Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
- Fahrenheit73
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Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Bonjour à tous,
La série 5 évolue en ce mois de juin Le cockpit devient 100% numérique (identique à celui du X5) ainsi qu'un changement de volant (pareil identique à celui du X5)
Cependant, le pack 1ère classe disparaît.... Ce pack facturé 9750€ comprenait :
Les sièges Advanced Comfort (1700€)
Le cuir Nappa (2050€)
L'aération active des sièges avants (900€)
La climatisation automatique 4 zones (1030€)
Les sièges AV & AR chauffants (810€)
Pack Parfum d'ambiance (330€)
Le lecteur CD (110€)
La fonction de massage des sièges (1150€)
La fermeture assistée "Soft Close" (690€)
Le système audio Harman Kardon (1100€)
Dorénavant, si on prend l'ensemble des options à la carte, la note s'élève à 9870€
Petite augmentation également de certaines options (ex: application en céramique) mais rien de trop méchant !
La série 5 évolue en ce mois de juin Le cockpit devient 100% numérique (identique à celui du X5) ainsi qu'un changement de volant (pareil identique à celui du X5)
Cependant, le pack 1ère classe disparaît.... Ce pack facturé 9750€ comprenait :
Les sièges Advanced Comfort (1700€)
Le cuir Nappa (2050€)
L'aération active des sièges avants (900€)
La climatisation automatique 4 zones (1030€)
Les sièges AV & AR chauffants (810€)
Pack Parfum d'ambiance (330€)
Le lecteur CD (110€)
La fonction de massage des sièges (1150€)
La fermeture assistée "Soft Close" (690€)
Le système audio Harman Kardon (1100€)
Dorénavant, si on prend l'ensemble des options à la carte, la note s'élève à 9870€
Petite augmentation également de certaines options (ex: application en céramique) mais rien de trop méchant !
- Davidcentrale
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
D'un autre coté, si le pack ne faisait gagner que 120 EUR sur un total de pres de 10000, ça n'avait aucun interet.
Un pack est interessant s'il fait au moins économiser 20 à 30% des options individuelles.
Dans un tel pack, meme si toutes les options sont plus ou moins interessantes, il y en a plusieurs dont je me passerais facilement pour ma part :
Sieges ventlés.
Clim 4 zones
Parfum d'ambiance
Sieges massants
Soft Close.
Un pack est interessant s'il fait au moins économiser 20 à 30% des options individuelles.
Dans un tel pack, meme si toutes les options sont plus ou moins interessantes, il y en a plusieurs dont je me passerais facilement pour ma part :
Sieges ventlés.
Clim 4 zones
Parfum d'ambiance
Sieges massants
Soft Close.
Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Je viens de constater que le configurateur Série 5 G30 sur bmw.fr ne propose pas de version essence 540i.
Quelqu'un aurait il des infos à ce sujet ?
Ce moteur aurait t'il été retiré de la gamme BMW France ?
Merci
Quelqu'un aurait il des infos à ce sujet ?
Ce moteur aurait t'il été retiré de la gamme BMW France ?
Merci
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Belgique toujours dispo
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Effectivement, à choisir sièges massants, soft close, parfum d’ambiance ne m’apportent rien de tangible.
Par contre, la climatisation 4 zones a une vrai utilité pour les passagers arrières, pas tant le réglage individuel mais la présence des bouches réglables sur les montants de portières qui ne me semblent pas être installées sans l’option.
La céramique apporte une finition très classe des boutons mais rien à part le visuel.
Bmw va bien recréer un pack VIP ou autre, s’il y a un réel avantage financier, ou peut-être disponible que sur d’autres finitions (luxury ou MSport).
Tu en est où de ta réflexion?
Par contre, la climatisation 4 zones a une vrai utilité pour les passagers arrières, pas tant le réglage individuel mais la présence des bouches réglables sur les montants de portières qui ne me semblent pas être installées sans l’option.
La céramique apporte une finition très classe des boutons mais rien à part le visuel.
Bmw va bien recréer un pack VIP ou autre, s’il y a un réel avantage financier, ou peut-être disponible que sur d’autres finitions (luxury ou MSport).
