Ma BMW M550xd Touring
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Re: Ma BMW M550xd Touring
ah oui! J'oubliais!
Dés qu'on actionne le mode sport, le renfort latéraux des sièges se gonflent instantanément pour accroitre le maintien des sièges.
TOP!
J'adore!
.....
En fait, je suis un vrai gamin
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Comme on le serait tous avec ton jouet
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- full-nours
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Re: Ma BMW M550xd Touring
J'ai pas les sièges qui gonflent sur la mienne, ni les roues directrices (incompatible avec le Xdrive à l'époque), ni la suspension selectdrive...
Mais j'ai le Sport +
Qui raccourcis encore plus la course d'accélérateur, et désactive l'antipatinage, ça permet (sur le mouillé, sinon pas assez de kW) de laisser glisser le train arrière en sortie de courbes.
Mais j'ai le Sport +
Qui raccourcis encore plus la course d'accélérateur, et désactive l'antipatinage, ça permet (sur le mouillé, sinon pas assez de kW) de laisser glisser le train arrière en sortie de courbes.
525TDX : Re: 525 XD Touring F11 vs X1
- Thomas
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Re: Ma BMW M550xd Touring
J'ai le Sport+ sur mon X4 20D. Le terme "Sport+" n'est peut être pas très bien choisi dans ce cas la
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Avez-vous remarqué que lorsque l'on active la marche AR, la caméra AR pivote sur la droite ou la gauche en fonction de comment on tourne son volant.
Cela facilite la vision, je trouve...
(Même si je d'accord avec vous sur le fait que l'image soi bien déformée à la base...)
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Re: Ma BMW M550xd Touring
J'espère que vous allez tous très bien et que les vacances se profilent à l'horizon pour certains et que pour les autres, elles se déroulent au mieux.
Petite frayeur hier AM. Je pars en RDV et en démarrant, ma voiture s'est mise à sonner dans tous les sens et l'ODB m'a affiché pas moins de 7 défauts, subitement.
- Système de retenue (Airbag) HS
- Système de freinage HS
- Xdrive HS
- Direction assistée HS.
L'ODB m'invite gentillement à me rapprocher de mon concess' pour faire expertiser le véhicule.
Par chance, je suis à 2 km, donc, je m'y rends avec hâte mais non sans mal car la direction n'était plus assistée et elle était d'une dureté faisant passer la direction d'une 2CV comme étant d'une facilité déconcertante à coté de la mienne...
Ils se sont occupés de moi sur le champ et m'ont invité à revenir vers 18h00 pour récupérer un véhicule de prêt.
çà ne sent pas bon tout cela, me dis-je!
Bref! Je reviens vers 18h00 et là, bonne nouvelle, ma voiture est prête. Il s'agissait d'un module gérant le Xdrive et les capteurs airbag du pare-choc avant qui avait "buggé".
Ils ont passé la voiture à la valise, corrigé les défauts, débranché/rebranché le fameux module et procédé à la MAJ du système. Tout cela en moins de 2h.
OUF! Plus de peur que de mal.
C'est la première fois que cela leur arrivait. Je vais tout de même rester vigilant sur le sujet.
Sinon, cette voiture me donne toujours autant la banane de rouler avec!
Le mode sport INDIVUDUAL est TOPISSIME !
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Décidément, principal que rien de grave, qui plus est sur une superbe auto comme la tienne
- benjisop
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Sacré frayeur que ça doit être de voir tous les messages en même temps. Heureusement ton CC a été réactif et compétent
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Re: Ma BMW M550xd Touring
En fait, je me demande si la chaleur n'y est pas pour quelque chose.
Il faisait très chaud hier, la voiture était en plein soleil toute la journée et nous avions prêt de 38 degrés...
Quoi qu'il en soit, espérons que cela soit réglé définitivement.
Parce que cette 5 est terriblement géniale
- Thomas
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Heureusement que tu étais proche de la concession .
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Content pour toi que cela se soit résolu comme cela!
Je roule aussi en quasi permanence en SPORT Individual, pour avoir châssis tenu et direction plus ferme, mais avec moteur standard.Et pour le mode Sport +, je ne le trouve pas sur ma M sport : appui long sur sport, ni appui long ou multiple sur DSC, est-ce réservé au MXXX maintenant?
Petite question: j’aime beaucoup l’affichage de l’horloge analogique sur le black panel, c’est un choix ou que sur la M550?
Je roule aussi en quasi permanence en SPORT Individual, pour avoir châssis tenu et direction plus ferme, mais avec moteur standard.Et pour le mode Sport +, je ne le trouve pas sur ma M sport : appui long sur sport, ni appui long ou multiple sur DSC, est-ce réservé au MXXX maintenant?
