BMW X3 30D M Sport UK

X3 Troisième génération de 2017 à 2024
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Gtrs57
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

pour assurance j'ai déjà fait il n'y a aucun soucis . juste leur donner la plaque auparavant
stph57
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par stph57 »

Si ton concessionnaire te fait parvenir l ensemble des papiers avant que tu recuperes ton véhicule, tu pourras deja faire la procedure d immat sur le site de l ants et tu obtiendras à la validation de ton dossier le certificat provisoire en attendant d avoir la CG.
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Corpas
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Corpas »

Pour ma part la procédure que je te conseille est la suivante:

Tu vas chercher ta voiture et tu la ramènes tranquillement avec les plaques UK, ensuite dans les semaines qui suivent tu passes par un professionnel agréé pour faire ta demande en prenant un WW provisoire (prix une centaine d’euros et valable maintenant 4 mois...).

Le délai pour obtenir une CG sur un import est actuellement de 6 à 8 semaines dans le meilleur des cas, et il n’y a aucun moyen d’accélérer les choses...

:coucou:
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Lanthanides »

Salut Corpas,

As tu des contacts de ces professionnels pouvant se charger de la demande d'immatriculation ?
Mon M40i ne sera pas la avant encore de longs mois, mais je suis preneur d'info si la procédure via Ants est si longue que ça pour des imports.
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Gtrs57
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

Corpas, c'est exactement ce que m'a proposé un client :Top:

En face de la préfecture de Thionville, il y a une boite spécialisée qui pour une somme raisonnable (117E) te monte des plaques WW et fait les démarches pour la CG. je pense m'adresser à eux....
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

tu es en WW avec ton Boxster..?
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Corpas
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Corpas »

@lathanides: j’ai effectivement une adresse sur mon secteur (57), tu es de quelle région?

De toute façon il faut savoir que seul un petit nombre de centres sont agréés pour les immatriculations imports et capables de délivrer les CPI WW, en règle générale tu peux oublier petits points type cordonniers, fleuristes etc...
Mais il y en a sur chaque secteur, c’est devenu un business et comme l’a dit très justement gtrs57 ils sont bien souvent équipés de machines à emboutir afin de te fabriquer les plaques sur place.
Concernant les délais d’obtention de la CG définitive ils sont incompressibles et sont sensiblement les mêmes qu’on passe par un professionnel ou pas.

@gtrs57: oui je roule effectivement avec des WW sur mon Boxster, seule solution viable depuis l’expiration de mes plaques de transit Allemandes.

:coucou:
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Lanthanides »

Merci pour ta réponse.
Je suis dans le 01, pas la porte à côté

Concernant les délais, s'ils sont identiques même pour un pro, quel intérêt alors de passer par eux moyennant finance ? Le certificat provisoire est valable 30 jours normalement, ne peut -on pas demander un délais supplémentaire de validité si les démarches sont plus longues ?
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Corpas »

L’intérêt est que seuls les pros pourront te fournir un WW provisoire valable 4 mois, si tu fais la demande toi même tu n’auras aucun CPI avant la validation de ton dossier par le CERT et le paiement, soit plusieurs longues semaines.
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Lanthanides »

Ok, c'est plus clair, merci pour l'info.
Faudra alors que je me renseigne pour trouver un pro près de chez moi capable de faire ces démarches pour des imports
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

de plus 117E pour un WW avec des plaques semblent tout à fait raisonnable.
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

Sur le stand BMW à Geneve il y avait un GT M Sport Bleu. je n'arrive pas à savoir s'il s'agit du Phytonic blau comme mon X3. l'hôtesse m'a affirmé que oui mais quand on voit le bleu du X3 sur cette photo, j'ai des doutes ??!

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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par callaway0409 »

Aucun doute, il n’y a qu’un seul bleu :coucou:
Le carbonschwarz est bien plus noir
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

ce n'est pas le carbonschwartz, c'est sur, mais je ne sais pas si le X3 et le GT ont le même bleu.

La M5 exposé à Genève était d'un bleu complètement différent par exemple....
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

photos prise à Genève hier. Comme a son habitude, le tunnel de transmission est beaucoup moins proéminent sur le X3 que sur le A5. Tant mieux, c'est plus pratique pour le 5 eme passager :D


