Elle est arrivée, mise à jour photo page 2

[davcbr]

[Blackeagle59]

Elle est vraiment très très jolie même s’il lui manque un petit truc ...

[davcbr]

Sa y est je l'aime moins mdr

[callaway0409]

Bravo!
....je la préfère sans les bandes latérales mais c’est une affaire de gouts personnels

[davcbr]

Je me posait la même question je me donne quelque jour pour décider autant sur r une noir sa donne bien autant la j’hesite

[Blackeagle59]

De mon côté je n’aime pas non plus les bandes noires et je pense que j’aurais fait enlever le M540i derrière
Je préfère voir une voiture me faire des appels de phares car elle pense que je suis dans un gros et lourd break et au final la laisser sur place entrain de pleurer 100 m plus loin mais là c’est mon côté sadique qui parle

[Phill]

Bonjour à tous,
Personnellement, je changerais les sorties d'échappement (ou les repeindre)par des noires brillantes.(pour harmoniser avec la calandre, les ouïes et bandes Perf)

[davcbr]

En fait je dois encore changer les m sur aile avant, je cherche des noir, et les échappement je doit attendre +- 5 mois que schnitzer sorte un echappement pour modèle équipé de filtre particules, car beaucoup trop calme, pas de son c'est frustrant.

J'en profiterais pour mettre le bas de PC Mperformances, la je peut pas les mettre sortie échappement trop petites cela feras moche

[Phill]

Ok je comprend mieux, encore de belles modifications à venir.

[Thomas]

Salut davcbr,

Alors cette Série 5 en es tu content ? On en a beaucoup entendu parlé avant la commande puis quasi plus depuis la livraison.

Raconte nous, donne nous tes impressions.

[davcbr]

Bonjour,

Je suis en pleine saison au travaille sa n'a pas aider.

En gros je dirais excellent moteur, même si pataud au démarrage dû à son manque de couple, c'est pas une diesel.

Le confort oui, mais les sièges massant j'aurais dû, la consommations sa vas suis en moyenne à 11,7L/100 en m'amusant, mais je n'ai que 3000km.

Trop silencieuse, mais je vais aller chez Schnitzer il m'as répondus que leur gamme est adapté, petit regret car je n'aime pas leur embout de sortie rond.

Je dirais que c'est une voiture excellente pour la route, moins pour la ville, sa reste une série 5, avec une taille assez imposante, et un poids que l'on ressent dans certaine situation.

Je n'ai pour l'instant aucun regret, j'adore ma position de conduite,et l'espace au coude.

Attention au choix des options, totalement inutiles pour moi, je ne le ferais plus si pas de progrès:

Commandes gestuelle; c'est ennuyant, et je reste polis,si on bouge les mains, sa raccroche lors d'un appel, ou passe le disques suivant, ou sur radio autre poste, sa ne fait que m'ennuyer, je vais désactiver, j'aurais aimer la possibilité de garder les commandes de volumes et pas le reste, mais pas moyen.

L'option clé de stationnement: elle est dans un tiroir à la maison énorme, déjà qui vas garer sa voiture dans une place ou personne ne sais rentrer ou sortir du véhicule.

L'option conduite semi autonome: un suicide assistée , ne détecte que rarement les virage, m'as déjà diriger vers un camion, j'ai eu quelques frayeurs, en temps clair longue ligne droite peut être, mais c'est 1%, et encore je parle pas de ce témoin qui demande de prendre le volant dans une certaine position tout les x secondes, minutes, sinon elle freine brusque, encore plus dangereux lol.

Régulateur adaptatif, j'aime bien, très apprécié.

Maintient dans la bande mitigée, en cas d'oublis de clignotant grosses résistances désagréable.

Caméra de recul très mal étalonnée la pire que j'ai eu à ce jour, j'ai très mal à l'utiliser, avant ou arrière.

Ventilation dans les sièges, pas nécessaires marche pas des masses, le pire c'est la clim j'arrive pas à bien la régler, défaut connus les forums en parle.

GPS rien à dire, dans la norme.

Commande vocal, que ce soit par Siri (on appuie plus longtemps) ou par la voiture, magnifique.

Spotify, en sans fil, faut être patient 1/4 sa marche pas, et ce avec plusieurs téléphone (8 plus, et XS max)

Le cuir Nappa, wow quel changement par rapport au Dakota.

Sièges confort top.

Ambiant pack, mais quel arnaque, non seulement je ne sent rien, mais la cartouche à même pas tenus un mois en en roulant pas beaucoup, c'est la pire arnaque avec le carplay par abonnement ;-).

Tenue de route au vue du poids, rien à dire.

Par contre totalement subjectif, je la trouve magnifique, j'adore la regarder au loin quand je la récupère au parking du boulot

A refaire, j’enlèverais juste certaine option sans intérêt, pire, dangereuse, devraient être interdite, et je suis sérieux, sous risque d'accident grave.

[Thomas]

Merci pour ton retour complet, cela intéressera surement du monde

Je suis du même avis que toi sur certaines options gadget ou pas totalement fiables et pourtant très couteuses.

Sinon c'est vrai qu'elle est très belle, bravo pour ta config, bonne route et bon courage pour le boulot

[cityzen60]

Tu as quelques photos pour nous faire baver ?

[davcbr]

Merci

Par contre la consommation c’edt 15,4 me suis trompée

[Thomas]

15,4l ca commence à faire beaucoup mais le moteur doit être sympa.

J'ai fait un petit article sur www.ma-bmw.com avec tes impressions :

[davcbr]

Ahh c'est gentils sa ;-)

La conso c'est mon pieds droit, je découvre donc j'exagère

[fafa33]

La vache !!!
Sacrée série 5
Extérieur , intérieur , la couleur
Félicitations

[damsxx]

super voiture , très belle
lui manque que pack power and sound

Pour l'article sur mle blog il est un peu difficile à lire avec toutes les fautes de français ca pique les yeux

[Lexington]

Je partage ton avis sur les options pseudo-technologiques.

Maintenant si on regarde les différences entre la F10 et cette G30 les nouveautés réelles ne concernent que ces options technologiques (conduite semi autonome, clé, etc...)

Si au final on ne s'en sert pas, à quoi bon? Je constate un réel décalage entre les essais dans la presse de ces voitures ou l'on consacre une large part à ces technologies et ou l'on s'en sert comme élément de comparaison entre voitures alors que dans la vie réelle, beaucoup ne s'en servent pas.

Cela conforte ma réflexion de m'orienter sur une F10 plutot qu'une G30 pour ma prochaine, je ne vois - à mes yeux - aucun avantage à prendre la nouvelle génération, dès lors que l'écart tarifaire ne sera jamais comblé par la petite différence de conso à l'avantage de la nouvelle, et que surtout la ligne de la F10 (LCI) reste parfaitement actuelle, et ses technologies (idrive, GPS, etc....) encore complètement à la page, et au-dessus de la concurrence.

[330dMPerf]

Davcbr, un ministre d’un Länder allemand fait une proposition de loi fédérale pour limiter les nuisances sonores des voitures avec une interdiction des échappements actifs à clapets!
Comme c’est, d’apres l’article d’AutoBild et du Welt, déjà le cas dans plusieurs cantons suisses!
Fais vite pour équiper ta 540...