530d xDrive G30 Luxury vendue à 411.000 km

[Blackeagle59]

Je préfère de loin le concept e-legend

[marcou]

90.000 km au compteur.
Sur les derniers 10.000 km:
- Consommation moyenne ODB = 6,3 l/100 km.
- Vitesse moyenne = 92,7 km/h

Toujours autant de plaisir à son bord

[Blackeagle59]

Je te comprends

[Alexis77]

Houla ...Tu as eu le pied plus lourd que les 10000km précédents....+0,1l avec une vitesse moyenne qui augmente

Tu ne donnes plus l’indication sur l’usure des plaquettes de freins ?

[marcou]

Blackeagle, toujours content de ta 5?

Alexis, l'ODB n'indique plus la durée de vie en km des plaquettes. C'est bien dommage, c'était pratique.
J'ai roulé comme un grand fou

[davcbr]

Tient je ne savais pas tu trouve cela ou?

[Durango]

Vraiment impressionnant cette conso sur une auto de ce gabarit, meme si c'est essentiellement sur des grands trajets

[marcou]

davcbr, sur la F10, l'ODB indiquait l'usure des plaquettes avant et arrière. Ce n'est plus le cas avec la G30.

Dudu, c'est vrai que la consommation à vitesse stabilisée sur autoroute a encore fait de progrès.

Cette série 5 est vraiment bien née.
Elle est confortable, très bien finie.
Et je la trouve toujours aussi jolie à regarder.

[marcou]

Aujourd'hui, 100.000 km au compteur.
Sur les derniers 10.000 km:
- Consommation moyenne ODB = 6,1 l/100 km.
- Vitesse moyenne = 88 km/h
- 3 révisions effectuées, la prochaine dans 33.000 km selon l'ODB.

[cityzen60]

ça doit faire du 80.000 km par an ça

La moyenne annuelle ne baisse pas trop

Tu va la garder jusqu'à 200.000 ? Avec les malus, le WLTP et l'amortissement très limité au-dessus de 140 g de CO2, pas sûr que tu puisses garder un 6 cylindres dans l'avenir

[marcou]

Salut City
C'est la bonne moyenne!
Comme elle est garantie 3 ans ou 200.000 km, je vais effectivement la garder.
Et après on verra bien ...

[cityzen60]

J'ai toujours - de temps en temps - des idées de changement, mais un véhicule neuf sous 140g actuellement, ça devient difficile. Et puis finalement, il n'y a plus grand chose qui m'attire vraiment.

Pour tout dire, la voiture qui me fait envie en ce moment, mais il n'y en a pas beaucoup de belles, c'est une 540i E39
J'adore cette génération de 5 qui me faisait rêver en LCI en 2001-2002, et comme j'espère avoir au moins un V8 dans ma vie (elle doit exploser les 300g/km, crit'air 50 )

[marcou]

City, ce modèle E39 est très chouette
Tu as de la place pour la stocker et le talent pour l'entretenir quand on voit tout le boulot que tu as fait sur ta 328i.
Mais ... il faudra trouver du temps pour rouler avec toutes les autos .

[rom330ci]

Salut Marc,

Je profite d'un bref passage pour te souhaiter, ainsi qu'à ta famille, une bonne année 2019.

Toujours aussi belle ta 530!

De mon côté je suis repassé à l'essence avec un X5 50i f15 que j'ai depuis 2 semaines. La famille s'étant agrandie d'un 3ème petit gars depuis Aout il fallait un peu plus de place.

Au plaisir de te revoir!

Bonne année à tous sur le forum!

Romain

[marcou]

Bonsoir Romain,

Tout d'abord, le plus important, félicitations pour ce 3ième petit mec, qui va aussi adorer "Cars"
Merci pour tes bons vœux et reçois les miens en retour.
Et enfin, bravo pour ce X5. Un super moteur avec le bon carburant
Un modèle rare qui doit te combler ... comme tes autres bolides.
J'espère que tu nous mettras des photos et que tu nous fera un CR.
Est-ce ton premier 4X4?
Au plaisir aussi

[rom330ci]

Oui c’est mon premier Suv. C’est un exclusive 5 places de 12/2016, il a actuellement 15000 km. Je l’ai trouvé en région parisienne.

