Liquide de refroidissement

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Oui il est bien de couleur magenta (rouge*rose) et il est prêt à l'utilisation sans dilution.

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J'ai aussi lu sur d'autres posts que des rappels sur moteurs 20D ont été faits pour des problèmes de pertes de LDR avec remplacement du radiateur de refroidissement EGR.

Je suis hors garantie (voiture de janvier 2015) et je n'ai pas eu de courrier pour ce rappel. Je vais me rapprocher de BMW France pour savoir si je suis concerné.

[bencam]

Le G12 n'est pas fait pour les BM...
Enlève en un max avec une seringue et remets du bleu...fais ça plusieurs fois...ca permettra une dilution...
Le G12-13 est un antigel à diluer avec de l'eau donc selon moi tu ne risques rien du tout.

Je surveille toujours le mien et ca ne bouge plus...

Un ami a la même que moi, hier je regarde son niveau et il était en dessous du mini...il attend que ça sonne avant de passer chez BMW...comme il dit je m'en fous c'est le problème de BM si ça casse la voiture est garantie...
Avec les chaleurs toutes les voitures en consomme, ca part par le bouchon avec la pression, il y a d'ailleurs sur le bouchon une vanne de décompression.

Les radiateurs de vanne egr et le rappel de 1.5 millions de voitures born connu, ne concerne pas les G30 apparemment...la mienne après vérification n'est pas concernée.en tout cas.

[Bozerman78]

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Normalement le liquide acheté chez Bmw se dilue
Il ma été dit une dose équivalente de produit et même chose en eau.
Exemple 100 dantigel et 100 ml d'eau.
Toi tu as mis 500ml pur soit pour un litre reconstitué...

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Merci pour vos réponses, je vais surveiller le niveau. Si je dois en remettre toutes les semaines, c'est qu'il y a un problème et j’irai en cc.