Pas de reglage accessible à l'utilisateur !

Peut être en concession ?

Globalement, ça fonce moins qu'en manuel, d'ailleurs cela verdit plutôt que ça ne fonce.

Mais à l'usage, c'est plutôt pratique...

Si ta voiture vient d'Allemagne, tout n'est pas perdu, la TNT y est livrée depuis plus longtemps (comme actuellement les tuners radio DAB, livrés depuis 2 ans au moins en Allemagne, mais pas encore en France) Essaye d'aller dans les reglages ou les options, voir si tu ne peux pas passer en numérique ?

qu'entends tu par "plus récent" ? Je dirais que le récepteur est TNT depuis 1-2 ans environ, mais je peux me tromper, ne m'étant jamais réellement penché sur cette option.... En principe, ton lecteur GPS doit lire les DVD. Et regarde si dans la boite à gants, ou dans l'accoudoir, tu n'as ...

Le récepteur TNT est bien plus récent que ça sur nos X... Changer le récepteur TV analogique pour une version TNT doit être possible mais doit couter un bras chez BMW ! Tu devrais avoir une entrée vidéo-in, sur laquelle tu pourrais connecter un récepteur externe, solution certainement moins chère. M...

La 535d, surtout en 286 ch, est un vrai avion de chasse.

Super choix !

On souhaite pour toi que l'affaire se réalise

comment as-tu fait ? Appuyer sur "option" quand le GPS est activé, aller dans reglage (je crois) et cocher la case "contour des bâtiments". Ensuite, il faut choisir la visualisation en perspective. Cela n'apparait que pour les forts agrandissement 25m, 50m, 100m. Au dessus, je n...

Autre fonction utile trouvée dans les sous-menus: Un rappel de la législation routière des différents pays de l'Europe. Pratique si on veut connaitre les vitesses maxi du pays qu'on traverse, l'obligation ou non d'allumer les codes, le taux d'alcoolémie (0g/l dans certains pays!), etc... De plus c'e...

J'ai pu tester la fonction contours des bâtiments du nouveau GPS de l'iDrive 2. Cette fonction doit exister sur des GPS moins chers tels les Tomtom, mais elle reste bluffante. Les bâtiments representé sont vraiment tout à fait proche de la réalité. Dommage, toutes les villes (dont celle où j'habite)...

Il y a à priori de solutions...mais pas donné, comme d'hab :evil: On peut fair monter un sac à ski en post équipement : http://images.forum-auto.com/mesimages/228078/Capturedecran20100829a16.40.10.jpg Ou on peut fair monter un porte bagage arrière (ici à vélo, mais on peut y adapter des ski) et qui ...

Je pense que leur consigne est de gonfler aux valeurs "véhicule chargé"

L'absence de lombalgies, c'était pour...la grenouille. Pour le X5, comme toi, j'ai une barre en bas du dos (que je n'avais pas sur ton actuel :confused: ) J'ai fini par relâcher la bride artificielle que j'avais installé, car je me dis que je dois trouver une position sans changer la structure même....

Je n'avais pas fait le lien, c'est peut-être depuis que j'ai corrigé ça que la direction me convient mieux... Je viens de vérifier, et en fait j'étais aussi sur gonflé ( VOIR ICI ). Depuis ma direction a bien plus de "consistance", et apparait beaucoup moins nerveuse. En fait, sur route e...

http://images.forum-auto.com/mesimages/228078/IMG0557.jpg Je voulais vérifier depuis le début, mais n'ai jamais trouvé le temps de chercher une station encore équipée C'est fait, et donc, j'avais 2,5 AV et 2,9 ARR soit les préconisations pleine charge voire un peu plus. Je suis passé à 2,2 AV et 2,...

Merci :D Pour la sono, j'ai trouvé un réglage qui me convient, mais effectivement, le "rodage" des HP y est peut être pour quelque chose. Pour la direction, toujours une tenue de cap un peu moins précise, soit due à l'exces d'assistance, mais peut être aussi à une pression des pneus trop e...

captain cook a écrit :

En fait, c'est la voiture de Chris, Jo.

Ca aurait pu, mais vu ce détail ci dessous, ce n'est pas possible

voiture n'était pas préparée, l'extérieur ça pouvait encore passer mais l'intérieur super sale.

lirm35m a écrit :

vais revérifier pour appeler un nom mais ça ne fonctionnait pas tout à l'heure.

Pour que l'appel par nom fonctionne, il faut déjà passer (oralement) par la procedure "enregistrer nom". C'est un peu fastidieux, mais cela marche... (cf fonction aide )

tfa a écrit :

Ce doit etre la première fois que quelqu'un apprend quelque chose sur le X5 au doc, bravo.

Oh non, comme tout le monde ici, j'apprends régulièrement tout plein de choses

kristo a écrit :

Donc selon toi Klawal le snap in ne changera rien au fait que mon interlocuteur ne m'entende pas, je vais demander en concession, micro defectueux?

Je crains (je suis même sur) que non :no:

Je ne sais plu le terme exact, mais souvent, il suffit de "chanfreiner" les bords d'attaque des plaquettes. Ou parfois 3-4 freinages appuyés peuvent aussi améliorer ce désagrément (faire attention qu'il n'ait personnes derrière). Ou rouler et freiner en même temps en maintenant la vitesse ...

Youpi

Ca marche.

Ca semble se limiter au téléphone, mais c'est déjà ça (nb je peux appeler par n° ou par nom !)