jolie série 2 , peut être des photos sans la bâche

Magnifique , de toute beauté

PDD : quelle chance de posséder une 2002 Tii de 73 , une superbe auto qui n'a pas a rougir des actuelles

parmi les séries 2

oui et monter un boitier d'air adapté a la voiture , pas un filtre conique qui en général est mal placé et aspire l'air chaud du moteur

loin de la mon but ! il n'y a que la calandre qui provient d'une M2 , la couleur joue aussi mais pour les experts manque 4 sorties d'échappement , les ailes beaucoup plus larges et les jantes qui sont en 18 pouces sur le 240i . pour le compliment , je la trouve aussi très sympa

j'ai un filtre a air K§N dans la boite a air d'origine ( M240i) a part ça durée de vie plus longue et le fait de pouvoir le nettoyer , je n'ais rien remarqué de flagrant , hormis que le moteur doit respirer un peu mieux tant que le filtre est enduit de produit huileux .Après faire le calcul : prix d...

félicitation grizzzlyyy très belle série 2 et le bleu est magnifique , pour les bulles et le package BMW c'est dans le prix c'est pas vraiment un cadeau . En tout cas je te souhaite beaucoup de plaisir avec. :scratch: :scratch: je vois que j'ai 1 ans de retard :roll: et que j'avais mis un post avant...

merci pour l'info pour ma part je vidange tout les 10 000 km

sorties Akra repositionnées et calandres ///M noires https://images.yo.fr/mabmw/images/168ceaa1feaac2967.jpg https://images.yo.fr/mabmw/images/2435db2b30fe08303.jpg https://images.yo.fr/mabmw/images/3ae952f16ea8d7242.jpg https://images.yo.fr/mabmw/images/4b336e062d2f62dab.jpg https://images.yo.fr/ma...

Bonjour a tous. Voila je connais le Mécacyl BVA pour boite auto , je l'ais utilisé sur toutes mes BMW a chaque vidange 60 000 km , sur le X5 e 53 boite GM jamais de soucis vendu a 350 000 km sans problèmes de boite . Maintenant je me demande quoi penser du Mécacyl CR pour moteur . D'après leur descr...

cam75 a écrit : ↑15 mai 2018, 19:15

Tu crois vraiment qu'ils ont un gabarit c'est collé à l'instinct

Non c'est mis en place avec un gabarit au 10em de mm près

regarde sur le lien au dessus de la photo

j'espère que cela pourra d'aider un peu pour le situer ( sur la photo c'est pas un e53) mais il se trouve toujours au même endroit a quelque chose près .
Bon courage .

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m41.html

si tu as changé la vanne EGR , peut être le capteur de pression de suralimentation ??

oui Gz78 , mais il faut que je me procure la clef allen spéciale pour dévisser l'enjoliveur d'échappement