Bonjour
Possiblement le joint du couvre culasse.

@300&quelques On peut aller se rhabiller !
https://f30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=2002284

Salut
A la place du pont AR je ferais plutôt la BT.

Le problème avec les jantes noires c'est que de loin on dirait des jantes tôle.

Salut
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=03_1542

Ou des UNIROYAL.

ce qui n a pas de prix , n a pas de valeur... au dela de la blague , meme sur lbc les maj crackees sont dans les 50 e apres est on pret a risquer un brick pour 50e sur une bagnolle a 50 ke ??? pas sur que ca vaille le coup de ce fait avec les promo blacks friday entre autre ,les maj bmw par le conn...

Essaye de remesurer la tension moteur éteint et voiture en veille.
Et la tension moteur allumé.

Salut
Quel module ?
Sinon possiblement une fuite de courant ou un pb d'alternateur.
Quel type de batterie avant et maintenant ? AGM ?

Il faudra que je vérifie et que je vous fasse une petite photo à l'occasion mais il semblerait que la température d'huile moteur remonté par Bimmerlink soit différente/fausse Vs celle indiquée par le menu cache du TdB.
A voir si ça le fait avec d'autres appli.

Pulsarone a écrit : ↑03 avr. 2024, 07:49

En fait c'est la température du liquide de refroidissement

Voilà c'est édité/corrigé ...

En fait c'est la température de l'eau.

En règle générale on les changent oui. Ainsi que les ressorts de fixation si plus de 48 mois.

Sinon partir sur une autre marque.

https://www.auto-doc.fr/zimmermann/7009096

Je suis sur de moi à 99%. Au pire un coup de fil au service client sinon démontage de la roue AR.

Bonsoir, De nouveau moi, depuis hier je suis entrain de chercher sur internet, sur les sites autodoc, Mister auto, oscaro, et je n'arrive pas à trouver des disques ATE arrière avec les dimensions mentionnées. Les seules dimensions que je trouve pour arrière sont 345x24. Sont compatibles aussi? Si o...

klawal a écrit : ↑01 avr. 2024, 12:36

On l’obtient par extraction

Oui mais pas besoin d'électricité ou énergie fossile pour l'obtenir.

klawal a écrit : ↑01 avr. 2024, 10:25

Quelque soit la couleur (méthode d’obtention) de l’H2, les problèmes que j’ai cité restent, et en particulier le risque d’explosion.

On ne l'obtient pas. On l'extrait.

On s’écarte du sujet L’hydrogène est une piste. MAIS : Que ce soit en pile à combustible ou moteur à combustion (HICEV) Outre les problèmes de logistique et de risque d’explosion, le gros frein pour l’instant malheureusement c’est encore hors de prix, avec un kg d’hydrogène vers 15 euros, et une co...

Je ne sais pas comment il faut prendre cette remarque.
Mais pour y répondre ce n'est pas du tout ce que j'ai écris.