oui mais d'après les dires du vendeur, le contrat d'entretien comprend entretiens ET garantie…. il n'y a pas d'extension de garantie possible autrement :( :( j'ai pris un crédit chez BMW sur 5 ans du plus petit montant autorisé ( 5000 ou 6000 euros je ne me souviens plus exactement ), au moment de ...

Ca doit bien faire une quinzaine d'années que ça a été supprimé.

Oui c'est un plus,c'est sur mais pas certain que ca puisse détecter un vehicule qui vient de l'étranger ( Allemagne par exemple ) avec un compteur trafiqué.

Idem pour moi, je ne me vois pas mettre 45000 euros dans une occasion de 15000 km vendue par un garage mutimarque.
J'ai toujours un doute sur la provenance

Comme sur la mienne, quand je constate une dérive de l'heure par rapport à celle de mon smartphone, c'est qu'il est encore décoché.

callaway0409 a écrit : ↑28 oct. 2019, 10:25

et il faut refaire la manip régulièrement..... ce réglage ne restant pas mémorisé

ah ok, tu me rassures, j'ai du le faire 5-6 fois en 2 ans et 1/2 , je pensais qu'il y a avait un bug

c'est pas plus pratique d'utiliser waze que tom tom?

Davidcentrale a écrit : ↑19 juin 2019, 16:04

J'ai payé dans les 700 pour un contrat de 4 ans et 60000 kms pour ma 330d.

Même forfait mais un peu plus de 800 euros pour mon X1 ( dont le remplacement de liquide de frein à 3 ans)

Voici ma petite contribution, de mon côté révision effectuée il y à 15 jours pour mon véhicule moteur 18i e..pour ma part le prix était de 326€ pour cette première révision des 2 ans (KM des 30000 non atteint), même constat ; lave glace complété 2 jours avant par mes soins, pourtant sur la facture ...

On voit que monsieur est breton

je trouve également la caméra comme accessoire indispensable

Un fusible qui grille ça me parait important de rechercher la cause non?

KEROZAL a écrit : ↑23 janv. 2019, 11:57

J' ai pris cette option sur mon X1 Xline (que j'avais deja eu sur une serie 3 )
........et je trouve ça tres bien

Idem sur mon xline, je recommande !

effectivement encrassement FAP , vanne EGR

oui très longtemps, une époque ou on payait en euros aux US ?

Il y a tellement de belles villes et beaux villages à visiter à la campagne que toutes ces belles grandes villes ne me verront plus. Et je ne m’en porterai pas plus mal. Désolé pour ceux qui y habitent et qui subissent, venez vous exiler en province. :cheers: :welcom: m'en fiche j'ai pas de diesel :)

Davidcentrale a écrit : ↑13 nov. 2018, 18:47

De toute façon, on contrôle pas les clignotants, les téléphones au volant, etc, etc...
Alors quel flic y aura t-il pour controler un diesel ?
Il va y avoir du dégagisme aux prochaines municipaleS.

Tout à fait possible avec un système de caméras couplés avec le fichier des cartes grises

Thomas a écrit : ↑13 nov. 2018, 16:12

Ce qui me choque plus c'est que d'ici 2024 -soit dans un peu plus de 5 ans - un Diesel acheté maintenant ne pourra plus rouler en région Parisienne !

c'est sur que ça a un effet dissuasif

doc_cupra a écrit : ↑13 nov. 2018, 12:26

je ne vois pas ou est le problème de vouloir supprimer des voitures de + de 17 ans des centres ville ...

pas uniquement des centre villes , sur l'autoroute également (à partir de Fresnes sur l'A6) en direction de Paris, tu entres dans la zone intérieure de l'A86

+1, je ferme tout de suite les écoutilles (bouton M)
En plus de la nocitivé, l'odeur est insupportable