Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

X3 Troisième génération de 2017 à 2024
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Goldeneye91
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par Goldeneye91 »

Ok merci @cityzen60. Donc ne pas prendre en plus la suspension direct drive. De toute façon rien ne presse :coucou:
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Corpas
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par Corpas »

J’ai la version M Sport sans suspension direct drive et je trouve qu’il est très bien équilibré, avec un compromis optimal entre confort et tenue de route en conduite dynamique.

Je trouve que même sur autoroute il fait preuve d’une grande stabilité pour un SUV dans les courbes à haute vitesse (sur autoroute Allemande bien sûr).
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karamazov
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par karamazov »

Gtrs57 a écrit : 29 mars 2019, 19:28
+1 Corpas. c est vrai que ce X3 n a pas beaucoup de défauts. euh , en fait meme pas du tout... :Alcooliques:
félicitations, super caisse :)
totalement en phase sur tout ce que j'ai pu lire, notamment sur le rapport perfs/conso en amélioration par rapport au F25. Idem pour le comportement et confort.
Par contre, le seul défaut que je lui trouve et que j'avais aussi sur le F25... c'est un détail mais bon, vu le prix, ça m'agace : les tapis arrière qui ne sont pas accrochés et qui glissent tout le temps :evil: :lol:
J'avais essayé le 30e et je n'ai aucun regret d'être reparti sur un 30d... faudra d'ailleurs que je pense à venir présenter mon G01 par ici :)
LEJAG
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par LEJAG »

Corpas a écrit : 29 mars 2019, 18:43
Je commence à prendre en main ce nouveau X3, et après un peu plus de 1000km à son volant je peux vous faire un premier retour... :Top:

Et ce premier retour est très positif, je commence à prendre mes marques et à trouver ma position de conduite idéale, ce qui est loin d’être évident chez moi. :D

Le comportement routier est très bon, une fois assimilé le mode d’emploi on peut passer vite partout, même si ce n’est pas sa vocation première bien entendu.
Lorsqu’on prend des courbes à haute vitesse ça flotte un peu mais il garde le cap et reste très stable et sécurisant.
J’ai eu l’occasion de tester un peu de vitesse Max sur l’autobahn et il reste plutôt performant pour un SUV de cette taille, j’ai accroché un petit 240 km/h compteur avec beaucoup de facilité et suis même passé devant une Audi A8 dernier modèle (3.0 TDI certainement) sur une phase d’accélération 120/220. :Rouge:

Il n’y a rien à dire, le L6 30d BMW a toujours une belle santé.

Pour le reste le gabarit me convient parfaitement, compromis idéal pour moi entre l’habitabilité et le coffre nécessaires pour emmener ma petite famille et l’encombrement réduit permettant de se garer presque partout sans difficulté.

La finition est très bonne dans l’ensemble, et les prestations convaincantes si on ne fait pas l’impasse sur les très nombreuses options nécessaires bien entendu.
Un point positif est le toit ouvrant panoramique qui offre une très belle luminosité à l’habitacle en toutes circonstances.

L’interface Idrive dernière génération est très agréable à utiliser, et très compète dans ses fonctionnalités.
Le HUD couleur grand format est extrêmement lisible et agréable à utiliser avec toutes les informations disponibles sans quitter la route des yeux, avec une mention spéciale pour les infos de navigation et de limitations de vitesse intelligentes.
J’ai vraiment été bluffé par ce système très abouti.

Un des gros points négatifs était pour moi la qualité de son offerte par l’option HI FI d’origine BMW, très loin de ce qu’elle était sur ma série 5.
Comme ceux qui lisent le sujet sur la HI FI le savent, j’ai fait le nécessaire depuis pour corriger le tir, et le montage du kit Gladen 201 DSP a donné un résultat au dessus de mes attentes.
Dans ce cadre l’intégration de Qobuz sur Apple Car Play a été un vrai plus, notamment pour permettre une connexion Wifi entre le téléphone et la voiture et bénéficier d’une qualité de transmission sans fil optimale.

C’est le genre d’options que ne j’aurais pas sélectionné moi même, et qui me paraît indispensable aujourd’hui.

Bref, pour l’instant je très très satisfait de mon X3 G01... :coucou:
Très intéressant retour !!

Du coup je suppose être prochainement dans le même cas pour le son donc je regarde de près ce que tu as pris comme solution pour la mienne https://www.designofsound.com/boutique/ ... alpha.html

Par contre j'aimerai bien que tu m'en dises plus sur qobuzz sur AppleCarPlay : paramétrage et l'apport connexion wifi :accord:

Les enceintes c'est toi qui les as installées ?

Merci d'avance de ton retour :Top:
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Corpas
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par Corpas »

Au niveau du kit je n’avais pas celui de ton lien mais bien le DSP avec ampli MOSCONI, je l’avais fait installer par un spécialiste de la HI FI en Allemagne du côté de Karlsruhe (il y a de la modification de faisceau à faire, et surtout beaucoup de réglages).

