BMW X3 30D M Sport UK

[zzzdavy]

Super ton compte rendu ! Merci. C'est bizarre quand même cette impression de peinture "rugueuse" avec le blanc, je vois pas trop pourquoi...

Sur la RS4, c'est le gris nardo il me semble. Les gouts et les couleurs c'est vraiment marrant. J'ai horreur de cette couleur, j'ai l'impression que la voiture est pas finie et qu'ils ont oublié la peinture entre l'après et le vernie

[stph57]

Effectivement comme tu l écris la calandre doit etre noire et non chromée. Je comprends pas trop Bmw sur ce point.
Par contre, je ne suis pas trop d accord sur ton avis sur la couleur Alpinweiss, pour l avoir et tu peux le constater sur la photo que j ai publié sur une autre discussion, mon véhicule est brillant et la peinture est super lisse. Suffit juste de lui faire un lustrage et un traitement céramique.

[Gtrs57]

je te rejoins complètement si tu appliques un après traitement . Mais la teinte livrée d'origine n'est pas brillante et reste rêche au toucher. Après bien sur qu'il est possible d'y remédier. je l'avais fait avec des cires Swissvax sur mon Q5. Dont l'application est quand même contraignante. je suis passer depuis chez Vincent Saxer qui a remplacé 5 produits par..2
l'avantage du Mineralweiss c'est que tu as cet effet d'origine....

[Gtrs57]

tu as changé ta calandre chez B57, j'ai cru comprendre que les produits M Performances n'étaient pas dispos?

[Gtrs57]

non seulement ce gris est beau, mais une RS4 comme voiture, cela ne doit pas être une punition. Quelle gueule....

[stph57]

tu as changé ta calandre chez B57, j'ai cru comprendre que les produits M Performances n'étaient pas dispos?

J ai laissé faire un covering. Ca me derangait egalement de mettre la calandre chromée aux oubliettes. Effectivement, les pieces Performance ne sont toujours pas dispos.
Concernant B57, je n y mets plus les pieds pour eviter de me faire prendre pour un pigeon. Je préfère aller à la succursale Bm de Sarrebruck. Le personnel parle francais et les tarifs sont plus interessants.

[Gtrs57]

pour B57 on me l'a déjà dit mais travaillant à 2 kms c'est super pratique

tu as fait faire ton covering ou et à quel tarif ?

Pour le bourrelet du siège, un proprio peut me confirmer qu'il se dégonfle mais je doute ?!

[Bill87]

Si les bourrelets ne se dégonflent pas... il faudra agir sur les poignées d'amour

[Gtrs57]

c'est bien ce qui m'inquiète....

[cam75]

Pour le siège oui ça se dégonfle si on parle bien gonflage lombaire

[Gtrs57]

je ne sais pas si c'est le lombaire : sur les côtés, j'avais un gros bourrelet assez dur qui m'appuyait sur le corps. j'espère que cela se dégonfle...

[Thomas]

Je ne pense pas que les bourrelets latéraux soient réglables.

[cam75]

Que ce soit latéral ou lombaire ça se règle , pour ton cas je pense que l'appuie lombaire était gonflé a bloc

[Thomas]

La largeur à cet endroit est réglable ?

[cam75]

Réglable oui et non juste pression + ou - pour ce sentir serré

[zzzdavy]

Il me semble d'ailleurs que quand on passe en sport ça se gonfle un peu plus fort tout seul.

[Thomas]

Ok merci pour l'info

[Durango]

Pas cool , GTRS va devoir passer apnée lorsqu'il enclenchera le mode sport ......

GTRS, tu veux un petit programme pour réduire tes poignées

[Gtrs57]

non pas prévu

la largeur de ne peut pas varier mais si on dégonfle, cela devrait le faire j'avais l'impression là que c'était gonflé à bloc....

[Bobbylechat]

On a le meme gabarit, meme si je suis un peu plus leger avec mes 90kgs et la largeur des sieges sport peut se regler, tout comme le reglage lombaire. Tu devrais trouver un compromis
Merci pour ton CR, perso encore un peu plus de 2 mois et je tiens deja plus
Je roule dans la vieille 607 de mon defunt pere ayant vendu la F31 et au quotidien c’est autre chose