Nouveau Active Tourer 2021-2022

[JM01]

Dernières nouvelles de mon concessionnaire : mise en vente en septembre et premières livraison en avril 2022..

[tapoubelle]

Septembre ca va encore mais Avril 2022 ca va faire trop long pour moi... (7 mois apres)

[benjisop]

Je peux comprendre la volonté de BMW de ne pas prolonger le GT pour vendre des X, mais ça me désole. Je suis persuadé que le monospace a un public et un avenir, d'autant plus avec les histoires de malus au poids et à la puissance.

Le GT a un plus grand coffre (645 litres en version 5 places sans l'option 7 places) qu'une 2 GC (430 L), qu'une 3 (485 L), qu'une 3 Touring (500 L) déjà bien plus chères et qu'un X1 (505 L), qu'un X2 (470 L), qu'un X3 (550 L) ou qu'un X4 (525 L). Seul le X5, mais beaucoup trop cher par rapport au segment, offre un coffre légèrement plus grand ou équivalent (650 L en 5 places sans option 7 places).
Donc pour avoir ces volumes, il faudra aller vers la concurrence...

[JM01]

Je voulais reprendre un GT en LLD avant qu'il change donc le commander maintenant mais le tarif LLD est supérieur au 318d Touring !
Le concessionnaire m'a avoué que les GT et AT se vendent mal et que la valeur de reprise est mauvaise.
C'est vrai qu'on en voit très peu sur la route..et c'est dommage

[hugo69]

1. aller chercher le X5 pour avoir le même volume de coffre, dans le contexte actuel, c'est juste bête.
2. effectivement les ventes chutent au profit des SUV, seul l'aspect visuel compte, le poids et l'espace à bord ne compte plus, quant à l'impact sur la planète, les gens s'en contre-fiches ..

[JM01]

Je me suis amusé à entrer dans un X1 qui est la plus grosse vente de BMW; c'est quasiment identique à un AT (dimensions, présentation, volume du coffre, etc..) sauf qu'il est plus haut sur patte et donc consomme plus mais le SUV est à la mode..

[hugo69]

C'est sûr que par rapport à l'activ tourer, ça peut passer, même si j'aime pas les SUV XD
Par rapport au gran tourer, il vaut pas un copec le X1

[Thebob38]

il me semble que grand tourer et X1 font la même hauteur. mono espace et SUV sont des gros véhicule donc même impact sur les conso

[JM01]

Non le X1 est plus haut sur patte et son coffre est plus petit que le GT car moins long et aussi plus haut
Les SUV perdent en volume de coffre à longueur égale principalement à cause de la hauteur de caisse

[benjisop]

1. aller chercher le X5 pour avoir le même volume de coffre, dans le contexte actuel, c'est juste bête.

Pas dans le cas où le besoin principal est le coffre. Ce qui révèle qu'il n'y a pas d'offre sur ce segment chez BMW, sauf à aller chercher un X5, justement. Mais qui sera sans doute hors gabarit, hors budget et hors besoin

[hugo69]

Gran tourer :
- poids : 1570kg (motorisation identique)
- coffre simple : 560l
- coffre utile : 1820l

X1 :
- poids : 1520kg (motorisation identique)
- coffre simple : 500l
- coffre utile : 1550l

Pas de comparaison possible, pour avoir une grande voiture familiale le X1 n'est pas comparable au Gran tourer.
L'Activ tourer est un peu plus petit en volume de coffre (470l > 1500) mais fait 1375kg, donc très gros gain de consommation.

[mabmwmonamour]

Je peux comprendre la volonté de BMW de ne pas prolonger le GT pour vendre des X, mais ça me désole. Je suis persuadé que le monospace a un public et un avenir, d'autant plus avec les histoires de malus au poids et à la puissance.

Le GT a un plus grand coffre (645 litres en version 5 places sans l'option 7 places) qu'une 2 GC (430 L), qu'une 3 (485 L), qu'une 3 Touring (500 L) déjà bien plus chères et qu'un X1 (505 L), qu'un X2 (470 L), qu'un X3 (550 L) ou qu'un X4 (525 L). Seul le X5, mais beaucoup trop cher par rapport au segment, offre un coffre légèrement plus grand ou équivalent (650 L en 5 places sans option 7 places).
Donc pour avoir ces volumes, il faudra aller vers la concurrence...

A la concurrence chez VW, nous pouvons opposer 3 modèles qui ont la vocation avec le montant de remise offert :
- Nouveau Tiguan : 3850 euros
- Touran : 3600 euros
- Nouvelle Golf break : 4000 euros

En conclusion le Touran le plus vieux modèle au catalogue de VW est celui a qui le moins de remise ! la preuve qu'il y a un vrai marché

[Klerette]

Pas de doute, le nouvel AT me semble aussi laid que l’actuel... Ceci alors que Mercedes a compris la leçon et radicalement rajeuni et modernisé sa classe A depuis les années 1990. Dommage, l’AT va rester un véhicule associé à un certain public (très familial ou plutôt âgé...). Même si l’AT était à l’origine un bon compromis entre volume et côté pratique, tout en étant un peu moins poussif que les autres monospaces de marques généralistes, on dirait qu’il va garder son statut de modèle un peu à part et opportuniste dans la gamme BMW (pour beaucoup, ce n’est pas une “vraie” BMW). J’imaginais un futur modèle plus sportif et moins pataud... à voir ce qu’il en sortira l’année prochaine !

(Et avant de me taper dessus, sachez que j’étais l’heureuse propriétaire d’un GT 220xD (je l’ai voulu dès sa sortie en 2015-2016) puis d’un AT 218i xD ... mais je peux confirmer qu’il y a un monde entre les AT et GT et le reste de la gamme BMW, clairement, ils ne visent pas du tout le même public).

[Juju17]

Euh je comprends pas comment on peut acheter des voitures que l’on trouve laide.

Bah nous c’est notre première BMW, ma femme et moi trouvons un grand plaisir à la conduire . (GT 218D)
On a essayer un X1 aussi bien mais plus cher et moins de coffre donc on va repartir sur un GT. (On est peut-être trop pauvre).

Je trouve que le GT n’a pas beaucoup de concurrents mais c’est mon point de vue .

Le nouveau active tourer va faire un carton auprès des services d’ambulance dans notre région . Le rapport compromis place/qualité et prix est bien placé.

[Klerette]

Tu as répondu toi-même à ta question : c’est le bon compromis qualité / prix qui m’a fait acheter ces voitures. Elles ont servi comme 3e voiture à transporter confortablement mes enfants pour des petits trajets, pas comme voiture plaisir pour les vacances et le week-end. C’est leur aspect pratique et avantageux qui m’a convaincue...

[MoiConducteur]

[hugo69]

C'est un GT devant ?

[MoiConducteur]

Le GT n'est pas prévu.
C'est plutôt le nouveau X1 2022.

[MoiConducteur]

D'autres photos ici : https://www.motor.es/noticias/bmw-serie ... 78178.html

[MoiConducteur]

Nouvelle vidéo intéressante de prototypes avant la présentation de la nouvelle Active Tourer d'ici décembre. L'active tourer est la seule voiture avec les rétros en porte-drapeau (c'est-à-dire présents sur la carrosserie, quelques centimètres sous les vitres latérales) :