Vivement que tu nous partages tes impressions et photos ! Ce sera certainement ma prochaine dans 18 mois.

Sur ma F30 de dec 2017 (GPS Pro NBT EVO si je dis pas de bétise), il vient de me proposer la version 2019-3. Téléchargement en cours.

D’ailleurs j’en profite de t’avoir. Quand tu roules en hybride... c’est plutot la puissance du 20i ou tu sans tout de même la puissance des 252cv ? On se dit toujours qu’on a 252cv quand on a la batterie en forme... mais dans les fait elle reste en forme ? La batterie n'est jamais complètement déch...

Tu vas te régaler, pour avoir eu une 328i F30 et actuellement une 330e, la 330e est bien plus fun !

45000 km à son volant et que du plaisir.

Je ne sais pas si c'est nouveau, mais on peut maintenant configurer la 330e nouvelle génération dans le configurateur en ligne. Le prix public me semble relativement plus élevé que le précédent à options équivalentes. Mais la machine semble être une belle évolution de l'actuelle, à suivre avec les p...

Il y a déjà une forme de mode Boost sur la 330e actuelle qui se déclenche quand tu écrases l'accélérateur, je confirme, ça pousse très fort.

Sur la nouvelle, je comprends que c'est ça, en pire ;-) Et du coup, ils l'ont marketé en puissance additionnelle.

Oui, tu peux attendre, c'est pas une révolution.

J'ai l'impression que je consomme encore moins qu'avant, mais c'est toujours subjectif. Sans doute une optimisation de l'hybridation (mais je me méfie, c'est le printemps, c'est là ou l'optimisation est la meilleure, peu de chauffage et peu de clim).

mcc a écrit : ↑04 juin 2019, 19:43

Je ferai un update dans 8j.

Pour le moment, ça a l'air bon suite à la reprog, c'est stable à 23000 km après avoir roulé 500 km.

Apparemment en full elec, le moteur ne démarrerait qu'à partir de 5% restant. Pour ma part il démarre à 10%. As-tu remarqué quelque chose de semblable ? J'ai fait le test, j'ai réussi à descendre à 4% avant que le moteur élec se déclenche. Mais j'avais pas checké avant, donc je ne sais pas si c'est...

C'est bien la mise à jour que j'ai eu en concession. Il y a effectivement des changements dans la gestion de l'électrique mais pas très facile de les détecter. Visible de manière certaine : changement de logo batterie quand on affiche la charge restante sur le tdb J'ai l'impression que je consomme e...

Reprogrammation complète en cours en cc après être descendu à 7000 km d'espérance de vie restante en 2000 km de route.

J'espère que ça va résoudre le bug définitivement.

Un peu plus de 1500 km roules, plus que 10000 km d’esperance de vie ... Je repasse en cc dans 8j, j’ai de la route semaine prochaine, je vais la ramener avec 0 km. Assez hallucinant d’ailleurs que l’odb ne considère pas ça comme une anomalie. J’attends avec intérêt l’appel du teleconseiller BMW pour...

Bad news, j'ai un problème depuis le passage en révision, l'espérance de vie en km jusqu'à la prochaine diminue de 1000 km tous les 100 km roulés ! C'est le paramètre huile moteur qui fait baisser. Rien de notable à la conduite (conso, température, ressenti moteur), tout est OK. Cas pas connu côté C...

J'ai suivi les consignes de l'odb pour la révision, aucun pb particulier de toute façon.

Je l’ai plus précisément en tête, la maj de la voiture a effacé toutes les stats, mais assez élevée de mémoire, entre 80 et 90.

Merci pour le feed-back !

C'est même assez désagréable. Certaines routes à 80 sont à 90, c'est assez incohérent et du coup source de confusion.

Vraiment bizarre de pas réussir à faire en 1 an ce que Waze a fait du jour au lendemain !

Des nouvelles de ma 330e au sortir de sa 1ère révision à 33000 km en 16 mois. La voiture est vraiment hyper plaisante, l'agrément de conduite hybride sportive est vraiment top. Je me régale tous les jours, que ce soit en ville en électrique ou en conduite plus sportive sur route. Le couple apporte u...

Téléchargé pour ma F30, reste plus qu'à l'installer !

Très belle, je regrette un peu la signature visuelle des feux led, c'est dommage qu'elle ne soit pas plus angel eyes comme celles des feux lasers.