520d Vitesse Max

[RMg30]

Salut a tous.
Je viens à l’instant de rentrer chez moi, et en prenant l autoroute j ai voulu tester la vitesse max de ma voiture ( je ne conseille pas de reproduire ça) et pied plancher en mode Sport M, elle ne décollait pas de 220km/h et je suis pourtant resté longtemps à cette vitessse.

Autre question qui n’a rien a voir avec la vitesse, c est que le ventilateur du radiateur se déclenche assez souvent une fous le vehicule a l arrêt, des fois sur des distances tres courtes et meme quand il fait tres froid, avez vous remarqué le même phénomène sur votre voiture???

Ps: je rappelle que je dispose d’une 520d g30 pack m modele 2019.

[330dMPerf]

Bonjour et bienvenue,
La G30 dispose d’une calandre dont les ailettes s’ouvrent se ferment, pour permettre au moteur de fonctionner dans un environnement adapté et régulé, tout en privilégiant l’aérodynamique en roulant. Donc à l’arrêt, ventilation du compartiment moteur pour refroidir le tout, ailettes ouvertes ou pas pendant quelques minutes. Tu as une indication de la température au tableau de bord, tu verras donc à quel niveau ça se déclenche ou pas.
NB: après avoir testé la Vmax, c’est normal que ta 520d veuille respirer, cours à fond, après tu souffles (ou souffres!).’

220 compteur c’est un peu loin de la donnée constructeur a 238 km/h (240 compteur au mini) mais si elle est pas encore complètement rodee, c’est normal ..et sur waze ou coyote, combien en réel? Quelle monte pneumatique ? 18,19 ou 20 d’origine ou pas? C’est la 520d normale ou efficient dynamic avec CO2 et puissance un peu réduite ( je sais pas si cette motorisation existe toujours...)

[RMg30]

Merci pour la réponse bien détaillée.
La voiture en question est une 520d normale 190 chevaux
Modèle 2019 pack M
Avec 9000km au compteur, achetée neuve
Tableau de bord avec compteurs analogiques
Jantes 18 pouces M
Pneux 255 a l avant et 275 a l arrière

A vrai dire j ai essayé deux fois d atteindre la vitesse maximum et je n ai jamais pu dépasser les 220 km/h
Et j’avoue que ca me rend perplexe.
(Au point de penser a faire une reprog)

[mrj]

Un faux plat peut-être ?
Normalement, la vitesse max. "constructeur" est atteignable, voire un poil plus de ce qu'on peut lire (jamais essayé par moi-même).

[yopsolo]

Je peux comprendre que tu te sentes un peu lésé mais en même temps 220 ou 240, qu'est ce que ça change. Même en Allemagne tu y est rarement .
Le plus important c'est plutôt le couple et les reprises....

[330dMPerf]

Réessayes sur un faux-plat en descente, passes en mode sport, la boîte en sport et regardes le régime au compte-tours, avec une appli pour la vitesse GPS...en faisant très attention!
L’important comme dit par Yopsolo c’est le couple et la puissance ensuite... et la vitesse jamais à ce niveau la.
Attention à la reprog, c’est plus comme avant, tu as une voiture neuve avec garantie....

[fafa33]

Je peux comprendre que tu te sentes un peu lésé mais en même temps 220 ou 240, qu'est ce que ça change. Même en Allemagne tu y est rarement .
Le plus important c'est plutôt le couple et les reprises....

Et de garder son permis

[RMg30]

J’avoue que 220 ou 240 c est pas quasiment la meme chose. Mais je trouve quand meme bizarre, surtt que j ai conduis un e220d qui elle touchait les 238 aisément (question d ego j imagine)
Je vais probablement réessayer une troisième fois et je vous tiens au courant.
Je ne compte certainement pas rouler en vmax, mais l homme pr définition aime bien connaitre les limites de chaque chose

[yopsolo]

Je te comprends RMg30.... je suis un peu pareil

[nonobowl44]

A partir de 6 min, on voit bien que c'est compliqué à atteindre la vmax constructeur.

[RMg30]

Du coup la video me rend encore plus perplexe
Puisqu il arrive quand meme a toucher 235km/h
En tt cas merci a tous pour vos réponses.

[klawal]

Boîte auto ou manuelle ?

Il faut peut être tomber un rapport. Le dernier rapport est souvent trop long.

Souvent la Vmax est atteinte dans l’avant dernier rapport, en surveillant le compte tours...

[Gino87hf]

Je suis mort de rire..

Le sujet de fou, a 220 ou 240 c’est bien assez pour d’exploser en mille..

Après l’égo...c’est comme l’option pour débrider sa voiture de 250 à 290 par exemple

A 220 c’est déjà très honorable comme vitesse

[CORRADOFRANZ]

Sujet récurent en Allemagne, les voitures qui n'atteignent pas leur Vmax sont souvent affublées d'un défaut (vanne EGR par exemple) et remisent entre les mains du concessionnaire.
Les modèles US Army qui y sont légion ont une bride à 220km/h.
Et c'est sur l'avant dernier rapport que la Vmax est atteinte.

Un collègue allemand avec sa Porsche équipée de trois turbos, est actuellement en discussion avec sont préparateur pour l'installation d'une boite à crabots : il est bloqué à 295km/h et souhaiterait dépasser les 300km/h

[Driver]

Boîte auto ou manuelle ?

Il faut peut être tomber un rapport. Le dernier rapport est souvent trop long.

Souvent la Vmax est atteinte dans l’avant dernier rapport, en surveillant le compte tours...

Pourtant sur la vidéo il est bien sur le 8ème rapport.

[Lexington]

Ce qui compte surtout c'est le temps que l'on met à atteindre cette vitesse, sur autoroute allemande bien entendu.

Et aussi les reprises du type 140-200 pour reprendre la vitesse une fois interrompu par une voiture déboitant sur la voie de gauche. Les limites du 20d se trouvent là par rapport aux plus gros moteurs.

[Taz10]

C'est le problème avec les diesels qui ne font que de la ville, ou qui bloque à 135 sur autoroute. Peut être te faut il un bon nettoyant injecteurs et moteur.

[cam75]

à 9000 kms même avec de la ville le moteur ne doit pas être beaucoup encrassé

[RMg30]

Boîte auto ou manuelle ?

Il faut peut être tomber un rapport. Le dernier rapport est souvent trop long.

Souvent la Vmax est atteinte dans l’avant dernier rapport, en surveillant le compte tours...

Boîte automatique
Et j étais pied plancher

Pour répondre aux autres, non ce n’est pas une question d ego. Juste une question de curiosité humaine. On aime connaître les limites de chaque chose et le pourquoi de ces limites.
Apres moi la plus part du temps je roule a 120 et je respecte les limitations.

[callaway0409]

Sur ma 2è 330d, il y a 15 ans, j’avais ce genre de problème (et je trouvais qu’elle manquait un peu de patate par rapport à ma précédente) et en fait j’avais un débitmètre défectueux