pour cette nouvelle vie.

Un nouveau classe V???? Non pas du tout!!!


Ou as tu ces infos?

Jolie collection!!
Rien à voir avec Michel Hommell?

Merci.

Ce qui me dérangeait dans le Vito, c’était le tableau de bord.
Mais du coup le Vito n’est pas soumis au barème CO2, car utilitaire je crois.

Oui, du grand n’importe quoi... pondu par des technocrates qui ne comprennent rien à la vie et qui veulent tout faire rentrer dans des cases.

Avec mes 4 enfants, je vais pouvoir récupérer 80gr.

J’avais cru comprendre que la norme WLTP allait être repousser au 1er juillet... wait and see...

Bon et bien avec toute cette histoire de poids et de jantes, je passe à 228gr de CO2!

Là où j’habite... à part transporter des vaches pour le Comté...