Tu trouveras tous les éléments sur ce topic:

Option hifi

Image

Concernant Quobuz en wifi sur APC après pas mal d’essais et de comparaisons je suis arrivé à la conclusion que la différence de rendu entre ce dernier en FLAC ou HI RES et Spotify en 320 kHz avec les bons réglages n’était pas significative, en tous cas pas assez pour justifier les contraintes de Qobuz (prix de l’abonnement, taille des fichiers, application moins intuitive etc…).

Par contre dans tous les cas, pour une restitution optimale il faut passer par APC via son smartphone pour bénéficier de la bande passante bien plus importante en wifi par rapport au BT ou à l’intégration sur idrive.

:coucou:
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ggrwatt
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par ggrwatt »

Salut Corpas,
Ca faisait un moment ...
je ne peux que confirmer ce que tu as mentionné.
Aussi bien pour Boxmore, que pour l'installateur de Karsruhe et que pour Spotify vs Quobuz etc....

@LEJAG
Tu as peut etre lu mes précédents posts sur le même sujet. Mon précédent X3 était équipé de la sorte.
Boxmore extreme avec ses HP, plus un Pico plus des 2 voies dans les portières arrières.
Début d'année j'ai changé mon X3.
Ce nouveau véhicule est équipé en HK (pas terrible au passage... j'ai changé, mais ça c'est une autre histoire) et n'est donc pas compatible avec le Boxmore que j'ai voulu mettre en vente mais pas eu le temps de m'en occuper.

Donc si jamais....

J'ai un Boxmmore (Gladen-Mosconi) extreme à vendre avec l'ensemble des HP avants et les woofer extremes sous les sièges ainsi qu'optionnellement un Pico (glane-Mosconi) pour l'arrière et des HP portières arrières.
Pas de réglage à faire vu que tout est deja parametré pour le X3.
L'installation est simple quand on a les bonnes sinfos et les bons connecteurs.

Sinon, installation à Karlsruhe est le plus judicieux.

Donc voilà... au cas ou ça intéresse quelqu'un... me contacter en MP.

Bonne soirée à tous.
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par LEJAG »

Salut ggrwatt,

Un gros merci de ton retour et c'est marrant j'étais justement en pleine lecture du sujet :D

Tu vends combien ton installation ?? Ca pourrait m'intéresser 8)
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ggrwatt
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par ggrwatt »

Je te prépare une réponse en MP.
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Corpas
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par Corpas »

@ggrwatt Salut ggrwatt, content de te revoir par ici. :Top: :coucou:
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par LEJAG »

ggrwatt a écrit : 25 févr. 2022, 08:41
Je te prépare une réponse en MP.
C'est cool, merci
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Re: Enfin de retour chez BMW... (X3 30d M Sport G01)

Message par LEJAG »

Hello @Corpas

Je me rends compte que je t'avais écrit en Février il y a un peu plus d'un an et à ce moment là je réfléchissais encore si j'allais faire le pas pour ce beau X3 Msport, ton topic m'a probablement motivé et décidé et depuis c'est aussi pour moi du pur bonheur depuis Mars 2022 avec son acquisition en CC récente occasion de 36000 kms de 3 ans.

On est relativement proche en équipement et même couleur extérieure que le tien qui est sublime. Il me manque les JA 20" .. je suis encore en 19" pour l'instant mais j'y passerai probablement prochainement.
Pour les sièges, je suis pas en full cuir mais en cuir partiel et le confort est optimum même sur long trajet
j'ai la direction Direct Drive en MSport et franchement c'est Top

Pour ta conso je suis plus vers les 6L de moyenne mais j'ai peu appuyé après avoir réalisé un peu plus de 8000 kms depuis 1 an mais je commence à jouer un peu plus du pied droit et aussi des autres modes que le Eco Pro :Faim:

Je confirme qu'il faut bien faire attention sur les appuis en courbe et surtout les ronds avec le poids de l'auto car c'est direct les pneus qui prennent , après j'ai des vieux Pirelli P7 Cinturato d'origine qu'il va etre temps de changer pour des bons Michelin.

Je confirme pour la sono plutôt moyenne et d'ailleurs il faudrait que je fasse aussi quelque chose, il me semble que j'avais contacté quelqu'un qui proposait une solution sur ton Topic et j'ai pas donné suite mais il faudrait que je relance ce sujet. Depuis tu as installé quoi sur la tienne ?

HUD au Top que j'ai aussi découvert sur cette auto même si j'ai mis un peu de temps à m'adapter par habitude de fonctionner à l'ancienne mais maintenant je ne saurai plus m'en passer tellement c'est pratique

Pour le gabarit de l'auto comme ce X3 est basé sur le X5 il paraît plus fin mais c'est la plateforme du X5 donc oui dans les garages exigus il faut être vigilant .. je pu le tester dans les parking souterrain monegasques ou cela se joue au millimètre mais super rayon de braquage et j'ai le bon PDC et cam de recul très intuitive et de bonne qualité

Je le nourris qu'au Total Diesel excelcium pour disopser d'un carburant le plus propre et bien protéger le moteur

et enfin les adaptive full Led son vraiment hyper efficace .. je me demande ce que ça donnerai en optique laser capable d'aller jusqu'a 500 m !!

En tout cas ton X3 est bien chouette aussi même si maintenant tu l'as bien éprouvé alors que pour moi je dirai que c'est maintenant que j'en profite vraiment

JaG
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