... et pour apporter une non-contribution à ce sujet oh combien passionnant, je crois que je vais rester avec des Michelin Diamaris :queen:

En tout cas ils ont tout compris au service marketing chez Vredestein! Jamais on aura autant parlé d'eux sans que ça leur coute un rond! Pas à dire, ils sont forts ces bataves! Wilhelmus van Nassouwe ben ik, van Duitsen bloed, den vaderland getrouwe blijf ik tot in den dood. Een Prinse van Oranje......

Schutz, ton topic va devenir une bible pour tout acquéreur de X5 :!: :santa: .... je ne l'avais pas consulté depuis près de 3 semaines je crois, on en apprend des choses ici :study: :study: :study: :study: A tous ceux qui se demandaient si ce forum ne déviait pas trop vers d'autres sujets que nos X,...

si tu regardes sur un autre sujet, je te conseille plutot Bosch (j'avais emmené mon X5 chez BMW et leur diag disait tout va bien sauf prépompe à gazole HS.... alors qu'elle était neuve; je l'ai emmené chez Bosch: 4 injecteurs HS...)

plus que raisonnable compte tenu des performances... et visiblement de ton plaisir!

Comme le dit Captain, problème ultra connu, et visiblement toujours au même endroit, à savoir l'arrière quand il est entrebaillé. Je touche du bois, je n'ai jamais eu de problème, mais ayant beaucoup lu sur Internet à ce sujet, je n'entrebaille jamais le TO pour ne pas tenter le diable (même si j'ai...

Cette aventure te fera d'autant plus apprécier tes vacances bien méritées!

la communauté te remercie!

y a pas de mal à se faire du bien!

BMW ne va jamais admettre une faiblesse! Une fois, je leur ai demandé (quand j'ai fait faire la vidange de ma BVA) s'il y avait déjà eu des cas de casses de BVA.... "Mais non, mon cher Monsieur! Quelques reprogrammations isolées, c'est tout!"

effectivement, heureusement que tout est acheté chez BMW, sinon, la garantie et le changement des barres de toit => dans le c..

.... un élément auquel on ne pense pas toujours quand on achète un accessoire

je me souviendrai de cet épisode lors de mon achat, même si ça me coute quelques € de plus

Ils ont des beaux jouets à la DDE maintenant

D'ailleurs, quel surplus de consommation as-tu observé avec le coffre?

C'est vrai que ce coffre ne dénature pas du tout la ligne du X5... et je te comprends, ma femme (avec ma bénédiction) a toujours tendance à en prendre 3 fois trop pour les vacances donc quand on aura notre 2è bambin, je crois que j'y passerai pour emmener les vélos, poussettes, lits pliants.... et p...

tfa a écrit :

Par contre je n'ai pas la réponse à ta question Toubab mais si j'étais toi je monterais pas autre chose que du "BMW".

+1, surtout pour la revente...

C'est Midas qui te l'as finalement réparé??

Pour une telle entaille, une tige risque de ne pas fonctionner. Sur nos véhicules, ils est même d'usage pour ne pas abimer les boite de transfert et tout ce qui s'en suit, de changer les 4 pneus en même temps pour ne pas avoir de différence d'adhérence entre le train avant et le train arrière. Juste...

La vidange m'avait couté 481.85€ (très précis) chez BMW cet automne je confirme une centaine d'euros pour un diag complet. Je pense que tu devrais commencer par un diag; car si le problème n'est pas résolu avant ton départ en vacances, bon courage pour trouver un garage capable de te faire rapidemen...

Certains ont déjà eu des problèmes avec un filtre à gazole encrassé. En fouinant sur Internet, tu trouveras même des moteurs qui ont calé en pleine lancée. En espérant que ce ne soit pas plus grave que ça. Sais tu quand il a été changé pour la dernière fois? Est ce qu'il y a de la fumée et des vibra...

frizou a écrit :

je vais essayer de goûter un peu aux montées en régime jusque 6500-7000 trs !!!

plaisirs inconnus pour nous qui carburons au mazout