La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Bonjour à tous,
J ai recu il y a peu mon x3 30i, et je dois admettre hésiter à changer mes jantes 19pouces pour des 21... je trouve les 19 vraiment petites par rapport à l arrière du véhicule.. le vendeur avait réussi à me convaincre de ne pas les prendre pour cause de manque de confort ...
quel est votre opinion?
Perso je viens d une Audi s3 donc le côté tape cul je connais et pas sûr que je veuilles cela à nouveau...
Merci de vos retour
David
J ai recu il y a peu mon x3 30i, et je dois admettre hésiter à changer mes jantes 19pouces pour des 21... je trouve les 19 vraiment petites par rapport à l arrière du véhicule.. le vendeur avait réussi à me convaincre de ne pas les prendre pour cause de manque de confort ...
quel est votre opinion?
Perso je viens d une Audi s3 donc le côté tape cul je connais et pas sûr que je veuilles cela à nouveau...
Merci de vos retour
David
Modifié en dernier par Davf le 27 juil. 2018, 16:56, modifié 1 fois.
- BURN
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Re: La taille ça compte vraiment ?
salut,
Plus que la taille de la jante, c'est la hauteur du pneu qui va jouer sur le confort.
Sur mon véhicule, je suis en 20 pouces l'été (275/40/20) et 19 pouces l'hiver (255/50/19), et je ressens déjà une différence. Un saut de 2 tailles risque donc de faire beaucoup pour garder un confort acceptable.
Quelles seraient les dimensions des pneus sur les 21 ?
Plus que la taille de la jante, c'est la hauteur du pneu qui va jouer sur le confort.
Sur mon véhicule, je suis en 20 pouces l'été (275/40/20) et 19 pouces l'hiver (255/50/19), et je ressens déjà une différence. Un saut de 2 tailles risque donc de faire beaucoup pour garder un confort acceptable.
Quelles seraient les dimensions des pneus sur les 21 ?
Re: La taille ça compte vraiment ?
Ça donnerait
Avant : 245/40 Arrière : 275/35
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- BURN
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Re: La taille ça compte vraiment ?
Donc en effet, ça fait peu.
Une taille de pneu basse en peut pas assurer son role d'amortisseur et se ressent dans le confort.
Du coup je suppose qu'en 19 pouces, tu dois être sur du 50 ?
Une taille de pneu basse en peut pas assurer son role d'amortisseur et se ressent dans le confort.
Du coup je suppose qu'en 19 pouces, tu dois être sur du 50 ?
Re: La taille ça compte vraiment ?
Oui, perdre un peu de confort pour le style, c est acceptable dans la mesure du raisonnable.
Ma question est plus votre sentiment
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- Gtrs57
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Re: La taille ça compte vraiment ?
avant de commander le M40i je l ai essaye
il etait monte en 21 et j ai ete bluffe par le confort. la voiture n etait pas raide du tout
mais elle etait equipee des suspensions adaptatives
de toute facon j accepterai de perdre un peu en confort tellement la taille des roues influe sur l esthetique d une voiture, surtout d un SUV
le meme X3 monte en 19 ou 21 n aura pas du tout la meme allure
il etait monte en 21 et j ai ete bluffe par le confort. la voiture n etait pas raide du tout
mais elle etait equipee des suspensions adaptatives
de toute facon j accepterai de perdre un peu en confort tellement la taille des roues influe sur l esthetique d une voiture, surtout d un SUV
le meme X3 monte en 19 ou 21 n aura pas du tout la meme allure
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Re: La taille ça compte vraiment ?
c est le plus indeniable des suspensions pilotees qui compensent ces flancs bas
- Gtrs57
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Re: La taille ça compte vraiment ?
une remarque sur ton titre: il ne veut pas dire grand chose. quelle taille...?!
Re: La taille ça compte vraiment ?
J ai également les suspensions adaptatives, mon regret est de ne pas avoir tester en 21.