Tunnel Q5
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Tunnel X3
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

pour les teintes (je n'arrive toujours pas à enregistrer de photos de voitures sur le configurator...) le bleu du GT est un Estoril blau et celui du X3 un phytonic blau. A l'écran le rendu n'est pas du tout le même. Le bleu du GT parait bien plus clair......
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

essai de cette semaine :
BMW X3 30D Vs Audi Q5 3.0 Tdi
- BMW. X3 30D M Sport Alpinweiss. Heureux d'essayer la voiture que j'ai commandée. Venant il y a 2 ans d'un X6 F16 40D, j' étais en terrain connu.
Le design extérieur est très réussi, le gabarit semble parfait. C'est moins encombrant que la gamme au dessus : X5/X6/Q7/Cayenne.
Je n'aime pas la couleur unie, elle manque de brillant et semble rugueuse au toucher.
-la calandre chromée doit être remplacée par la même en noire, étant le seul élément chromé sur un M Sport, cela fait tache
-L'intérieur en cuir noir surpiqures bleues est superbe. Le Tdb en sensatec n'as pas la classe d'un cuir Nappa, tout comme le cuir Dakota des sièges. Dommage que l'option ne soit pas dispo, comme sur les X5/X6.
-les deux sorties de pots sont esthétiques et bien plus réussies que cette mode affreuse, appliquée notamment par Audi d'un vulgaire plastique gris métal collé sur le pare choc, avec sorties de pots intégralement cachées. on se croirait chez Renault.
- l'intérieur : on retrouve sans surprise tout l'environnement BMW. j'aime bien l'écran du GPS, trés grand. bien plus que le Q5 (je ne sais pas s'il existe une version plus grande mais je n'ai pas l'impression vu sa fixation dans le tdb) et de bien meilleure qualité notamment l'image de la caméra.
je ne peux que recommander cette option. l'image est trés nette, et le vision 360° permet de visualiser tout l'environnement autour. Super pratique.
- le volant trés épais est trés agréable et la direction fait vraiment voiture haut de gamme.
- je m'installe dans les sièges Sport et mauvaise surprise. je suis costaud , sans plus (1,89m , 94 kgs) et me sens à l'étroit dans ces baquets. le bourrelet est trés proéminent et on sent comme une grosse bosse juste à hauteur des poignées d'amour ! alors ma question angoissée : le réglage des lombaires permet il de dégonfler ces renforts latéraux ? j'espère mais je n'ai rien trouvé.
sinon le X3 est spacieux, il y a de la place partout, notamment dans le coffre avec un dessin parfaitement plat et carré (quand je vois le dessin tarabiscoté de celui du GT!)
- la voiture est extrêmement confortable (il faut que je vérifie si on les pneus étaient RF ou non). le moteur pousse fort voire même très fort en mode sport (sympa les compteurs qui passent au rouge). Le X3 tient très bien la route mais reste un SUV et une arrivée rapide dans un virage serré doit se faire tout de même avec prudence. la hauteur et le poids se font sentir.
Même si le moteur claque un peu au démarrage, dès que l'on roule , et notamment à vitesse stabilisée, difficile de se rendre compte que l'on conduit un diesel (sauf par la zone rouge du compte tour à 4500 trs) tellement il est discret. la sonorité est rauque
- Bref, une auto trés réussie, trés confortable, trés agréable au quotidien. Il me reste 6 mois à subir mon Picasso avant le bonheur !

- Puis arrivée chez Audi avec quelques RS merveilleuses dans la hall dont une RS5 et une RS4 de couleur trés originale : un vert olive et un gris ciment, proche de la couleur craie de Porsche
- design extérieurs : dans un autre style, le Q5 est réussi, fait moderne. Exception faite des ces fausses sorties arrières masquant intégralement les sorties réelles
- intérieur : typique Audi avec cette large console , qui fait quasi vide hormis le levier de BVA, le MMI et le PAD. je suis moins fan
- l'écran GPS est moins bien intégré, plus petit et les images de la camera de qualité bien moindre.
- énorme hic esthétique : la voiture est monté en pneus hiver (fin avril) et surtout en ...17' !! en plus d'être horrible il va falloir être prudent. vu la hauteur des flancs je ne suis pas confiant (surtout face à un X3 monté en 20').
- le moteur de 286 ch pousse fort mais avec une sonorité bien moins agréable que le X3. le son du 30D BMW est roque, sportif. Celui du Q5 plus aigu, moins flatteur, moins agréable
- la boite est trés agréable mais je n'ai jamais trouvé le mode Sport. à l'inverse de BMW ou il faut quitter la route des yeux pour appuyer sur la touche Sport, il faut donner une impulsion du levier de BVA de l'Audi vers le bas pour passer en S. Dommage je n'ai pas trouvé mais c'est au final plus pratique que chez BMW
- les pneus se révèlent catastrophiques, la voiture s'écrase dans tous les virages. comment peut on à ce point massacrer une voiture de 60-70 ke par une monte pas du tout appropriée.
Bref, entre X3/Q5 il n'y a pas, pour moi de match. le X3 sort largement gagnant. je ne regrette donc pas mon choix. vivement octobre !

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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

J'adore ce gris

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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par callaway0409 »

J’adore aussi ce gris :Top:
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Re: BMW X3 30D M Sport UK

Message par Gtrs57 »

avec le contraste de tous les éléments noirs c'est TOP.

Par contre quand tu ne sais pas quoi faire le dimanche après midi, tu te lances dans le nettoyage de la calandre et des dizaines d'alvéoles. Un truc de fou !! :affraid:
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