Il est sophistograu, comme la 535, cuir noir qui est mon seul regret mais vue l’offre restreinte sur ce modèle je n’ai pas fait le difficile. Il a le shadow Line ce qui le rend assez discret, d’autant plus qu’il est desiglé.

Je voulais quelque chose de discret donc pas de M même si c’est une voiture d’exception et je ne souhaitais pas de diesel, mon utilisation ne le justifiant plus.

Très bien équipé, je perds les sièges chauffants arrières certes mais sous les sièges autos ça ne sert pas à grand chose J’ai en plus par rapport à la 535, les sièges ventilés, le cuir intégral, le full led, des gadgets de sécurités en plus , le surround view...

Le moteur est bien sûr le point fort du modèle, je fais maintenant environ 10/12000 km annuels donc le retour à l’essence était logique. La conso minimale semble se situer aux alentours des 11l en étant très très calme.
Je ne l’ai pas encore bien en main mais je le trouve paradoxalement plus léger à mener que la f11, comme si il était plus léger alors que ce n’est pas le cas. La boîte est beaucoup plus réactive que sur la f11, il faut apprivoiser les démarrages qui sont un peu brutaux. Je me surprends à rouler souvent en ecopro, mode que je trouve bien adapté au x5 alors qu’il rend la f11 limite apathique.

Je regrette un peu la position basse de la f11 qui j’adore, mais mon épouse et les enfants sont beaucoup mieux installés.

Évidemment c’est plus habitable, la banquette arrière permet d’installer les 3 enfants et l’absence de tunnel de servitude est un vrai plus. Côté coffre, c’est équivalent à la f11 mais la forme est différente. La grosse différence étant l’énorme logement sous le plancher du coffre.
Question moteur ça envoie bien, autant voir plus que mon ancienne 335i. Ce v8 est étonnant de silence et de puissance, mais évidemment question conso, sortant de la 535 ça surprend.

J’ai encore la 535 en parallèle jusque Avril, en comparaison elle offre un confort de suspension plus aboutit que le x5 ( pourtant équipé de la suspension adaptative confort) mais pour le reste on sent que le x5 offre plus de modernité.

Bref un achat dont je suis très content, j’ai beaucoup hésité avant de me décider, je suis passé du x5 50i au xc90 t8, pour m’attarder sur le q7/sq7, avant de sérieusement lorgner sur le Cayenne 2.2 turbo, puis de revenir sur plus « raisonnable » avec le x5.

J’ai juste pris rdv en concession pour faire régler les butées de coffre ( c’est un peu bruyant en roulant) et j’ai l’appui tête central arr qui est bloqué. Pour le reste je trouve que certains matériaux sonnent un peu creux, la finition semble excellente mais peut être pas aussi aboutie que la f11.

[marcou]

Merci Romain pour ce CR.
Très belle configuration
Bonne route.

[callaway0409]

Tout ce que tu écris est exactement ce qu’on ressenti ceux qui ont eu une 5 et un X5 de ces générations

[rom330ci]

Oui j’ai l’impression de ne pas être le seul à constater les différences.

Pour le moment ce qui me déroute le plus est la « vivacité » ressentie ( toute proportions gardées). Autant avec la f11 je me sens capable d’abattre des 100aines de km à bonne vitesse sur autoroutes tellement cette voiture donne une impression de « stabilité sereine », au prix d’une sensation de placidité sur petites routes. Le x5 donne l’impression d’être plus vif sur autoroute, moins stable, moins posé sur des rails comme la f11... difficile à décrire. En gros autant avec la f11 je me sentais capable de faire 700 km d’une traite sans arrêt à des vitesses « élevées », autant avec le x5 je suis moins en confiance, j’ai une impression de moindre stabilité.

[marcou]

120.000 km au compteur.
Sur les derniers 10.000 km:
- Consommation moyenne ODB = 6,1 l/100 km.
- Vitesse moyenne = 93,1 km/h

Tout va très bien.
Toujours autant de plaisir