Je suis assez d accord sur l esthétique.
je n ai pas encore mes jantes hiver donc je vais monter les 19 en hiver et commander les 21 pour l été. Je perd mes pneu été en 19 pouces mais ça se revend au pire
Je vais lire les remarques de chacun puis je me déciderai
Merci à tous
( je vais le modifier mais je trouvais cette formule opportune )
Je suis assez d accord sur l esthétique.
je n ai pas encore mes jantes hiver donc je vais monter les 19 en hiver et commander les 21 pour l été. Je perd mes pneu été en 19 pouces mais ça se revend au pire
Je vais lire les remarques de chacun puis je me déciderai
Merci à tous
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- Gtrs57
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
bizaremment Bm monte du 255 en 19 et du 245 en 20
- Bobbylechat
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Perso je n'ai pas hésité une seconde pour prendre les 21, en 19 ca dénote complètement avec le gabarit de la voiture
- Gtrs57
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
+1 meme remarques pour les pneus hiver ( meme si on perd un peu en efficacite) le 20 me semble perso un bon compromis . il n y a de toute facon pas de pneus Hiver en 21
- Bill87
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Non pas tout à fait :
en 18 : 225/60
en 19 : 245/50
en 20 : 245/45 et 275/40
en 21 : 245/40 et 275/35
en roue de secours : 135/80 en 18
en 18 : 225/60
en 19 : 245/50
en 20 : 245/45 et 275/40
en 21 : 245/40 et 275/35
en roue de secours : 135/80 en 18
Bad Mobile à la maison.
- Bobbylechat
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Perso je suis surpris par le très bon compromis trouvé par BMW entre dynamisme et confort, meme en 21 pouces ça passe très bien en mode confort !
-
- Membre expert
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- Voiture : BMW M340i
- Localisation : Wezembeek Belgique
Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
c'est comme tout, j'adore être en pantoufle et nus comme un verre voir un petit pyjama léger, mais pour sortir je fait des concessions ;-)
Plus sérieusement, vus la hauteur du véhicule et le sérieux de BMW je pense que 21 sa passe sans soucis, quand tu vois les série 5 en 20 et je me demande même si la 4 est pas en 20?
Prend si tu as peur les 20, ou alors plus simple vas voir ton vendeur, dis lui que son conseil était pas top, qu'il se débrouille à te trouver une en 21 à tester ;-)
Plus sérieusement, vus la hauteur du véhicule et le sérieux de BMW je pense que 21 sa passe sans soucis, quand tu vois les série 5 en 20 et je me demande même si la 4 est pas en 20?
Prend si tu as peur les 20, ou alors plus simple vas voir ton vendeur, dis lui que son conseil était pas top, qu'il se débrouille à te trouver une en 21 à tester ;-)
- Bobbylechat
- Membre bavard
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- Enregistré le : 19 févr. 2014, 00:12
- Voiture : X3 30d G01 m sport phytonic 721
Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
La 4 est en 19, 20 en accessoires
Exactement, va essayer, c'est le meilleur moyen de te faire une idée
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- clp325
- Membre
- Messages : 75
- Enregistré le : 11 mai 2018, 11:21
- Voiture : Bmw X4 25d
- Localisation : IDF
Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Hello,
Même pas débat, 21 pouces évidemment.
Sauf si tu circules souvent sur des routes, chemins mal en point.
Même pas débat, 21 pouces évidemment.
Sauf si tu circules souvent sur des routes, chemins mal en point.
- zzzdavy
- Membre actif
- Messages : 161
- Enregistré le : 03 mars 2018, 19:35
- Voiture : X3 xDrive30d finition M Sport
Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
J'ai essayé plusieurs X3 en 19", 20" et 21", tous en M sport. C'est certain que l'on sent la différence de confort selon chaque taille de jante, sans pour autant, même en 21", que cela soit inconfortable.
Ce qui m'a bluffé, c'est la suspension adaptative, contrairement à chez Audi, elle est débrayable. Si bien qu'avec les jantes de 21", une fois enclenchée, la voiture est encore plus confortable qu'en 19" !
Ce qui m'a bluffé, c'est la suspension adaptative, contrairement à chez Audi, elle est débrayable. Si bien qu'avec les jantes de 21", une fois enclenchée, la voiture est encore plus confortable qu'en 19" !
Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
Vous avez fini de me convaincre, j ai ecrid a mon concessionnaire pour commander mes 21pouces. J aurais du ecrire ici dès le début ... quoique je serais reparti en m40i
Merci a tous
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- Bobbylechat
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Re: La taille ça compte vraiment ? (On parle de jantes :) )
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