+1 Mets la GTS dans la fourchette haute des prix puisque que tu n'es pas pressé...

La configuration de la GT4 RS rouge/noir est sublime

Tes enfants font de même dans la 911 ?

Sur Lyon, tu as NTTS à Chaponnay qui fait l’entretien des boîtes ZF. Pose leur la question :
https://www.ntts.fr/index.php/vidanges- ... es-legers/

Je vote 750d

Celui qui a acheté ma 5 était bien content qu'elle fût de 2012 sans AdBlue ... Je comprends mieux maintenant !

Je croise les doigts pour que ce soit bien cette sonde qui fausse le niveau

Entre les 3, ma préférence va à la 991 miami blue.

Les prix demandés pour des 997 n’est pas fondé même si ce sont de beaux modèles peu kilométrés.

Je viens avec vous pour la photo

Si l'on se réfère au site Classictrends, les annonces de 997 GT3 et de 991 GT3 présentent des écarts de prix significatifs... après cela dépend sûrement du kilométrage et de la configuration mais à choisir je préfère les 991 qui sont très réussies esthétiquement. La caisse de la 997 reste proche de ...

Il vaut peut être mieux un VO qui roule de temps en temps qu'un véhicule stocké 6 mois sur un parking ou en show room.

Mais que le véhicule ne soit pas disponible à la concession alors que le commercial est présent n'est pas normal à mon sens.

Ta 991 GTS est parfaite dans beaucoup de domaines mais je comprends que l'envie d'un peu plus d'exclusivité pousse à choisir une GT3 et idem pour le choix du coloris. L'ambiance course nous plonge d'avantage dans un univers dépaysant loin du rationnel automobile ! Je ne pense pas que tu feras une ma...

J’avais loupé ce passage sur le Stelvio

Dur de remplacer une 530d !

Dans le même esprit que le Levante mais en plus sportif, il y a l’Alpha Roméo Stelvio Quadrifoglio.

En occasion récente peu kilométré, il en existe à prix raisonnable sur Leboncoin.

"Light is right", "sensations".... proposons à Franck une Caterham ou une Lotus alors

https://www.leboncoin.fr/voitures/2183044444.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2194388823.htm

Si tu recherches plus de sensations, il faut partir sur des générations plus anciennes que ta 991 (type 996-997) et prendre des modèles GT3, GT2...

Après dans ta liste, j'aime beaucoup la 991 GT3 rouge

L'appréciation d'un hybride est très liée au type d'utilisation et il faut envisager la consommation sur une longue période. Pour un gros rouleur, le choix de l'hybride paraît moins pertinent qu'un diesel mais par rapport à un simple essence, je ne suis pas certain que l'hybride fasse moins bien. No...

La mamie 996 ne doit pas être aussi confortable que la 991. Je doute que les enfants roupillent aussi facilement .

D’ailleurs, il va falloir que je pense à les emmener en balade car ils n’ont pas encore goûté au flat 6…

J’essaie de la faire rouler une fois par mois minimum. Je l’ai sortie hier avec un ami Porschiste après 1 mois dans son box.
Les Turbos aiment bien l’air frais

Super si tout fonctionne de nouveau ! Fallait le savoir.

C’est vrai que l’allume cigare est particulier chez Porsche. Je m’en suis servi pour recharger la batterie avec mon chargeur CTEK avant d’opter pour une prise avec œillets sur la batterie.

Bonjour Eric, Excellent update :Top: malheureusement je n'y ai pas droit avec mon PCM 2.0. Je ne peux mettre que le PCCM + qui est très cher (d'ailleurs il vient de sortir pour les 997) et je perdrai le charme de mon PCM recouvert de cuir. Cela va bien moderniser la 997 :coucou: Sur quel forum Porsc...

Et dire que je suis maintenant à 345g de CO²/Km (Crit'air 3) ... et que normalement la Porsche sera interdite de circulation dans Lyon à compter du 1er/01/2025 !
Je suis à contre courant