Tu en est où de ta réflexion?
Modifié en dernier par 330dMPerf le 04 juin 2019, 11:16, modifié 1 fois.
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Je n'ai pas acheté une serie 3 à cause du compteur façon peugeot 308 inverse, je trouve cet affichage vraiment vilain et surtout pas du tout ergonomique...
Quel dommage...
Mais la série 5 avait déjà un affichage 100% digital non?....
Quel dommage...
Mais la série 5 avait déjà un affichage 100% digital non?....
- Fahrenheit73
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
330dMPerf, je suis de plus en plus convaincu par une G31... Ma talisman étant de nouveau au garage, j'en ai plein le c.... :Grrr: :Grrr: :Grrr: :Grrr:
Je regarde très fréquemment sur la centrale pour trouver une occasion, j'aurai l'intégralité du financement au mois d'aôut, soit entre 70 et 80k€
Comme tu as pu le voir, il y a une 550d qui me plait bien
bencam, oui l'affichage était numérique (mais en mode compteur à aiguilles), maintenant c'est un nouveau compteur
Je regarde très fréquemment sur la centrale pour trouver une occasion, j'aurai l'intégralité du financement au mois d'aôut, soit entre 70 et 80k€
Comme tu as pu le voir, il y a une 550d qui me plait bien
bencam, oui l'affichage était numérique (mais en mode compteur à aiguilles), maintenant c'est un nouveau compteur
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Ok je comprends.
Je trouve cet affichage très confus.
Si BMW reste dans ce design ce sera ma dernière BMW.
D'ailleurs la presse l'a critiqué...ce compte tour inversé sans aiguille...beurk...
Je trouve cet affichage très confus.
Si BMW reste dans ce design ce sera ma dernière BMW.
D'ailleurs la presse l'a critiqué...ce compte tour inversé sans aiguille...beurk...
- Fahrenheit73
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
bencam je ne l'ai pas encore essayé, j'ai seulement vu des vidéos de présentation...
C'est vrai que ca fait bizarre en inversé
C'est vrai que ca fait bizarre en inversé
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
C'est fouillis...et question lisibilité BMW qui était toujours récompensé pour cela à fait un truc nul...
Je l'ai essaye sur serie 3 c'est absolument pas naturel, en plus les infos au millieu sont confuses...
Je l'ai essaye sur serie 3 c'est absolument pas naturel, en plus les infos au millieu sont confuses...
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
J'ai reçu ma G31 il y a un mois, début avril (commandée en décembre 2018). Finition MSport, elle a un affichage entièrement numérique (pas de contour de cadran apparent) sur le TBD. Mais ce n'est pas l'affichage des Série 3 et cela reste très lisible. Le compte-tour est "normal" avec une aiguille et une rotation horaire.
Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Bonjour,
est ce que vous avez iDrive 7 installé sur l'écran central sur les dernières version de G30/G31 ?
Savez vous si il est possible de mettre à jour la version iDrive (passer de 6 à 7) pour les modèles de 2018 ?
est ce que vous avez iDrive 7 installé sur l'écran central sur les dernières version de G30/G31 ?
Savez vous si il est possible de mettre à jour la version iDrive (passer de 6 à 7) pour les modèles de 2018 ?
- Fahrenheit73
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Re: Nouvelle version G30/G31 : fin du pack 1ère classe
Salut Manu88,
Toutes les nouvelles G30/31 qui sortent de l'usine BMW depuis juin sont équipées de l'Idrive 7
Après pour le passage du 6 au 7, je ne sais pas si cela est possible dans la mesure où l'idrive gère aussi le combiné numérique derrière le volant, et comme BMW a changé son compteur également... Faudrait voir auprès qu'un concessionnaire
Toutes les nouvelles G30/31 qui sortent de l'usine BMW depuis juin sont équipées de l'Idrive 7
Après pour le passage du 6 au 7, je ne sais pas si cela est possible dans la mesure où l'idrive gère aussi le combiné numérique derrière le volant, et comme BMW a changé son compteur également... Faudrait voir auprès qu'un concessionnaire
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