Petite question: j’aime beaucoup l’affichage de l’horloge analogique sur le black panel, c’est un choix ou que sur la M550?
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Hello 330dMPerf!
Désolé, je n’avais pas vu ton message.
Le mode Sport + est lié à la boîte automatique sport, qui est de base sur le M550d et qui est une option sur les autres modèles.
La montre analogique est un mode que l’on peut configurer dans les paramètres de l’iDrive et je ne pense pas que cela soit réservé aux M
Bonne soirée
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- Membre bavard
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Tout à fait exact: le choix d’affichage de la montre en numérique ou en analogique est possible aussi sur ma 530 Xd. Il est vraisemblable que ce soit possible sur toutes les G30.
- 330dMPerf
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Merci à vous mais pas de sport+ sur la mienne (M sport avec boîte auto sport palettes)
Je reregarderai pour la montre analogique mais pas vu initialement.
Je reregarderai pour la montre analogique mais pas vu initialement.
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Ma BMW M550xd Touring
On peut toujours avoir les palettes au volant même avec la boîte automatique ‘’normale’’.
Mais, à la commande, on peut commander la boîte auto ‘sport’’ Qui elle, permet d’avoir des lois de passages de rapport et de gestion moteur plus sportifs et qui embarque le mode Sport+.
C’est une option à 260€ sur quasiment tous les modèles et de série sur le M550d.
Quand j’active ce mode sur ma voiture, c’est assez rigolo, les rapports s’egrennent Plus rapidement avec des petits coups aux fesses...
Le problème, c’est que les 400Cv arrivent très très rapidement et on se retrouve sur la moindre petite route à des vitesses inavouables et la...... ce n’est pas bien! Mais pas bien du tout...
Re: Ma BMW M550xd Touring
Bonjour Mimilou,
Je viens de parcourir tout le post, quel monstre
Tu dois prendre beaucoup de plaisir ! Le 530d est déjà costaud, mais là c'est encore une autre dimension...La consommation est très très faible, une merveille d'ingénierie.
J'ai comme toi hésité aussi à prendre une auto plus "conventionnelle" style Passat pour la semaine et une 911 ou 991 pour le weekend. Ma femme veut pas de 2 places...
Pas grave, on continue à mettre des sous de côtés pour la prochaine
Je viens de parcourir tout le post, quel monstre
Tu dois prendre beaucoup de plaisir ! Le 530d est déjà costaud, mais là c'est encore une autre dimension...La consommation est très très faible, une merveille d'ingénierie.
J'ai comme toi hésité aussi à prendre une auto plus "conventionnelle" style Passat pour la semaine et une 911 ou 991 pour le weekend. Ma femme veut pas de 2 places...
Pas grave, on continue à mettre des sous de côtés pour la prochaine
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Bonsoir Adri67
J’habite dans le sud désormais, mais je suis originaire de Strasbourg
Oui, cette M550d est un monstre de plaisir totalement déraisonnable car les 400 Cv ne se justifient absolument plus dans notre époque ultra répressive.
Mais comme je l’ai précédemment écrit, c’est la première voiture que je n’ai absolument pas envie de changer.
Je pousse même le vice à penser à reprendre la même pour l’annee Prochaine.
Ça pousse à tous les étages, dans un confort et un silence superbement maîtrisé.
C’est un monstre aussi de faible consommation.
J’ai déjà 25000km au compteur et je suis en conso reelle à 8litres au 100 de moyenne (calculé et pas à l’ODB)
Ce qui est un exploit pour la puissance et aussi ma façon de rouler.
Je vais vous préparer un petit feed-back prochainement
À bientôt
- declo
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Superbe Beau-lide
Merci pour ces retours pleins de passion et de joie que nous partageons en les lisant!
Merci pour ces retours pleins de passion et de joie que nous partageons en les lisant!
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à point
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Re: Ma BMW M550xd Touring
Très beau post que j’ai découvert et lu dans sa totalité hier et belle voiture bien entendu...
Par contre pour l’échappement tu es sur que c’est un générateur de son à l’intérieur car sur le X5 M50D on entend très bien la sonorité à l’extérieur aussi.
Je vérifierai dans quelques mois dans tous les cas mais autant avoir l’avis d’un spécialiste.
Bonne route
Par contre pour l’échappement tu es sur que c’est un générateur de son à l’intérieur car sur le X5 M50D on entend très bien la sonorité à l’extérieur aussi.
Je vérifierai dans quelques mois dans tous les cas mais autant avoir l’avis d’un spécialiste.
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